今年の夏にガスを節約するための9つのヒント

ロードトリップ 季節はここにあります。 しかし、この夏の 残忍なガス価格、 日ごとに悪化している、それにダンパーを置いています。 実際、通常の燃料の平均価格は5.01ドルです。 国の多くの地域では、運転手はそれよりも大幅に多くを砲撃しており、特定の地域は1ガロンあたり10ドルもの高価格に備えています。 家にいたくなるには十分です。

少なくとも、彼らは私たち全員に、私たちがどれだけ運転するか、そしてもっと重要なことに、私たち全員にもっと意識させるべきです。 どうやって 運転する。 燃料消費量を節約し、財布への負担を軽減するのに役立つ、覚えておくべき簡単な後回しの習慣がいくつかあるからです。 しかし、何が機能し、何が機能しないのでしょうか。 私たちは、心に留めておくべきいくつかの最良のガス節約の実践について私たちを導いてくれた自動車の専門家のトリオと話をしました。

よりスマートにパック

「車両が軽量であるほど、加速する必要のある燃料は少なくなります」と、MINI製品計画およびアフターセールスの部門長であり、業界のベテランで25年の経験を持つRandyClementsは述べています。 クレメンツは、あなたが取り除くものは重要であるべきだと強調しています（それはそれらの3つの搭載されたクーラーを持ってこないことについてです。 1つまたは2つのセーターを削除することではありません）。 「光を詰めることは、燃料経済に絶対的な影響を及ぼします」と、automoblog.netの編集長であるCarlAnthonyは確認します。 「たとえば、燃費を改善するために、重いシートを取り外したり交換したりすることがあります。 わずかな体重の減少でも効果があります。」

一貫性を保つ

速度制限標識はあなたの安全とあなたの燃料経済のためにそこにあります。 それはすべて一貫性に帰着します。 「常にスロットルを操作したり、速度を変更したり、トランスミッションをシフトダウンさせたりすると、より多くのガスを使用することになります」と、KelleyBlueBookのシニアマネージングエディターであるMattDeLorenzoは述べています。 「AAAは、高速道路の速度を5〜10 mph下げると、燃費が14％も向上する可能性があると報告しています」とClements氏は付け加えます。 「すべての車両がさまざまな速度で最適な燃費に到達しますが、米国エネルギー省の調査によると、車両が50mphを超えると燃費も劇的に低下します。」

エアフィルターに注意してください

口の中の汚れで息を止めてみてください。スムーズに走ることもできません。 「クリーンなエアフィルターを使用すると、エンジン内の空気の流れがより効率的になり、燃費が向上します」とDeLorenzo氏は言います。 「エンジンに入る空気がよりきれいで、より冷たく、より乾燥しているほど、エンジンの性能は向上します」とアンソニーは付け加えます。 フィルタの変更に関する限り？ それはすべて、ほこりっぽい道路や工事が詰まった道路を運転する頻度によって異なります。 「オイルを交換するたびにエアフィルターをチェックし、必要に応じて交換することをお勧めします」とAnything氏は言います。

あなたのA/Cを使用してください。 気をつけて

「開いた窓によって生成される風の抵抗は、空気力学と燃料経済に悪影響を及ぼします」とDeLorenzoは言います。 「最新のA/Cシステムはより効率的になっているので、窓を開けたままにしておくのが最善です。」 とは言うものの、A / Cを本当に低温に上げると、燃料費がかかる可能性があります。 「それはあなたの家のようです」と彼は言います。 「温度が低く、実行時間が長いほど、コストが高くなります。」

アクセラレータで簡単に

燃料を節約するという点では、スムーズで安定した方法が道です。 「いわゆる「ジャックラビットスタート」では、ガスを床に置き、すぐに高速に加速して燃料を無駄にします」とDeLorenzo氏は言います。 言い換えれば、アンソニーによれば、エンジンの回転数が高いほど、より多くの燃料が燃焼します。

モーターオイルに注意

「結局のところ、メーカーが推奨する適切なモーターオイルを使用することで、エンジンを清潔に保ち、あらゆる場所で最適なパフォーマンスで稼働させることができます」とクレメンツ氏は言います。 そして、最適なパフォーマンスは、より良い燃料消費に匹敵します。 DeLorenzo氏は次のように付け加えています。「メーカーが推奨するオイルガイドラインに従うことが、燃費を改善するための最善の策です。 これは、EPAで車両の燃料効率を証明するときに使用するオイルです。」

タイヤ圧に注意してください

適切なインフレは最高の燃料経済への鍵です。 「空気圧が過剰なタイヤは転がり抵抗が低くなる可能性がありますが、摩耗が早くなります」とDeLorenzo氏は言います。 「つまり、燃料を節約するのは、新しいタイヤのセットで支払う以上のことです。 空気圧が不足しているタイヤも燃料費がかかり、早期摩耗を引き起こします。 ですから、メーカーの推奨に合わせてそれらをポンプでくみ上げるのが最善です。」 クレメンツの確認：「適切に膨らんだタイヤは長持ちします より長く、可能な限り最高のパフォーマンスを提供し、より安全であり、一部では燃費を最大3パーセント向上させる可能性があります ケース。」

トラックをドラフトしないでください

確かに、製図は風の抵抗を減らし、したがって燃料消費量を削減しますが、DeLorenzoによると、それは非常に危険であり、リスクに見合う価値はありません。 「節約された燃料の量は、事故の可能性に見合う価値はありません。」

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