5 veel betere manieren om naar school te pendelen

click fraud protection

Er is iets unieks zielsverpletterends aan stilzitten in de drop-off line van school. Je bent er natuurlijk allemaal samen, maar het kan bijna onmogelijk zijn om het lange wachten te beschouwen als iets dat lijkt op quality time. En dat geldt in grote lijnen voor de manier waarop we omgaan met de meeste traditionele schoolreizen: het is een gehaaste haast van A naar B, te vaak gekenmerkt door stress en afleiding en haast. Maar er zijn manieren om die tijd terug te winnen - als quality time met kinderen of als vrije tijd voor ouders - die echt avontuur, plezier en incidentele lessen in zelfredzaamheid en onafhankelijkheid bieden.

Actief woon-werkverkeer naar school is niet nieuw. Mijn grootvader liet nooit de kans voorbijgaan om me te vertellen hoe hij '24 kilometer naar school moest lopen in de sneeuw bergop in beide richtingen "- een beetje sympathieke overdrijving die de ingrijpende verandering in de manier waarop kinderen nu beginnen met de dag. Toen gewaardeerde stedenbouwkundige Victor Dover

informeel ondervraagde volwassenen tijdens een openbaar evenement in 2019, ontdekte hij dat 86% van hen was opgegroeid met ouders die naar school waren gelopen, terwijl slechts 10% van hun eigen kinderen hetzelfde deed.

Terwijl generaties studenten naar de klas (of naar de bushalte) liepen of fietsten, komt tegenwoordig de meerderheid van de kinderen met de gezinsauto. Uitgebreide schoolkeuze en hybride werkmodellen die het voor ouders mogelijk maakten om verder weg te gaan van stedelijke centra, voedden ook de populariteit van de drop-off line naar school. Hoewel het misschien niet realistisch is om de drop-off line helemaal te verlaten, is het een actievere benadering van de woon-werkverkeer naar school - zelfs één dag per maand - biedt tal van voordelen, van lichamelijke gezondheid tot gemeenschapsgebouw. De school drop-off lijn hoeft niet het ding te zijn waar je bloed 's ochtends sneller van gaat kloppen, maar een actieve vervanging kan dat wel zijn.

Hier zijn vijf avontuurlijke alternatieven voor de drop-off line die je dit schooljaar kunt omarmen.

Als je in de buurt woont:

Een “fietsbus” is een groep leerlingen die onder begeleiding van volwassenen samen een vooraf bepaalde route naar school fietst. Als je binnen een straal van 3,2 km van de school van je kinderen woont, is het een leuk - zelfs grillig - alternatief voor de zware intensiteit van de drop-off-lijn van de school. Een fietsbus wordt doorgaans bestuurd door ouders of verzorgers, idealiter twee vrijwilligers die de route in kaart brengen veiligste route naar school met de adressen van alle leerlingen die naar de klas fietsen samen. Ouders en voogden worden altijd aangemoedigd om mee te doen, maar ze kunnen ook de tijd nemen om te weten dat hun buren hen gedekt hebben. Uiteindelijk bevordert dit toegenomen vertrouwen binnen de buurt de gemeenschap en de betrokkenheid bij de buurt school, zoals samenkomen om hoogwaardige fietsenrekken op school aan te vragen als ze dat nog niet zijn beschikbaar. De CDC beveelt aan dat kinderen en adolescenten van 6 tot 17 jaar elke dag 60 minuten actief zijn. Een fietstocht van 15 minuten is een geweldige manier om een ​​voorsprong op dit doel te krijgen.

Lopende schoolbus

Net als een fietsbus is een "loopbus" een geweldig alternatief voor gezinnen die binnen een kilometer of zo van school wonen. Een loopbus is een groep leerlingen, begeleid door volwassenen, die samen een uitgestippelde route naar school volgen. Het is een meer inclusieve optie dan de fietsbus, waar rolstoelgebruikers makkelijker in kunnen stappen en die dezelfde voordelen biedt als een alternatief woon-werkverkeer voor mensen met toegankelijkheidsbehoeften of die de kosten en het onderhoud van een fiets. Tara FitzPatrick die dit soort "Walk or Roll" -ritten in Richmond, Virginia coördineert en bepleit, zegt dat de toegangsdrempel van een fiets voor sommige gezinnen nog steeds een obstakel is. “De aanschaf van een fiets en het onderhoud van een fiets vergt middelen. Financiële, fysieke en allerlei verschillende middelen die een enorme barrière vormen. Een lekke band maakt een fiets compleet onbruikbaar.”

Gevraagd naar andere barrières, zegt FitzPatrick: "Het moeilijke is om mensen te laten erkennen dat ze niet er elke dag deel van moeten uitmaken, en dat ouderschap en dit woon-werkverkeer een gedeelde verantwoordelijkheid kan zijn met je buren. Als je een loopbus of fietsbus naar school leidt, en je hebt vijf gezinnen die bij elkaar komen en zich inzetten voor slechts één dag, dat is nog steeds meer tijd dan je op een kwaliteitsvolle manier zult hebben dan wanneer je je kind vijf dagen per dag naar school zou brengen week. Je brengt tijd door met je kind, je ziet ook hun interacties met elkaar en ontwikkelt zich relaties met uw gemeenschapskinderen, zodat ze zich op hun gemak voelen om naar u toe te komen als er een is noodgeval."

