Nauji tėvai per metus vidutiniškai nuvažiuoja 1 322 mylias užmigdyti savo vaikus, remiantis 2012 metais JK atliktu tyrimu. Tėvai tyrime vidutiniškai nuvažiavo iki 1827 mylių, o pusė visų apklaustų tėvų prisipažino, kad važinėja savo vaikus, kad jie miegoti mažiausiai kartą per savaitę. Mūsų vaikai varo mus iš proto, o mes savo ruožtu varome juos miegoti.
Ir tai veikia – kyla klausimas, kodėl. Mokslininkų automobiliai gali užmigti kūdikius, nes švelnus, siūbuojantis automobilio judesys kartu su variklio murkimu primena mūsų mažiesiems ramų gyvenimą gimdoje. „Kūdikiai įsčiose nuolat, švelniai siūbuoja, o automobiliai siūlo tokį labai žemo lygio judėjimą – tam tikra prasme beveik tik siūbuoja“, – raidos psichologas. Tracy Cassels pasakojo Tėviškas. Kalbant apie variklį, „tai baltas triukšmas, prie kurio taip pat yra įpratę kūdikiai“, – sako Casselsas. „Šis duslus garsas gimdoje“.
Nors triukas gali pasiteisinti ilgainiui – kai kurie suaugusieji jaustis mieguistas, kai tik užveda variklis - Gimdos sužadinimas kaip būdas paskatinti miegą yra triukas, kuris tikriausiai neveiks po vienerių metų. Tyrimai parodė, kad panašūs triukai (siūbavimas, nešimas, žingsniavimas) tampa mažiau veiksmingi
Rėmėja GEICO
Šeimos automobilių apdovanojimai
Šeimos automobiliai niekada nebuvo geresni. Nesvarbu, ar ieškote mikroautobuso su visais priedais, krosoverio, tinkančio šeimos pasivažinėjimui ir savaitgalio nuotykiams, ar elektrinis visureigis, kuris užsegamas užtrauktuku, naujausiuose šeimyniniuose automobiliuose gausu tiesioginės mokslinės fantastikos technologijų ir daugybės smulkmenų, kurios pakylėja vairuoja.
Vis dėlto automobilis nėra patikimos miego garantijos. Pirmiausia turėtumėte patikrinti kitas galimas verksmo priežastis – šlapias ar alkanas kūdikis nenuramins vien todėl, kad priminsite jam apie gyvenimą gimdoje. Net ir tada važinėjimas automobiliu kūdikiams ir mažiems vaikams gali sukelti nerimą, o ne raminti, nes automobilis savaime atskiria juos nuo globėjų. „Kai kuriais atvejais buvimas atskirai nuo globėjo kai kuriems vaikams iš tikrųjų kelia didelį nerimą“, - sako Casselsas. „Ir toks aptvaras kelia nerimą. Jiems iš tikrųjų reikia fiziologinio slaugytojo reguliavimo ir tas prisilietimas iš tikrųjų reguliuoja temperatūrą, širdies ritmą.
Vaikai taip pat gali nesugebėti snūduriuoti dėl jūsų vairavimo technikos. Pakanka pasakyti, kad gimdoje nebuvo daug sustojimų, paleidimų ir grubių trūkčiojimų. Jei vairuojate mieste (arba tiesiog prastai važiuojate priemiestyje), galite pastebėti, kad jūsų vaikas rėkia net važiuodamas mylia po mylios. Tuo metu gali būti laikas pasiduoti – tyrimai parodė, kad verkiantys kūdikiai gali atitraukti vairuotojų dėmesį ir sukelti avarijas.
Cassels siūlo keletą šių problemų sprendimų. „Yra veidrodžiai Dabar galite sėdėti ant galinės sėdynės, taigi, jei kūdikis atsuktas atgal, veidrodis yra ant sėdynės galvos atramos ir jis žiūri į jį“, – sako ji. „Tai ne tik leidžia pamatyti kūdikį, bet dažnai jie gali ir tave pamatyti. (Ramybė tėčiui ir kūdikiui – nors tai neaišku ar tokie veidrodžiai yra saugūs avarijos atveju). Jei automobilyje yra ir mama, ir tėtis, Casselsas sako, kad saugesnis ir labiau džiuginantis pasirinkimas yra vienas iš tėvų sėdėti gale su kūdikiu.
„Tai gali padėti jiems pradėti prisitaikyti prie automobilio ir jame jaustis saugesni“, – sako ji. Galbūt jie net linktels.
