パンデミックの最悪の日以来、ドライバーがガソリンスタンドのポンプで支払う価格は大幅に上昇しています。 このガス価格の上昇には多くの理由があります—アメリカ人が 再び公道に出始めた COVID-19パンデミックのために1年以上内部に閉じ込められた後—しかし1つの過小報告された理由（痛み以外に） ガソリンタンクの満タン時の消費者にとって）は、実際には経済が進んでいることの良い兆候かもしれないという事実です 回復。 たとえそれが私たちの残りの人にとって非常に迷惑であるとしても。
知っておくべきことは次のとおりです。
パンデミックの初めにガソリン価格が急騰
明らかに、パンデミックの初期のある時点で、ガソリン価格は完全に下落しました。 ガソリンポンプで2000年のように感じさせます 2020年より。 2020年の4月と5月には、平均して、米国の一般的な消費者はポンプで2ドル未満（1ガロンあたり約1.95ドル）を支払いました。
2019年12月と比較、ガスが1ガロンあたり2.60ドルから2.80ドルの間のどこかにあったとき、これはガソリンコストのかなりの大幅な低下でした。 これらの低価格は2020年を通して続き、2020年の6月、7月、8月に上昇した後、1ガロンあたり約2.25ドルで夕方になりました。 しかし、これはガソリンがちょうど5、6か月前にかかっていたよりもはるかに安かった。
そして、ガソリンは2020年の残りを通して安いままでしたが、 ガス価格は再び上昇している ワクチンが人々の腕に入ると、人々が仕事に戻ると、制限が解除され、暑い夏の数ヶ月は逃げようと懇願します。
ガソリン価格の下落には、簡単に特定できる原因があります。 労働統計局によると、 つまり、石油（そしてガス）の急激な減少は、「COVID-19パンデミックの発症によって引き起こされた経済活動の劇的な変化を反映していました。 需要へのショック その後、供給により石油製品の価格が下落しました。」 ある時点で、石油先物はネガティブになりました。 人々は家にとどまり、最も一般的に求められている材料の1つは樽にとどまりました。
そして、彼らはゆっくりと上昇しています
しかし今、人々が実際にもっと運転し始めているので、用事を実行することから休暇に行くこと、店、レストランに運転することまで、 そして仕事—つまり、COVID-19パンデミックの前に彼らが行った通常の経済活動に従事する—ガソリンの価格は 上昇。
2021年1月下旬までに、1ガロンのガソリンの平均価格は2.40ドルでした。 現在、レギュラーグレードのガソリン1ガロンの平均コストは3.00ドル強です。 AAAによると. したがって、ガソリンは1ガロンあたり1年前よりも全国的に1ドル近く多くなっています（1ガロンあたり2.10ドル）。
しかし、平均はそれ以上のいくつかを覆い隠します…ええと、ポンプの激しい価格。 基本的、 いくつかの州は方法であるガス価格を持っています、他のものよりもはるかに高価です。 たとえば、6月15日の時点で、カリフォルニアのガス価格は1ガロンあたり4.23ドルから3.25ドルであり、一般的には救済されています。 西海岸では見つけるのが難しく、西部の州、アラスカ、ハワイのほとんどのガソリン価格はそれと同じくらい高いです。 一方、他の州では1ガロンあたり3ドルをはるかに下回るコストがかかっています。 ですから、あなたの運はあなたがどこに住んでいるか、そしてあなたが各州に住んでいる都市にさえ依存します。
これは実際には良い兆候です
そして、それは明らかにポンプの痛みにつながりますが、COVID-19の症例が急激に減少し、通常の生活が再開するにつれて、アメリカ経済が回復していることを示す良い兆候です。 残念ながら、経済が回復し続ければガソリン価格は夏の間も上昇する可能性があると言う人もいますが、4ガロンは 話した一部の経済専門家によると に デトロイトフリープレス、 まだ手の届かないようです。
だから、ここの迷惑については申し訳ありません。 しかし、それは一般的に良い兆候であることが助けになりますか？
