ファミリーカー どんどん良くなっていきます。 毎年、よりスマートな安全技術と シャープなインテリア、親の生活を少しだけする、これほど早く考えられなかった機能 より簡単に。 今年も例外ではありません。 そして、パンデミックが経済不安の恐れのために多くの車両デビューを遅らせた間（組立ラインと 世界中のサプライチェーンの混乱）これは、ガス自動車、ハイブリッド車、および EV.
以下の5台のファミリーカーはすべてこの革新の証です。 さて、遠くを見ると、座席や座席などの要素に関する詳細が少なくなっていることに注意してください。 価格設定ですが、全体として、以下で強調するように、形になりつつあるのは、より優れた、はるかに興味深いファミリーカーです。 風景。 ここの車のいくつかは少し高価ですか？ うん。 しかし、それだけではありません。 優れたアイデアとデザインが、すべての来場者の車、クロスオーバー、SUVに浸透するというトリクルダウン効果があります。 特に、これらの車両だけでなく、 それは、しかし、その後まもなく発表される機能。 そして、未来はとても良く見えています。
起亜カーニバル
起亜自動車は、アキュラがMDXでずっと前に学んだ、新しい8人乗りのカーニバルで何かをしています。 彼らは（shhhh）ミニバンのすべてのユーティリティを備えたボックスにSUVスタイルを詰め込んでいます。 これは、この品揃えの中で電気ではない1台の車両ですが、正当な理由があります。すごい、それは甘いです。 起亜の有望なクラス最高の広々とした空間と、センターシートのような真剣にスマートなユーティリティも カップホルダー付きのテーブルに折りたたまれて、たとえば2つの無愛想な間に文字通りの境界線を作成する2番目の行 ティーンエイジャー。 そして、私たちは 愛 オーディオをフロントスピーカーにのみパイプできるクワイエットモード。子供が寝ている場合でも、目を覚まさずにポッドキャストに追いつくことができます。 また、起亜自動車の技術は、ファミリーカーセグメント、特に車内通信の分野で画期的です。 また、多くの標準的な安全ハードウェアも含まれており、12の運転支援機能があります。 ベース 死角や車線維持などの価格。 今すぐご利用いただけます。 $33,275
トヨタヴェンザハイブリッドリミテッドAWD
トヨタヴェンザをスバルクロストレックハイブリッドと考えてください。 ヴェンザは、現在、合計39の都市/高速道路の走行距離を取得します。 スバルの35mpgに加えて、キャビン全体がより高級で広々としています。 特に後部座席では、足の長い子供が実際にストレッチするスペースがあるため、運転席に膝をぶつけないようになっています。 自動車メーカーは、ベンザのような小さなクロスオーバーを備えた2列目のニールームを軽蔑することがよくありますが、トヨタは車の高さに近いハッチバックで反対方向に進んでいます。 背の低いドライバーは、9フィート上に行かなくても、ダウンザロードビジョンのスイートスポットを高く評価できるため、幼児をチャイルドシートに乗せたり、ベビーカーを車の座席に乗せたりすることはできません。 ハッチ。
ライドの最も賢い機能は、ボタンをタップするだけで透明から半透明に変更できる完全なパノラマガラスルーフです。暖かい日には、光を入れることはできますが、熱を加えることはできません。 また、助手席の両方が暖房と冷房の座席を取得し、センターコンソールが大きいことも掘り下げます 日常のアイテムに十分で、ハッチベイに非常に大きな隠し収納コンパートメントが含まれています 同様に。 トヨタはまた、ワイヤレス電話とアプリのペアリング、およびより深いメニューで実行するスワイプやタップとは異なる一連の専用静電容量式タッチスクリーンコントロールを追加することも巧妙でした。 最大貨物容量は55立方フィートで、これは1人または2人の子供がいるほとんどの家族にとって十分であり、同様の車両と同等です。 しかし、あなたが得ているのは、よりスムーズな乗り心地で、より滑らかなキャビンを備えたより静かな車両です。これは、レクサスのいとこと同等で、50,000ドルのステッカーを差し引いたものです。 現在入手可能：$ 39,800
ジープ グランドワゴニア
あなたが十分に年をとっているなら、あなたはジープの一種のAMGとしてグランドワゴニアを覚えています-明らかにラングラーのカテゴリーではない （今日の目から見て）かなり初歩的であるが、それでも視覚的には、インターナショナル、ブロンコス、FJクルーザーを含む先祖返りの日々 驚くばかり。
最大8人乗りの新しいグランドワゴニアは、初歩的なものではありません。 たとえば、最大7つの画面（前面と背面）を備えたオプションと、Fire TV forAutoサービスを介した後部座席の乗客向けのAmazonからのビデオストリーミングを含めるオプションを考えてみましょう。 それはほんの始まりに過ぎません。 子供がストリーミングするものは、ショットガンに乗っている人の前にあるセカンダリディスプレイから制御でき、2列目の乗客は自分の冷暖房を個別に調整できます。 オプションのマッキントッシュオーディオシステム（19または23スピーカー）は、アメリカのブランドがジープと提携したのは初めてであり、 彼らは、オーディオファンブランドの14,995ドルのMA8900統合からわかるような針ゲージを含む独自の車載アプリを作成しました 増幅器。 マッキントッシュブルーのロゴは、ドアのスピーカーパネルにも光ります。 野生のもの。
