Terwijl moeder natuur blijft overgeven sneeuw over het hele land, ons beukend met poolvortexen en snownado's, en andere helse stormen, blijft één zekerheid over: er zal veel wit spul zijn om schop omhoog. Voordat u op weg gaat om uw oprit of trottoirs vrij te maken, zijn er een aantal sneeuwschuivers die u kunt gebruiken in een poging om, nou ja, moeite, tijd en de pijn van een pijnlijke rug.
Daarom spraken we met Susan Pieper. Pieper is een moeder van vier kinderen, een inwoner van Jackson, Wyoming die zeer bekend is met obscene sneeuwval, en de oprichter en CEO van DMOS Collective, dat opvouwbare aluminium schoppen geliefd maakt bij professionelen. Het probleem met de meeste schoppen, volgens Pieper, is dat ze bedoeld zijn voor eenmalig gebruik, en daarom goedkoop. Bovendien, zegt ze, "er zijn kosten verbonden aan het weggooien van die schop die niet in die prijs is ingebouwd." Die kosten? De bergen plastic op stortplaatsen die nooit zullen vergaan. Daarom raadt ze geharde metalen schoppen aan die jaren meegaan. Zelfs met de beste tools komen best practices, dus hier zijn haar beste sneeuwschep-hacks.
Kies het juiste gereedschap
Een eenvoudige vuistregel: gebruik voor sneeuwval van minder dan 15 cm een schop met een breed ontwerp dat bedoeld is om te duwen. "Dat is de snelste manier", zegt ze. Elke diepere en zwakke poging om met de hand te ploegen, zal het alleen bij elke pas beginnen te comprimeren.
Wanneer u dieper dan 30 cm komt, is de meest efficiënte manier om een oprit en trottoirs vrij te maken met een blazer of ploeg - een waardige aankoop als uw jaarlijkse sneeuwval meer dan een paar voet is. Maar zelfs met deze apparaten zou je schop niet ver van de hand moeten zijn. "Niemand komt ooit rond zonder een schop", zegt Pieper, "omdat je het midden alleen effectief kunt krijgen." Gebruik de schop voor de randen.
Pak het vast om het te rippen
"Mensen denken dat je je handen altijd in dezelfde positie moet houden", zegt Pieper, "en dat is... niet het geval." In plaats daarvan komt het duwen vanuit de solar plexus met je handen verder naar het handvat. Bij het optillen moet u stikken, met uw handen dichter bij het mes.
Red je rug door je achterste erin te steken
Het is gemakkelijk om je rug te verwonden als je verkeerd tilt. "Zie het als een deadlift met kettlebells", zegt Pieper. "Houding in je rug is van cruciaal belang." Met andere woorden: de rug blijft recht terwijl de kolf naar achteren gaat, dan wordt de heup naar voren geduwd om de last op te tillen. Het is ook belangrijk om regelmatig te pauzeren en kleinere hoeveelheden op te halen om uw rug te sparen.
Breek het op
Poeder afborstelen is eenvoudig. Het is wanneer het smelt en vervolgens bevriest - gebruikelijk in vries-dooi-cycli - wanneer het echte werk begint. En het eerst met een sneeuwschop aanpakken is een dwaze boodschap. "Een traditionele sneeuwschop is geen ijsgereedschap", zegt Pieper. Je hebt iets nodig met tanden of een speciaal gereedschap, verkrijgbaar bij je plaatselijke ijzerhandel, dat eruitziet als een stalen staaf. Zodra ijs zichtbaar is, maak je je eerste pas met de hengel om het kapot te maken en je tweede pas met een schop om het opzij te duwen. Zonder dit verspil je gewoon tijd.
Gebruik kookspray
Vast met wat zware, hardnekkige sneeuw? Een snelle spray van anti-aanbakspray of een smeermiddel op aerosolbasis zoals WD-40 zorgt ervoor dat kleverige, natte sneeuw gemakkelijk van uw schop glijdt. Daarentegen zijn duurdere schoppen, waaronder die van DMOS Collective, gepoedercoat, waardoor er geen additieven nodig zijn.
Kom er niet op terug
Een van de belangrijkste tips, volgens Pieper, komt neer op gezond verstand: ruim de sneeuw voordat je er met de auto overheen rijdt. Door over sneeuw te rollen, zakt het naar beneden en, nou ja, verpakte sneeuw komt harder en minder schoon naar boven. Eerst wissen en u bespaart zowel tijd als energie.