2つの新しいレポートは次のことを示しています 電気自動車 米国でより広く採用されるようになっています—そして アメリカの消費者がさらに望んでいる —彼らが最初に道路に出たときと比較して。
消費者レポート 最近、アメリカのドライバーの14％が、今日EVを「間違いなく」リースまたは購入すると述べたというレポートを発表しました。 そのパーセンテージポイントは、2020年のレポートから4％上昇しました。これは、わずか2年間で大幅な上昇です。
EVへの関心が高まっている理由は経済的であり、人々は次のように認識しています。電気がEVを再充電するのにかかる費用は少なくなります ガソリンが従来の車に燃料を供給するよりも。」 調査回答者が考慮したその他の要因は 電気を所有することに伴う維持費と全体的な費用が低くなること 車両。
調査の回答者は、それほど遠くはありません。 2022年5月の気候政策シンクタンクからの報告によると 電気自動車は、ほぼすべての州で購入および保守が安価です EVのステッカー価格がかなり高いかもしれないときでさえ、彼らの化石燃料の対応物より、すぐにたくさん。 これの一部は、連邦政府の補助金（自動車の購入者は電気自動車の購入に対して税額控除を受けることができる）によるものですが、それだけではありません。 間 燃料費を削減し、修理やメンテナンスに必要な費用を削減します 車の寿命全体にわたるEVでは、ガソリン車よりも所有するほうが手頃です。
そのデータは、消費者のトレンドに裏付けられています。 別のレポート、 ブルームバーグは、新しい米国の自動車販売市場がEVの転換点に達したことを示しています。 分析によると、EVは現在国内の新車販売の5％を占めています。 それほど多くはないように思われるかもしれませんが、ヒットする重要な指標です。
「電気自動車の場合、アーリーアダプターが主流の需要に追い抜かれるポイントは5％のようです」とブルームバーグは説明します。 「それ以前は、売り上げは遅く、予測できない傾向があります。 その後、急速に加速する需要が発生します。」 この同じ投影パスは、他の形式にも当てはまります。 スマートフォン、インターネット、LED電球、さらにはテレビなどの新技術が 日。
18か国のトレンドを見て、 ブルームバーグ 米国では、2025年末までに新車販売の4分の1が電気自動車になると予測しています。 昨年のホワイトハウスによるEVの呼びかけにより、2030年までに新車の半分を占めるようになりました。この予測により、国は予定より数年早くなります。
「2021年の世界の自動車販売の純成長はすべて電気自動車によるものでした」とブルームバーグは報告し、「無期限に続く」と予測しています。
