Mikroautobusas yra viso to, kas prijaukinta ir prijaukinta, simbolis. Niekas savo noru nesirenka Odisėjos, kai gali vairuoti Mustangą. Tačiau tam tikru momentu gyvenimas tampa skaičių žaidimu. Jei turite x vaikų skaičius, mašina nebeužteks. Jei turite daugiau nei x, net jūsų visureigis pradeda ankšti. Galų gale mikroautobusas tampa protingiausiu ir ekonomiškiausiu sprendimu, kurį gali priimti tėtis ⏤ darant prielaidą, kad jis gali sukaupti pasitikėjimo savimi ir sėsti prie vairo.
Jei taip, šiomis dienomis mikroautobusų pirkėjams yra gerų naujienų: vaikų vežėjai slapta tapo puikiais automobiliais. Jau seniai nebeliko „Ford Aerostar“ ir „Chevy Astro“, o šiandieniniai mikroautobusai siūlo daugiau vietos žmonėms ir daiktams gabenti už kvadratinį pėdą nei bet kuri kita transporto priemonė rinkoje. Tiesą sakant, nėra nei vieno visureigio, kuris būtų beveik toks pat prieinamas ar erdvus, kaip net vidutinio dydžio mikroautobusas. Jie yra pakrauti su visa naujausia saugos technika, gaukite panašią degalų ridą ir stebėtinai gerai elkitės. Dar geriau, kitaip nei visureigiai, jie važiuoja žemai ⏤, o tai reiškia pakrovimą ir iškrovimą – nuo bakalėjos krepšio iki
Bet kuris mikroautobusas yra tinkamas jūsų augančiai šeimai? O kuris jums atneš daugiausiai pinigų? Peržiūrėjome dabartinius pasiūlymus – tiek naujus, tiek naudotus (trejų metų senumo, nenuomojami) ir išrinkome šešis geriausius, atsižvelgdami į skirtingus poreikius.
Geriausiai tinka ekologiškiems: 2019 m. Chrysler Pacifica hibridas
Mes jau mėgstame standartinį „Pacifica“ ir vertiname jį aukščiausiu keleivių erdvumu, ypač priekyje sėdintiems motociklininkams. Jame taip pat gausu saugos funkcijų, įskaitant įspėjimus apie akląją zoną ir kryžminį eismą, įspėjimą apie priekinį susidūrimą, prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos ir kt. Ir nors 39 995 USD vertės hibridinė versija gali atrodyti kaip brangus papildomas pardavimas (kaina 2 100 USD daugiau nei prabangi „Pacifica Limited“), nepamirškite 7 500 USD mokesčių kreditą, kurį galite gauti pirkdami hibridą, arba faktą, kad kartu gausite 33 mpg ⏤, palyginti su 22 mpg tik dujomis modelis. Arba tai, kad „Pacifica Hybrid“ taip pat gali nuvažiuoti 32 mylias EV sultimis be degalų, o tai reiškia, kad daugeliui miesto vairuotojų retai teks pildytis. Vienintelis laimikis: „Hybrid“ neturi tokios pat saugojimo vietos kaip standartiniame „Pacifica“, nes „Chrysler“ turėjo pakeisti grindų sėdynių laikymo sistemą, kad tilptų akumuliatorių. Taigi, jei jums dažnai reikia papildomos vietos kroviniams, apsvarstykite standartinį modelį.
Pirk dabar $0
Geriausias įperkamas AWD: 2016 m. Toyota Sienna LE
2019 m. Toyota Sienna LE su AWD kainuoja milžiniškus 42 000 USD. Tačiau pirkite sertifikuotą naudotą arba nenuomojamą 2016 „Sienna LE“ su visų varančiųjų ratų pavara, kurią galite lengvai rasti už 20 000 USD. O Sienna yra velniškai geras mikroautobusas. Jis nėra toks greitas ⏤ ar greitas ⏤ kaip Honda Odyssey, bet pakankamai gerai valdo ir yra tylus ⏤, ypač kai kalbama apie kelių ar vėjo ūžimą greitkelyje. Jis taip pat gali pasigirti dvipusėmis stumdomomis durimis, trečiąja eile, kuri susilanksto į grindis (siūlo 40 kubinių pėdų krovinio antroje eilėje) ir puikią Toyota reputaciją dėl patikimumo. Perkant reikia atsiminti du dalykus: Pirma, jei jums reikia sėdimų vietų aštuoniems, o ne septyniems, ieškokite modelio su antroje eilėje esančiu suolu, o ne kapitono kėdėmis. Ir du, kalbant apie saugumą, pabandykite rasti 2016 m. su galiniais parkavimo davikliais, aklosios zonos stebėjimu, galinio kryžminio eismo įspėjimu ir adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema.
Pirk dabar $0
Geriausiai žengti į priekį: „Ford Transit 350“.
