Wiegjes zien eruit als kooien. Er zijn geen woorden voor: we omringen onze kinderen overdag met pluizige dieren en speels speelgoed en sluiten ze 's nachts op in een sierlijke houten gevangeniscel. vaderlijk vroeg een paar experts waarom. Het verrassende antwoord? Omdat moderne wiegjes zijn geëvolueerd uit Italiaanse whiskyvaten en ouders zo nerveus zijn over het veranderen van de slaapnormen dat zelfs nu, 300 jaar nadat whiskyvaten kribben bekendheid kregen in het 18e-eeuwse Florence, onze kribben latten hebben. Als het niet kapot is, repareer het dan niet, zegt Michael Goodstein van de American Academy of Pediatrics Task Force on SIDS. "Het enige doel is altijd geweest om baby's veilig te houden terwijl de ouders sliepen," vertelde vaderlijk.
Wieglatten kunnen hun bescheiden begin herleiden tot De kunst van het verplegen een must-read uit 1733 die de "arcuccio" of "arcutio" beschreef, wat zich ruwweg vertaalt naar "kleine boog". Het idee was dat vrouwen die borstvoeding geven een bed zouden delen met hun pasgeborenen, maar om te voorkomen dat ze omrollen en door ze te verpletteren, een half whiskyvat met drie latten over hun kinderen te plaatsen, een soort van beschermende schil. "Elke verpleegster in Florence is verplicht erin te liggen, op straffe van excommunicatie",
Gedurende de volgende eeuw verhuisden baby's van whiskykooien naar bassinten, die hoog werden gehouden om baby's weg te houden van gevaren op de grond. Cribs kwamen terug toen ouders zich realiseerden dat baby's vrij gemakkelijk uit wiegen konden kruipen. Vroege wiegontwerpers verwierpen hout ten gunste van ijzer, zegt Goodstein, en schilderden de wiegjes met op lood gebaseerde verf. Dat mislukte fantastisch en ouders vluchtten terug naar houten kooien, in de geest van whiskyvaten.
Bezorgd over het verbazingwekkende aantal baby's dat sterft en verwondingen oploopt door slecht vervaardigde wiegjes, werden in 1973 de eerste veiligheidsnormen voor wiegjes vrijgegeven. De normen verklaarden wiegjes in gevangeniscel-stijl veilig, en ouders slaakte een collectieve zucht van verlichting, tot 1976 toen de richtlijnen werden bijgewerkt met een waarschuwing voor wieglatten die te ver uit elkaar stonden. "Wat er gebeurde, was dat baby's met hun hoofd vast kwamen te zitten in de latten en stikken doordat hun hoofd en nek vast kwamen te zitten", zegt Goodstein. in 1982, hebben experts de richtlijnen opnieuw bijgewerkt om uitsparingen in panelen aan het einde van de wieg te verbieden. En in 1995, kwamen latten opnieuw in de schijnwerpers toen de Amerikaanse Consumer Product Safety Commission waarschuwde dat als ouders een blikje frisdrank door de wieglatten konden passen, ze te ver uit elkaar lagen. En hoewel experts hadden gewaarschuwd voor... wiegjes aan de zijkant voor jaren, het was niet tot 2011 dat de CPSC de productie en verkoop van wiegjes met open laadbak naar behoren heeft verboden en ook heeft opgeroepen tot sterkere latten en zelfs dan duurde nog eens zes maanden voordat het werd toegepast en twee jaar voordat het werd geïmplementeerd in hotels, huurwoningen en kinderopvang organisaties.
Dat is allemaal een lange manier om te zeggen dat wiegstandaarden zich langzaam ontwikkelen - en, voor zover experts uit de industrie kunnen nagaan, is dat in wezen de reden waarom ledikanten nog steeds lamellen hebben, hoewel ventilatie net zo gemakkelijk kan worden bereikt met het gaas dat wordt gebruikt in mobiele Pack 'n Play wiegjes. Er is een industrie (en ouderlijke) filosofie dat er geen echte reden is om te repareren wat niet kapot is, vooral als het zo lang duurde om te repareren wat echt kapot was. En naarmate meer ouders veilige slaappraktijken volgen en de SIDS-percentages dalen, is er minder informatie over welke nieuwe ontwerpen, indien aanwezig, beter zouden zijn. "Het is goed dat de SIDS-percentages zijn gedaald, maar het maakt het moeilijker om te bestuderen welke impact nieuwere producten en ontwerpen hebben", zegt Goodstein.
Dus blijf bij de latten die werken. Ze hoeven niet te weten dat ze in veredelde whiskyvaten slapen.