Emma Chao/Vaderlijk; Getty-afbeeldingen

Neem de schilderachtige route

Een deel van heruitvinding is het op zijn kop zetten van een heel paradigma - en dat geldt vooral voor de down-to-the-wire rush van het woon-werkverkeer in de ochtend naar school. Met opzet langzaam gaan in een snelle wereld opent ervaringen en kansen die we elke dag voorbij vliegen. Als je op loopafstand van de school van je kinderen woont en een groene weg, park of pad in de buurt hebt, zoek dan een dag om eerder dan normaal te beginnen om de schilderachtige route naar school te nemen. Maar dit alternatief hoeft niet voorbehouden te zijn aan wie in de buurt van de school woont. Zelfs als je van verder weg pendelt, kun je hetzelfde experiment uitvoeren door een paar blokken van de school vandaan te parkeren en er samen langs te lopen via een mooiere route. Weet u niet zeker welke groenwegen en groene ruimten er in de buurt zijn? Een bron is de parkendatabase van Trust for Public Land hier.

Als je verder weg woont:

Vrijwilliger bij Carpoolen

Minder auto's in de drop-off lijn van de school zorgen voor een vlottere overgang voor iedereen. Als u in een buurt woont waar veel kinderen naar de school van uw kind gaan, overweeg dan om samen met buren te gaan carpoolen. De verantwoordelijkheid voor het rijden kan dagelijks, wekelijks of volgens een vooraf bepaald schema rouleren. Hierdoor kan elke deelnemer de last van het rijden delen en wordt de slijtage van het voertuig van elk individu verminderd. Carpoolen bereikte een recordhoogte in de jaren zeventig en is sindsdien in aantal afgenomen, decennium na decennium. Vanaf 2013 pendelde minder dan 10% van de chauffeurs via carpooling.

Emma Chao/Vaderlijk; Getty-afbeeldingen

Neem het openbaar vervoer

Als het beschikbaar is waar u woont, kunt u met het openbaar vervoer nog meer tijd met uw kind doorbrengen - zonder in de rij te hoeven wachten. Door deze tijd te gebruiken als een leerzame gelegenheid om op kaarten, dienstregelingen en bus-/spoorlijnen te navigeren, kunnen we in de loop van de tijd onafhankelijkheid ontwikkelen naarmate onze kinderen ouder worden. Mijn eerste solo-ervaring met het openbaar vervoer was pas toen ik 22 jaar oud was, en mijn auto had pech en ik moest naar mijn werk - het was een beetje angstaanjagend, het navigeren door de lijnen zonder eerdere ervaring, maar ik leerde door het systeem te navigeren, wat hielp het vertrouwen op te bouwen om door ingewikkeldere vervoerssystemen te navigeren tijdens een beslissing om later naar Brooklyn te verhuizen jaar. Aangezien de registraties van rijbewijzen voor Gen Z blijven dalen, weten hoe je door kaarten en schema's moet navigeren, zal een essentiële levensvaardigheid zijn voor toekomstige kinderen. Als je op afstand werkt of een hybride schema hebt, is dit alternatief goed te combineren met het openbaar vervoer of door naar een café, openbare bibliotheek of co-workingruimte in de buurt te lopen voor een andere omgeving.

De afhaalmaaltijden:

Het is belangrijk om te onthouden dat u zich niet dagelijks of zelfs wekelijks aan een van de bovenstaande alternatieven hoeft te houden. Begin klein. Maandelijkse verplichtingen kunnen iets zijn waar jij en je kinderen naar uitkijken. Naarmate je consistenter wordt in je routine, let je op veranderingen in hoe het hele gezin denkt over de ochtendreis naar school. Is er opwinding rond fietsen naar school of het uitstippelen van nieuwe routes?

Verandert het af en toe actieve woon-werkverkeer de ervaring - of prestaties - van uw kinderen op school? Onderzoek door de GGD laten zien dat kinderen die actiever zijn over het algemeen betere cijfers halen, beter naar school gaan en minder gedragsproblemen op school hebben. Kleine positieve effecten kunnen met verhoogde frequentie en consistentie grote resultaten worden. Onthoud: begin klein, denk groot, heb plezier - en bovenal, bouw samen herinneringen op.

Pew-onderzoek toont aan dat meer millennials thuisblijvende ouders worden

Pew-onderzoek toont aan dat meer millennials thuisblijvende ouders wordenDiversen

Te vaak worden ouders gedwongen de keuze te maken tussen meer tijd op het werk doorbrengen of thuis zijn. En hoewel de algehele aantal thuisblijvende ouders is sinds 1989 niet toegenomen, volgens e...

Lees verder
Dit is wat onderzoek zegt over vrouwen die meer verdienen dan mannen

Dit is wat onderzoek zegt over vrouwen die meer verdienen dan mannenDiversen

Ondanks het feit dat een groter aandeel vrouwen nu gaan werken, heeft een nieuwe studie van het U.S. Census Bureau uitgewezen dat: veranderingen in het zich ontwikkelende arbeidsveld zijn voor vele...

Lees verder
Ritz Crackers teruggeroepen vanwege mogelijke salmonellaproblemen

Ritz Crackers teruggeroepen vanwege mogelijke salmonellaproblemenDiversen

Slechts enkele weken later Kellogs riep duizenden dozen met Honey Smacks ontbijtgranen vanwege een salmonella-uitbraak heeft Mondelēz Global LLC hetzelfde gedaan met de Ritz-crackers. Hoewel er gee...

Lees verder