Sukurti didelę šeimą yra brangu, ir ten, kur gali, reikia taupyti. „Ford Transit 350“ ne tik telpa visi vaikai ⏤ jis yra milžiniškas ir ilgiausia komplektacija talpina iki 15 vietų ⏤ bet tai taip pat yra patikima vertė, o kainos prasideda nuo 20 000 USD (net modelių, kurių kaina yra mažesnė nei 30 000 mylios). Ir tai yra didelis sutaupymas, palyginti su 42 000 USD nauja kaina. „Ford“ taip pat negaili saugumo, nes visiems keleiviams yra pilna oro pagalvė. Keletas dalykų, kuriuos reikia atsiminti, jei važiuojate su „Transit“, nes tai nėra jūsų tradicinis mikroautobusas. Pirma, jei ketinate važiuoti pilna apkrova arba aukštyje, įsigykite „Ecoboost Twin-turbo V-6“ variklis ⏤ šis mažesnis, 3,5 litro V-6 yra daug stipresnis nei bazinis modelis 3,7 litro, ir jums reikės 400 lb. ft. sukimo momento. Antra, tai galiniais, o ne priekiniais ratais varomas furgonas. Jūs tikrai norėsite žieminių padangų bet kokiam žiemos vairavimui. Trečia, jis nemėgsta vėjo ir, skirtingai nei Mercedes-Benz Sprinter, jame nėra specialios technologijos, skirtos susidoroti su šoniniu vėju, kurį sukelia atvažiuojantys 18 ratų motociklai ar motina gamta.
Pirk dabar $0
Geriausia, jei norite apsimesti, kad nusipirkote sportinį automobilį: 2018 m. „Honda Odyssey Touring“.
Aštuonių keleivių, 44 610 USD kainuojantis „Odyssey Touring“ komplektuojamas su 10 greičių automatine pavarų dėže su greitai besisukantis 280 AG V-6 variklis ⏤ ir jis gali pasiekti 60 mylių per valandą greitį per 6,7 sekundės, jei pavėlavote į futbolą praktika. Be to, iš visų šiandien rinkoje esančių furgonų „Honda“ elgiasi kaip penkių keleivių sedanas. Dabar privalumai ir trūkumai: mes nemėgstame informacijos ir pramogų sistemos (Chrysler UConnect dizainas yra lengviau valdomas), bet mums patinka puiki vieta ant kelių trečioje eilėje. Paaukosite šiek tiek vietos kroviniams, palyginti su kitais aštuonių keleivių segmento furgonais, tačiau jei turite vyresnių vaikų, „Odyssey“ užpakaliniai kasimai yra daug malonesni. Šiame modelyje taip pat yra automobilyje sumontuota kamera su galinių sėdynių monitoriumi, todėl greitas žvilgsnis, o ne pavojingas pasukimas visa galva, leidžia pamatyti savo vaikus ir juos apkalbinėti, kai reikia. Ne tik tai, bet ir EX ir aukštesni modeliai turi saugos funkcijas, kurių norėsite, įskaitant kelių kampų galinio vaizdo kamerų sistemą, kuri neįtikėtinai patogu statyti automobilį ir išvengti nelaimingų atsitikimų, nukrypimo nuo kelio mažinimo / nukrypimo nuo eismo juostos mažinimo ir pagalbos bei prisitaikančio kruizo kontrolė.
Pirk dabar $0
Geriausias už prieinamą kainą: 2016 m. „Kia Sedona“.
Bandymas rasti mikroautobusą už mažiau nei 20 000 USD yra beveik donkichotiškas užsiėmimas, nebent perkate naudotą. Bet jei taip, ieškokite 2016 m. Kia Sedona. Ne tik paprastai galite jį rasti 18–20 000 USD regione, bet ir 10 metų / 100 tūkst. „Kia“ sertifikuota naudota programa ir Sedona, nors ir nėra išskirtinė nei vienoje srityje, yra auksaplaukė beveik viskuo: pakankamai gerai elgiasi; tai pakankamai greita; ir jo 20 kombinuotų miesto ir greitkelių degalų sąnaudų yra geriausias bet koks naudotas visureigis, galintis vežti aštuonis žmones. Kalbant apie interjerą, jis pakankamai patogus ir vos per plauką atsilieka nuo Pacifica ir Sienna (nors, tiesa, jis nėra pats tyliausias). Papildomas patarimas: įsitikinkite, kad jūsų naudotoje „Sedona“ yra (buvo) įrengta UVO informacinė ir pramogų sistema ir pardavėjas ją atnaujino „Android Auto“ / „Apple CarPlay“. Ši technologija (skirtingai nei dauguma informacijos ir pramogų sistemų) išliks aktuali atnaujinus poravimo sistemas, o „Kia“ yra vienas iš nedaugelio automobilių gamintojų, siūlančių šį telefoną susieti atgaline data su senesniais modeliais.
Pirk dabar $0
Geriausiai tinka vilkti: Nissan NV 3500 SL
Kaip ir Ford Transit 350, 12 keleivių Nissan NV3500 HD nėra vienas mikroautobusas, bet vertas dėmesio didelėms šeimoms, kurioms reikia daug vietos. Jame yra milžiniškas V-8, tinkamas vilkti iki 8 700 svarų ⏤ ir puiki 5 metų / 100 000 mylių garantija. Visos už priekio esančios eilės gali būti pašalintos, o ketvirtos eilės sėdynės padalintos 50/50, todėl salono išdėstymas yra lankstus. Jei turite didelę šeimą (bet ne didelę futbolo komandą), 3500 SL yra universalesnis nei dauguma variantų. Taip pat pakankamai saugu su ant stogo sumontuotomis oro pagalvėmis ir šoninio smūgio jutikliais bei apsauga nuo apsivertimo visiems užbortiniams keleiviams. NV 3500 sukurtas remiantis Misisipėje pagaminta Nissan Titan sunkvežimio važiuokle, taigi, jei esate įpratę vairuoti pilno dydžio pikapą, pilotuodami šį vaikiną būsite namuose. Beje, „Ford“ turi greitesnius refleksus ir yra labiau panašus į automobilį, todėl prieš perkant verta vairuoti abu.
Pirk dabar $0
