ヒュンダイと起亜自動車のリコール:車両は電源がオフのときに発火する可能性があります

2月8日、現代自動車と起亜自動車の自動車メーカー 家族向けの車、米国で約485,000台の車両のリコールを発表しました。両方の車両のモデルと年式を知る方法がわからない場合は、 影響を受けた、あなたの車がリコールの一部である場合の対処方法、および修理を受ける前に注意すべきこと、ここにあなたがする必要があるすべてがあります 知る。

ヒュンダイと起亜車がリコールされるのはなぜですか?

この 最初のリコールではありません 2つの韓国の自動車メーカーから来るために。 このリコールは、火災とエンジンの故障の問題に関連しています。 両方 起亜とヒュンダイ 同じサプライヤーと部品を共有しているため、両方のブランドがリコールに含まれています。 過去数年間、両方の自動車メーカーは火災の危険性のために車両をリコールしなければなりませんでした。

リコールは多くの後に来ています 車が発火したという報告、オフになっているときでも。 リコールされた車両、 消費者レポートごと、すべてが同じ油圧電気制御ユニット(HECU)を使用します。これは「アンチロックブレーキシステムの一部です」。 火災の原因はまだ特定されていません。

それでも、現在、車の運転中や駐車中に火災が発生する危険性があります。 これまでのところ、米国で11件の火災の報告がありますが、これまでのところ、負傷者はいません。

現代と起亜のモデルと年はどのようにリコールされましたか?

このリコールで影響を受けた車両には、2014年から2016年までのKia Sportage SUVと、2016年から2018年までのK900セダンが含まれます。

リコールに含まれるヒュンダイ車には、2016年から2018年までのSanta Fe SUV、2017年と2018年までのSanta Fe Sports、2014年と2015年のTucson SUV、2019年のSanta FeXLが含まれます。

ドライバーが自分の自動車をほのめかすのを見たり匂いを嗅いだりする可能性のあるいくつかの警告サインがあります リコールに含めることができます. アンチロックブレーキ警告灯が点灯したり、エンジンルームから煙が出たり、ドライバーが何かが溶けたり燃えたりする臭いがすることがあります。

国道交通安全局(NHTSA)は、起亜モデルと現代モデルの所有者がリコールに含まれていると述べています NHTSAのウェブサイトにアクセスする必要があります 17桁の車両識別番号を入力して、車両がリコールに含まれているかどうかを確認します。

リコールされた場合にヒュンダイまたは起亜自動車を修理する方法は次のとおりです

安全規制当局は、車両のリコールの影響を受けた車両の1つを持っている人々に駐車車両への呼びかけを行っています 欠陥のある部品の修理が行われるまで、家、企業、およびその他の構造物の外および離れた場所。 車は、ヒューズを交換するディーラーに持ち込むことができます。 制御モジュールも検査され、必要に応じて交換されます。

さらに、リコールに関連するメール通知にも注意してください。 起亜自動車は3月31日から所有者に手紙を郵送し、現代は4月5日から手紙を送る。

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