De Volvo XC60 Review: een middelgrote SUV, dat draait allemaal om de details

click fraud protection

De Volvo XC60 is een gestroomlijnd voertuig. Maar als je eenmaal voorbij de goede stijl bent, kun je zien dat de veiligheid, prestaties en gezinsvriendelijke functies in de pas lopen met het uiterlijk.

Denk aan de deuren. Wanneer u uit de Volvo XC60 stapt, trekt u natuurlijk aan een hendel om de deurvergrendeling te ontgrendelen. Merk op dat die hendel sculpturaal is, perfect gebogen om twee vingers te laten vangen en gemakkelijk naar je toe te trekken. Het is ook stevig, duidelijk gemaakt van echt metaal, geen microdun fineer van iets dat op de een of andere manier geplastificeerd aluminium is. Er is ook een stevig, rotsachtig gewicht aan de vorm. Met andere woorden? Het argument voor de XC60 zit in de details.


Hetzelfde geldt voor wat u ergens anders vastpakt, draait en bedient: de ventilatieknoppen zijn rond, vingerdik hunks bevestigd aan propellerachtige metalen vinnen vast op 12 uur, met elk twee ventilatieopeningen, voor de voorkant passagiers. De startbedieningsschakelaar nestelt zich in de middenconsole en is zelf uit metaal gesneden, met gekartelde kartels in de behuizing, die in de vorm van een vierkant is gesneden, maar met zacht taps toelopende schouders. Wie bij Volvo aan interieurs werkt, verzamelt graag koksmessen, of misschien wel draaibanken, omdat elk oppervlak in je hand perfect in balans is. Vertrouw ons als we je aanraden om je handen op deze oppervlakken te laten rusten, want dit is wat het winnende interieurontwerp van Volvo onderscheidt. En geloof ons ook als we u vertellen dat er tegenwoordig geen enkele autofabrikant betere stoelen maakt. Ze zijn fenomenaal.

Gesponsord door GEICO

De Family Car Awards

Gezinsauto's zijn nog nooit zo goed geweest. Of je nu op zoek bent naar een minivan die vol zit met alle extra's, een cross-over die geschikt is voor gezinsritten en weekendavonturen, of een elektrische SUV die ritst, de nieuwste gezinsauto's zitten boordevol pure sciencefictiontechnologie en tal van kleine details die het rijden.

Vind uw rit!

Al deze oppervlakkige finesses gaan trouwens niet ten koste van Volvo's primaire mandaat, dat zeer pragmatisch moet zijn. De achterbank van de XC60 is, net als de voorstoelen, bekleed met kunstleer dat gemakkelijk schoon te maken is en, net als de voorstoelen, uiterst comfortabel is – en er is voldoende knieruimte, zelfs voor volwassenen. Het wordt ook standaard geleverd met een panoramisch glazen dak, en hoewel het laadvermogen voor deze groep midpack is, overtreft het hier zijn belangrijkste luxerivaal, de Audi Q5.

Nu we het er toch over hebben, we worden verleid door de $ 54.000 T8 eAWD Plug-in Hybrid, omdat deze een bereik van 19 mijl biedt voor alleen EV en een gecombineerde 27 MPG. Bovendien is hij sneller dan het basismodel met alleen gas, de meer betaalbare T5. Sorry, we weten dat de nomenclatuur verwarrend is. Houd er rekening mee dat de T8 de hybride is en een supercharged combineert en viercilinder turbocompressor met een elektromotor en een gecombineerde 400 pk. Hij gaat van 0-60 mph in slechts ongeveer vijf seconden, dus het is snel genoeg.

We moeten vermelden dat een van de voordelen van de XC60 (waaronder Android Auto/Apple Carplay) het 12,3-inch touchscreen is, dat verticaal is georiënteerd. Dat laat ruimte in de display voor zowel de apps van je telefoon als de eigen bedieningselementen van de auto. Er is ook native integratie (via een 4G LTE Wi-Fi-hotspot) van een deel van wat je misschien wilt van je telefoon, zoals Google Local Search, Yelp Search en Pandora.

Adviesprijs: $40,150
Onze keuze: $ 54.000 T8 eAWD plug-in hybride
MPG: 22/29
Capaciteit: vijf passagiers
Maximale laadruimte: 63,3 kubieke voet

De XC60 wordt geleverd met de meeste van onze favoriete veiligheidsvoorzieningen, hoewel je $ 2.500 meer moet uitgeven voor geavanceerde cruisecontrol, die slim genoeg is om voorliggers waar te nemen en op veilige afstand te houden jij. Gezien de kosten van de XC60 en Volvo's veiligheidsfocus, willen we daar graag voor in de buurt komen. We zullen echter toegeven dat ongevallen vaker voorkomen in het rijden in de stad, en de standaardfuncties die ze bevatten, gaan verder dan sommige andere voertuigen, zoals technologie die voorkomt dat u per ongeluk in de baan van een passerende auto rijdt en die u helpt sneller te sturen om uit de baan van een auto te rijden in jou. Ze gebruiken ook rijstrookbehoud die het wegdek leest (niet alleen de geverfde lijnen) om te voorkomen dat u de berm overschrijdt. Voetganger-, fiets- en grote dierendetectie zijn ook standaard.

Aan het eind van de dag is dit een auto die veel stijl, veel inhoud en veel van wat gezinnen nodig hebben, combineert in één zeer strak pakket.

De Volvo XC60 Review: een middelgrote SUV, dat draait allemaal om de details

De Volvo XC60 Review: een middelgrote SUV, dat draait allemaal om de detailsPrijzen Voor Gezinsauto'sGezinsauto

De Volvo XC60 is een gestroomlijnd voertuig. Maar als je eenmaal voorbij de goede stijl bent, kun je zien dat de veiligheid, prestaties en gezinsvriendelijke functies in de pas lopen met het uiterl...

Lees verder
2020 Mercedes-Benz GLB SUV Review: een leuke, futuristische gezinsauto

2020 Mercedes-Benz GLB SUV Review: een leuke, futuristische gezinsautoAuto'sPrijzen Voor Gezinsauto'sGezinsauto

De Mercedes Benz GLB is een luxe auto die erin slaagt futuristische veiligheidsvoorzieningen en een heleboel doordachte details te combineren tegen een schokkend betaalbare prijs. Houd rekening met...

Lees verder
2021Toyota RAV4 Hybrid Review: een gezinsauto die niet tegenhoudt

2021Toyota RAV4 Hybrid Review: een gezinsauto die niet tegenhoudtAuto'sPrijzen Voor Gezinsauto's

Te lang was het beste wat je kon zeggen over Toyota's interieurs dat ze vanille en duurzaam waren. Toyota hoorde dat (en de concurrentie kroop omhoog, vooral van Hyundai en Kia), en wauw - plotseli...

Lees verder