Farskap kommer med mer enn noen få klisjeer: Det er cargobuksene. De dårlige vitsene. Og selvfølgelig de kjedelige bilene. Kia føler deg. De har også blitt synonyme med den ultimate pappa-maskinen. Men med deres nylig avduket Kia Stinger, en skjønnhet av en superladet sportsbil, ingen kommer til å le. Som du også er vant til.
I SLEKT: De beste nye bilene under $27 000 for store familier
Stinger, som opprinnelig ble avduket i 2011 som en konseptbil, er en 365 HK GT "fastback" med en twin-turbo 3,3-liters V6-motor som kan nå 60 mph på 5,1 sekunder og topper med 167 mph. Seriøst, det er en Kia! Den kommer med 8-trinns automatgir og valgfri firehjulsdrift, slik at du fortsatt kan få barna på skolen om vinteren. Ikke bare det, men fordi du bryr deg om sikkerhet, vil du sette pris på kollisjonsassistanse fremover med fotgjengerdeteksjon, smart cruisekontroll (for å holde et sett avstand mellom biler), og «filehold assist», som hørbart forteller deg at du har krysset over i feil kjørefelt, selv før kona din dramatisk griper etter hånd-hold.
Og hvem sier at du trenger en minivan for å ta barna med på ferie? Stingeren regnes som en luksussedan (riktignok en med kombi, så teknisk sett ikke en) med god plass "for en livlig langdistansekjøring." Kanskje, for å si, den andre siden av landet. Den har plass til 5 (eller kanskje 3 og et bilsete) og er utstyrt med mange bjeller og fløyter du forventer i biler i dag: en heads-up-skjerm som reflekteres på frontruten, trådløs ladestasjon og 9 høyttalere (med subwoofere montert under setet) slik at du virkelig kan skru opp at Kidz Bop 34.
Selv om prisen ikke vil bli annonsert før senere i år, er basismodellen (en 2,0-liters turbo-bakhjulsdrift) anslått å kjøre like nord for $30k. Hvis du vil ha hele måneden, kan du imidlertid regne med å slippe et år verdt av barnas høyskoleundervisning - det ryktes å koste rundt $50k. Noe som, som nevnt, ikke er til latter.
Kjøp nå $31 900
