二輪車を屋根に取り付けることで、MacGyverでDIYの自転車ラックを作ることができます。 車両 よろめくより糸を使用します。 これは賢明な考えではありません。 なぜ聞くの? 結び目を結ぶ花火の量が空気力学の法則を最もよくすることはないからです。 自転車ラックはギアをしっかりと運ぶことができるので、子供が心配することなく、運転に集中できます。 シュウイン どこかで落ちて、いくつかの出口が戻ってきました。 あなたの車に最適な自転車ラックは適切にフィットし、自転車をポイントAからポイントBに安全に輸送できるようにし、住宅ローンの支払いを取り消すことなくそうする必要があります。
自転車ラックの購入は、混乱を招き、威圧的になる可能性があります。 自転車をラックにストラップで固定する場合、そのシステムは3つの方法のいずれかで車に取り付けられます。ルーフにボルトで固定するか、トランクにストラップで固定するか、ヒッチに滑り込ませることができます。
適切なものを選ぶことは、あなたの予算、あなたの車のメーカーとモデル、あなたが持っている自転車の数、そしてそれらがどんな種類の自転車であるかによって異なります。 ラックに費やすことができるのは100ドル未満または8倍です。 ヒッチラックとトランクラックはさまざまな車両に適合しますが、ルーフマウントバージョンは車またはトラックのメーカーとモデルに固有である傾向があるため、両方を知っておく必要があります。 すべてのラックスタイルに同じ数の自転車が搭載されているわけではありません。子供用、太いタイヤ、電動自転車などの非標準の自転車フレームがある場合は、適切にフィットするようにアダプターを使用する必要があります。
各タイプの自転車ラックについて知っておくべきことは次のとおりです。
トランクバイクラック
運ぶことができる自転車の数:1〜3
Sarisには、さまざまなバイクフレームスタイルに合うように設計されたクレードルを備えたバイクを締めるのに役立つラッチストラップがあります。
このラックカテゴリには、通常、車から伸びるアームがあり、自転車の重量を支えます。 ラックはトランクの周りにフィットするストラップで車両に取り付けられ、システムは幅広い範囲にフィットするように調整可能です セダンやハッチバックからクロスオーバーやSUVまでの車のスタイル。 これらは最も予算にやさしい傾向があり、多くの人が $100.
長所:
-使用しないときは折りたためるので、保管が簡単です。
-通常、トランクラックはさまざまな種類の車に対応するため、同じ家族の車を切り替えたり、レンタルで使用したりできます。
-一度インストールすると、1台または2台の自転車を簡単にロードできます。
-これらのラックは、屋根やヒッチにバーを追加するための追加の費用や手間を必要としません。
-車の高さを上げないので、オーバーヘッドが少ないことは問題ではありません。
-すべてのラックスタイルの中で、トラックバージョンはMPGへの悪影響が最も少ない傾向があります。
短所:
-バイクは輸送中に互いにぶつかり、ペンキを引っ掻く可能性があります。
-バックウィンドウからの視界が制限されます。
-ラックを車に固定するストラップは、簡単に切断できるウェビングで作られているため、盗難が問題になる可能性があります。
-ラックがオンになっている間はトランクにアクセスできません。
-奇妙な形の自転車の場合、正しくぶら下がるようにアタッチメントが必要になる場合があります。
-あなたの自転車はあなたのナンバープレートの視界を遮る可能性があり、それは警官があなたに手紙を書くかもしれません。
-ストラップは路上で緩むように機能するため、締めるために頻繁に停止する必要がある場合があります。
ルーフバイクラック
運ぶことができる自転車の数:4-7
このトレイスタイルのラックを円形、正方形、およびほとんどの工場のクロスバーに適合させるフィッティングがパッケージ化されているヤキマは、巨大なつまみネジのペアですばやく取り付けられます。 価格にはルーフレールやクロスバーの費用は含まれていませんのでご注意ください。
これらは、専用のアタッチメントを備えた、自転車からカヤック、荷物まですべてを運ぶことができる最も用途の広いシステムであり、ほとんどの車、SUV、およびピックアップトラック用のバージョンがあります。 自転車がない車の屋根に自転車を運ぶシステムを追加すると、総費用に約200ドルが追加される可能性がありますが、 すでにルーフレール(フードからトランクまで走る)またはルーフラック(ドアからドアまで走る)があり、自分で節約することができます お金。
このように保管すると、自転車は輸送中と盗難の両方でより安全になる傾向があります。 バイクは、フレームまたは前輪を固定するアームを使用して、いくつかの異なる方法でラックに取り付けます。 フォークに取り付けるものもあり、前輪を外して車に保管する必要があります。
長所:
-ルーフのギアを運ぶことは、トランクとヒッチが自由であることを意味するので、乗り降りしたり、何かを牽引したりすることができます。
-このシステムは、自転車やその他の持ち運びに便利なものを運ぶのに柔軟です。
-多くのラックには、自転車を一晩置いておく場合に安心できるキー付きロックが付いています。
-トレイのデザインは、タンデムバイクやファットタイヤバイクなどに簡単に対応できることを意味しますが、常に最初に互換性を確認する必要があります。
-バックウィンドウからの視界が遮られることはありません。
-車に長さを追加しないため、駐車が簡単になります。
短所:
-自転車を車の屋根、特にSUVやトラックに持ち上げるのは難しい場合があり、塗装作業に支障をきたす可能性があります。
-あなたの車をより高くすることはあなたのMPGを他のどのラックスタイルよりも多く吸収することができます、そして風の抵抗も騒々しいです。
-高架道路、ドライブスルーレーン、駐車場などの低クリアランススペースが問題になる可能性があるため、自転車を取り付けた状態での車の全体の高さを把握してください。
-最初のインストールに時間がかかる。
ヒッチバイクラック
運ぶことができる自転車の数:1-4
このThuleラックには、最大4台の自転車を持ち運び、それぞれの間に7インチのスペースがあります。このラックも下に回転し、トランクにアクセスできます。
車やトラックにすでにヒッチがある場合、これらのラックはすぐに滑り込み、折りたたみ式アームまたはトレイのペアで自転車を運びます。 ヒッチのサイズを知る必要があります。これは通常、車、クロスオーバー、SUVではクラス1(1¼インチ幅)、ピックアップとトラックではクラスIII(2インチ幅)です。 取り付けは簡単で、バイクの追加も簡単です。 基本的なオプションは約100ドルから始まりますが、より良いバージョンでは、自転車がロードされている間でもトランクにアクセスできるようになり、コストが約300ドル増えます。
長所:
-ラックとバイクの取り付けが簡単で、使用しないときはラックを簡単に取り外すことができます。
-ヒッチが正しいサイズであれば、複数の車で使用できます。
-ほとんどのラックには、クラス1またはクラスIIIのヒッチに適合するアダプターが付属しています。
-自転車はトランクラックよりも少し離れているため、互いにぶつかる可能性は低くなります。
-車に高さを追加しないので、高架道路は問題になりません。
短所:
-あなたの自転車はあなたのナンバープレートの視界を遮る可能性があり、それは警官があなたに手紙を書くかもしれません。
-これらのラックを受け入れるためにヒッチを追加すると、全体のコストに約200ドルから300ドルが追加される可能性があります。
-車の後ろからの視界を遮ります。
-奇妙な形の自転車や太いタイヤの自転車に合うようにアダプターが必要になる場合があります。
-自転車をロックする何らかの方法がないと、セキュリティが問題になる可能性があります。
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