車は、アメリカの子供たちの主な死因の 1 つです。 2020年だけで, 車は 19 歳以下の 4,112 人の子供を殺しました。銃に次ぐ数字です。 によると Kaiser Health の最新データをご覧ください。 また、国家安全評議会によると、2019 年以降 22% 増加している自動車事故の傾向は上昇しているだけです。 CDCからのデータに依存しています.
自動車メーカーはこの傾向に対抗することを目指しており、現在連邦政府が義務付けているバックアップカメラから歩行者と自転車の検出まで、いくつかの目覚ましい進歩がありました。. しかし、取り組まなければならないことはたくさんあります: スピード違反、ドライバーの注意散漫、不十分な設計のインフラストラクチャ、そしてさらに多くのものがあるという事実 アメリカで登録されている 2 億 7,800 万台以上の車 (資格のあるドライバーよりも 5,000 万台多い) の車は、 平均。 そのため、アメリカの自動車死亡に関する最新の数字は 上昇していることを示しており、現在の 15 年間の最高値から上昇し続けています。 反例として、英国は自動車への依存度が低く、公共交通機関のエコシステムがより堅牢で、人口に占める子供の死亡率が 95% 少ない国です。
父親であり、ポッドキャストの創設者の 1 人である Doug Gordon は、 車の戦争、車と歩行者の世界の交差点について語る、小さいながらも影響力のあるショー。 彼のポッドキャストの名前は、挑発と応答です。 「『車との戦争』は、道路を変更して車中心の道路から少し離れたものにすることを提案するたびに耳にするようなものです」と彼は言います。 しかし、私たちのコミュニティがそのような乗り物への依存を少しでも少なくすることは、本当にそれほど急進的なアイデアなのでしょうか? ゴードンはそうは考えておらず、同意する傾向にある支持者が増えています. ブローバックはまだあります。
の目的は何ですか 車の戦争 ポッドキャスト？
私たちが始めたとき、私たちは政策やインフラについて話していました。 しかし、さらに掘り下げていくと、運転と車について文化的に話し始めました。 アメリカには「クルマ好き」という名言がありますが、その名前は実際には自動車業界によってでっち上げられています。
これは、数兆ドル、数十年にわたるキャンペーン、および一連の政策決定の結果です。 それは作られた。 [米国内の]ごく少数の地域だけが、車に完全に依存せずに移動できる自由を与えています。 私たちはその依存に取り組み、車への文化的な愛着を整理したいと考えました。
あなたの 100 回目のエピソードで、ある女性があなたが再生したボイスメールに、子供を自転車で通学させることについて話しました。 彼女は、子供と一緒に乗ることにはリスクがあることを知っていると言いました。 それはどのようにあなたを襲ったのですか？
自転車で中学校に通った自分の経験について考えてみます。 それは基本的にストレートショットで、2マイル未満でした. 今日、その同じルートにはさらに多くの住宅地があります。 そして、これらの住宅団地にいる人は皆、はるかに大きな車を運転していて、気が散っています。 もし私が今そのコミュニティの親だったら、おそらく子供に「いや、私が運転するよ」と言うでしょう。 それがこうなる 自転車で学校に通う子供がいないという悪循環。 学校。 この「ヘリコプターペアレント」のことをよく耳にしますが、多くの親が恐れるのには十分な理由があると思います。
さて、これをプレイしてください。 少ない運転の水につま先をどのように浸しますか?
週に 1 回の移動を取り替え、車を家に置いて電動自転車でサッカーの練習に行くかもしれません。 宿題をして安全なルートを見つけるか、一緒に自転車に乗ってくれる他の家族をいくつか見つけて、より安全だと感じます。 それはあなたがそれを行うことができる非常に簡単な方法です. そして、おそらくあなたは、「うーん、2 台の車から 1 台の車に減らせます」と考えるのに十分な回数、そうするでしょう。 誰もが車を使わないようにする特効薬ですが、その過程で多くの小さな決定が役立ちます あなた。 あなたの町や友人の輪の中に、電動自転車を持っていて、その素晴らしさを喜んで称賛してくれる人がいると確信しています。
私たちは「わかりました、あなたは自転車に乗ることができます」と言います。 すばらしい！ しかし、私たちと一緒に公園や私道以外に行くことはできません。
私はオランダにいたばかりで、おそらく10歳から15歳くらいの子供たちが、両親の姿を見せずに自転車で走り回っているのを見ました。 アメリカの一部でそれができたのはそれほど昔のことではありません。
考えてみると、親の視点から見た、あなたの子供の人生における主要なマイルストーンは何ですか? 赤ちゃんのときは、歩くことや話すことを学ぶときです。 多くの親にとって次のマイルストーンは、子供が自転車に乗れるようになることです。 その通過儀礼には何かがあります。 しかし、その後、私たちはその自由を押しつぶします。
私たちは「わかりました、あなたは自転車に乗ることができます」と言います。 すばらしい！ しかし、あなたは私たちと一緒に公園や私道以外に行くことはできません. 私たちは[子供たちをその経験から切り離します。]
そして、それは子供たちに力を与えるだけではありませんよね? 私の娘は自分で中学校まで歩くことができます、私の息子、私たちは彼が公園まで数ブロック歩けるようにする実験を始めたばかりです. しかし、それは親にとっても解放的です。 親として、私たちは子供たちが法定運転年齢になるまで運転手です。 ご存知のように、子供たちにこの自由と独立、そして本当に優れたライフスキルを与えるために、私たちはお金とエネルギーを解放することもできます.
