Piektdien, 20. maijā, Baidena administrācija un Vides aizsardzības aģentūra (EPA) paziņoja par pirmo finansējuma kārtu savai jaunajai zaļo skolas autobusu iniciatīvai. Līdzekļi, 500 miljoni ASV dolāru, ir daļa no 5 miljardiem ASV dolāru, kas tika piešķirti šā gada sākumā skolu rajoni visā valstī ar zemu un bezemisiju skolēnu autobusiem, lai aizstātu pašreizējos dīzeļdegvielas autobusus.
2022. gada martā, Viceprezidents Kamala Herisa paziņoja, ka Baidena administrācija plāno atbrīvot 5 miljardus ASV dolāru federālos fondos, lai iegādātos elektriskos skolas autobusus. 560 000 skolas autobusu, kas uz un no skolas ved apmēram 25 miljonus bērnu, gadā nobrauc vairāk nekā sešus miljardus jūdžu, padarot tos par plašāko sabiedriskā transporta tīklu valstī. Apzaļumojot floti (deviņdesmit pieci procenti no tās darbojas ar dīzeļdegvielu), tiks vērsta ne tikai uz vienu no lielākajām. sabiedriskā transporta sistēmas visā valstī, taču tam būs arī kaskādes ietekme uz vidi un veselību bērni. (Programma ne tikai elektrificē skolēnu autobusus: tiks paredzēti arī pilsētas autobusi, cits sabiedriskais transports un lieljaudas transportlīdzekļu regulēšana.)
Līdzekļi nāk kā daļa no Baidena divpartiju infrastruktūras plāna, kas ļauj Vides aizsardzības aģentūrai noteikt prioritāti 40% līdzekļi nepietiekami apkalpotiem un marginalizētiem skolu rajoniem, piemēram, tiem, kas atrodas pilsētās, cilšu skolās un lauku rajonos. valsts. Baltais nams lēš, ka laika gaitā programma radīs par 2000 mazāk nāves gadījumu gadā, par 18 000 mazāk astmas gadījumu un par 1,8 miljoniem mazāk nokavētu skolas dienu bērniem visā valstī.
"Mēs sagaidām ievērojamu astmas un citu elpceļu slimību gadījumu samazināšanos bērniem un autobusu vadītājiem un skolotāji, kuri iekrauj mūsu dārgās kravas pirms un pēc skolas,” Vides aizsardzības aģentūras administrators Maikls Regans stāstīja Tēvišķīgi kad par fondiem pirmo reizi tika paziņots marta vidū.
Dīzeļdegvielas izplūdes gāze ir labi dokumentēts piesārņotājs, kas veicina vairākas veselības problēmas, tostarp astmu, jaunas alerģijas un citas elpošanas problēmas. Vecāku dīzeļdzinēju autobusu izplūdes gāzes bez piesārņojuma kontroles var palielināt vēža risku. Bērniem ir lielāks risks saslimt ar veselības problēmām, kas saistītas ar dīzeļdegvielas izgarojumiem, jo viņu plaušas joprojām attīstās, padarot tās vairāk uzņēmīgi pret astmu, alerģijas un citas problēmas.
"Šis vēsturiskais ieguldījums saskaņā ar prezidenta Baidena Divpartiju infrastruktūras likumu uz visiem laikiem pārveidos skolu autobusu parkus visā ASV," saka EPA administrators Maikls S. Regans teikts paziņojumā. "Šīs finansējuma iespējas, lai aizstātu vecākus, ļoti piesārņojošos autobusus, nodrošinās veselīgāku gaisu daudziem 25 miljoni amerikāņu bērnu, kuri paļaujas uz skolas autobusiem, no kuriem daudzi dzīvo pārslogotos un nepietiekami apkalpotos apstākļos kopienas. Šodien mēs speram lielu soli uz nākotni, kurā tīri, bezemisiju skolas autobusi ir Amerikas standarts.
Skolēnu autobusu elektrifikācijai būs ne tikai ietekme uz veselību, kas ir daudzveidīga būtisku un pozitīvu ietekmi uz vidi. Dīzeļdegvielas izplūdes gāzes veicina piezemes ozona veidošanos, kas ir kaitīgs kultūraugiem; tas ir vairāk kaitīgs klimatam nekā oglekļa dioksīds; un tas veicina skābo lietus veidošanos, kas ir postoša ūdens dzīvībai un kultūraugiem un var piesārņot gruntsūdeņus.
“Kad mēs domājam par elektriskajiem skolas autobusiem, mēs domājam par mūsu visdārgāko kravu, kas ir mūsu bērni. Ir aizraujoši redzēt, ka skolu rajoni cenšas elektrificēt dzelteno skolas autobusu parku, lai nodrošinātu mūsu bērnu veselību un mazinātu klimata pārmaiņu ietekmi. Es kā tēvs ļoti priecājos redzēt visas šīs darbības. Regans stāstīja Tēvišķīgi pēc iniciatīvas izziņošanas šopavasar.
