最近の報告では、何が 高速道路の自動車事故 そしてその マリファナの娯楽的使用. 2つの新しい研究により、少なくとも4つの州で 娯楽用大麻の使用は合法化されています、高速道路の衝突率は5〜6パーセント増加しています。
研究 警察の報告と保険金請求の両方のサンプルデータ 彼らの結論を引き出すために。 米国道路安全保険協会（IIHS）は、データの評価だけでなく、徹底的な評価を行いました。 州間の高速道路の衝突率を比較しましたが、天候の違いも考慮しました 経済。
この事実に照らして、調査結果のおそらく最も厄介な側面は、子供たちが関与する方法です。 ハンドルの後ろで大麻の影響下にあることがわかった運転手の約14パーセントはまた車の中に子供を持っていました。 大麻の使用が運転にどのように影響するかについての結論がより決定的である場合、これは飲み込むのがより簡単な錠剤になるでしょう。
「さまざまな方法を使用した多くの研究が、マリファナの使用後の運転のリスクを推定しようと試みました」と議会へのNHTSAレポートは読みました。 「マリファナが運転タスクのパフォーマンスにどのように影響するかを特定するのに役立ちますが、実験的および観察的研究は、実際の衝突リスクを予測するのには役立ちません。」
これらの研究が因果関係があると言っているのではないことを指摘するのは公正です。 研究が指摘しているのは、大麻が娯楽目的での使用が合法化されている場所での高速道路事故の増加は、何らかの警戒の原因となるはずであるということです。 さらに、運転手が車のハンドルを握っているときに大麻の影響下にあるかどうかを識別するための絶対確実な方法はありません。 その場で大麻のテストが疑わしいという事実を超えて、大麻は無数の異なることに使用されています。 だから正確に理解する どうして そのすべてが挑戦的です。 多くの人が娯楽目的で使用していますが、医療上の理由で使用する人も多くいます。