交通にはテクノロジーの余地がありますが、渋滞を解決する唯一の方法は、運転に代わる実行可能な手段を人々に提供することです
子供をサッカーの練習場に連れて行ったり、友達の家に泊まりに行ったりする必要がないことを想像してみてください。 子どもたちが友人とアイスクリームを買いに歩いたり、公園まで歩いたり、自転車で通学したりできるようなコミュニティを構築すると、相乗効果が生まれます。 子供自身だけでなく、両親、コミュニティ全体に。
War on Cars は、Elon Musk、Tesla、および地下の自動車トンネル (The LVCCループ). 新しい自動車技術全般についてどう思いますか?
「この新しいトリックはトラフィックを永遠に打ち負かすだろう!」のように、ストーリーがメディアで取り上げられるのは非常に簡単です。 実際、その新しいトリックは古いトリックです。6 人乗りのバスです。 それはより良いインフラストラクチャです。 電車や自転車のような 19 世紀のアイデアです。 そして、それは人々を混乱させる可能性があります。 [彼らは尋ねるかもしれません] 19 世紀のテクノロジーで 21 世紀の問題をどのように解決しますか?
しかし、それだけです。 私たちです。 それは私がラッダイトだという意味ではありません。 私たちは皆、スマートフォンに Google マップを持っており、iPhone の QR コードでシティ バイクのロックを解除できます。 交通にはテクノロジーの余地がありますが、渋滞を解決する唯一の方法は、運転に代わる実行可能な手段を人々に提供することです。 それでおしまい。 高速道路を十分に拡幅することはできません。 それは失敗した 100 年前の実験です。
しかし、自転車が安全ではないという理由で車を使用する人がますます増えている循環的な性質についてのあなたの以前の指摘と同様に、人々は自転車は安全ではないと主張するでしょう。 あなたの共催者であるサラ・グッドイヤーは、運転もそうだと指摘しました。 [あなたは主張しますか?] これの一部は心理的なものです。 その[心理学的議論]を[私のために]分解してもらえますか?
顔が青くなるまで統計や事実や数字を引用することはできますが、人々が安全でないと感じたら、行動を変えることはできません. これが現在ニューヨーク市の地下鉄で行われているのがわかります。 統計的には、地下鉄に乗るのは実際には非常に安全ですが、これらの注目を集める犯罪がすべてありました。 そして、あなたが女性で、現在アジア人であるなら、統計が何を言おうと、なぜあなたが地下鉄に乗りたくないのか理解できます.
誰かがあなたを見て『知ってた？ 地下鉄で強盗に遭うよりも、ニューヨーク市で交通事故に遭う確率の方が統計的に高いですか?」 [おそらく、統計的に彼の主張を説明する可能性が高いことを示す編集者のメモ]
しかし、私たち親がアメリカで子供たちと毎日行う最も危険なことは、子供たちを車に乗せて運転することです. - 別の良い引用
車の外で運転手に轢かれて死亡するのは子供だけではありません。 子供たちです 中身 衝突されて殺された車の数。 それは私たちが考慮し、理解しようとする必要があるものです. しかし、それが麻痺していて、あなたのような人が食料品店から学校に行くのをより快適にしたい場合は、友達をつかんでタウンミーティングに行ってください。 選出された役人に話しかけて、この道路の交通量を減らすために何をしているのか、または自転車用のスペースを切り開いて、道を間違えたドライバーが私たちを轢かないようにするために何をしているのか尋ねてください。
誰もが擁護者になるように求めているわけではありません。 しかし、車以外の移動手段、徒歩や自転車での移動手段に対する渇望があることを知らせることはできます。
すべてが車を中心に設計されているため、町で自転車に乗ったり歩いたりすることはできないだろうと、これはすべて手に負えないと考えている人に何と言いますか?
まず、誰もあなたに車から降りて自転車に乗るように強制することはありません。 そして、子供たちが自転車に乗るのをより安全にするために通りに自転車レーンを設置するなど、これらの問題に対する賢明な解決策を支持している限り ゆっくりと、しかし確実に、うまくいけば、私たちは針を少し動かすことができ、人々はより小さな車を選ぶか、車での旅行を減らすことを選択するでしょう. 期間。
車がなくても行ける海辺の町やディズニーワールドなどに子供を連れて行く親として、私たちは多額のお金を払っています。
明確にするために、私たちは個人を責めません。 車が唯一の移動手段である場合、車が必要になるのは合理的です。 私たちが個人に指を振ると、お互いに議論するだけで行き詰まってしまいます. それは本当に私たちをどこにも連れて行きません。 私たちは自動車会社と政策立案者に焦点を合わせなければならず、賢明な解決策の邪魔をしてはなりません。
特に人口密度の高い場所に住んでいない場合、私たち全員が心を包み込むことができるあなたのビジョンは何ですか?
直感的に、家族は私たちが何を望んでいるかを知っていると思います。 休暇に行って、『私が何を欲しているか知ってる？ 渋滞に巻き込まれるなんて。どこへ行くの？ ビーチタウン。 散歩できる遊歩道のある場所。 それが、ヨーロッパの小さな町やアメリカの海岸が好きな理由です。
子供や祖父母と一緒にディズニーワールドへの通過儀礼旅行をしたばかりですが、何が好きでしたか? テーマパークについて、親として私たちは何を愛していますか? 乗り物やキャラクターなどだけではありません。 あなたはそこを歩き回ることができます。 安全です。 車がなくても行ける海辺の町やディズニーワールドなどに子供を連れて行く親として、私たちは多額のお金を払っています。 私たちはこれを直感的に知っており、それを自分の近所に適用するだけです.