設計者は、すべての電子機器だけでなく、グランドワゴニアを子供にとって非常に快適な車にすることについても長い間懸命に考えていました。そのため、車両の後部がそうではない理由の1つです。 前進できないのは、その3列目の乗客に外が見える大きな窓を与えることでした。また、太いリアピラーが大きなブラインドを作成するため、グランドワゴニアをより安全に運転できるようにすることでした。 スポット。 グランドワゴニアには、レーンキーピングやレーンキーピングなどの標準的な安全機能の巨大な矢筒も付属しています 死角の警告、車の外を自分の車で見るほど洗練されたテクノロジーはまだありません 目。 2021年7月に利用可能。 $88,995
ヒュンダイIoniq5とIoniq7
Ioniq5はコンパクトSUVのカーゴスペース（およびAWD）を備えていますが、約5フィート短くなっています。 これは何の魔法ですか？ さて、小さな電気モーターとエンジンベイがないため、設計者はIoniq5のホイールを隅まで押し込むことができました。 その結果、設置面積が小さくなり、キャビンが大きくなり、最大貨物量は56立方フィートになります。 2列目シートはスライドとリクライニングの両方が可能で、前列も同様に、充電中に昼寝をしたい場合に備えて、フットレストを持ち上げることができます。 しかし…ヒュンダイはわずか5分で最大60マイルの範囲の再充電を約束しているので、それはほとんど必要ありません。 公平を期すために、それは最速のみのレベル2充電器になります。 しかし、それでも：くそー。
内部のより優れた技術には、植物で貼り付けられた、またはリサイクルされた材料と、非常に低VOCのプラスチックの使用のみが含まれます。 さらに、ヘッドアップディスプレイの代わりに、ヒュンダイのフロントガラス用の有望なAR。 考えてみてください。「深さ」があるように見える3Dゲージとマッピング方向。 最後に、 電動自転車と同じ大きさのデバイスを充電するための220の電圧出力を備えた電力基地局としてのIoniq5。 私たちは、たとえば気象緊急時に、EVから家庭への「陸上」電力を可能にする技術を待ち続けており、その方向性を示している可能性があります。 追伸 はい、Ioniq 7はおそらく同じ技術を多く備えたフルサイズのSUVであり、2022年後半に登場します。 利用可能：9月; 42,000ドル（推定）
リビアンR1S
リビアンは、アマゾンなどからだけでなく、パートナーのフォードからも巨額の投資を集めたEVスタートアップです。 後者は、少なくとも早い段階で、リビアンの成功にとっておそらくより重要です。レガシー自動車メーカーは、リビアンの将来のSUVとトラックを構築する際の問題点を理解するからです。 どちらの場合でも、ファミリーカーへの最初のジャンプは有望であるように思われます：7人乗りのR1S、 R1Tピックアップと同じプラットフォーム上に構築されており、高級SUVとして位置付けられています 冒険。
そして、R1Sは確かに豪華です。 インテリアパッケージには2つのオプションがあります。1つは本物のアッシュウッドで包まれたダッシュを含み、もう1つはマットブラックのインテリアモチーフを備えています。 ガラスのパノラマルーフ（2022年には、屋外での運転体験のために取り外し可能）、大型のタッチスクリーンインターフェース、オーディオシステムがあります。 —取り外し可能なBluetoothスピーカーとしても機能します。 座席は大きくて居心地が良く、ビーガンレザーで包まれ、オプションの加温/冷却システムが付いています。 オプションに関係なく、2列目シートは60/40に折りたたまれ、3列目シートは50/50に分割されます。 また、合計108立方フィートのストレージがあります。
R1Sは家族の冒険を念頭に置いて作られています。 そのため、400マイルもの範囲を提供する大容量バッテリーオプションを提供します。 また、7,000ポンド以上を牽引することもできます。 以前に誰もこれをしなかった理由もたくさんありますか？ 空力と最初から設計された工場製ルーフレールを含む機能 ノイズを抑えることを念頭に置いて（さらに、工具を使わずに瞬時に取り外し）、キャビン全体で明るく照らされたカブを使用できます。 実際に 見る 中に保管したものと、R1Sが停止したときにしゃがむサスペンション。 食料品や子供をSUVの上げられた座席に持ち上げているときに呪われた親は、デザイナーが彼らの叫びを聞いてきっと感謝するでしょう。 利用可能：7月;70,000ドル以上（推定）
