Um subcomitê da Câmara descobriu que muitos fabricantes de produtos infantis assentos elevatórios há anos enganam os consumidores sobre a segurança e eficácia de seus produtos, supostamente colocando milhares de crianças em risco potencial por lesões corporais graves ou morte como consequência.
Este novo relatório surge quase um ano após a redação investigativa sem fins lucrativos ProPublica publicou um relatório chocante alegando que o fabricante Evenflo deliberadamente comercializou um produto, a cadeira elevatória Evenflo Big Kid, para famílias de crianças que não tinham idade, altura ou peso o suficiente para usar com segurança o produto e ser protegido durante uma colisão. Além disso, a empresa alegou que esses assentos elevatórios foram “testados para impacto lateral”, sem explicar que eles falharam nesses testes. Na verdade, de acordo com vídeos de teste obtidos por ProPublica, os bonecos de teste desviaram-se dos limites do reforço durante essas colisões, o que provavelmente teria causado sérios ferimentos na cabeça, medula espinhal e pescoço em crianças que poderiam ser fatais.
Na época daquele relatório de fevereiro, ProPublica revelou a extensão das estratégias de marketing enganosas da Evenflo, como rotular o Garoto Grande como seguro para crianças de até 30 libras, o que não está de acordo com a regulamentação AAP de pelo menos 40 libras (fou contexto, o AAP recomenda que as crianças usam os assentos elevatórios somente quando já superaram os assentos com arnês de proteção).
No entanto, a redação não foi capaz de determinar se outros fabricantes de assentos elevatórios implementaram estratégias de marketing enganosas semelhantes. O subcomitê agora diz que outras empresas, infelizmente, o fizeram.
De acordo com ProPublicaAs últimas reportagens sobre o assunto, publicado em 11 de dezembro, o Subcomitê de Política Econômica e do Consumidor e o Comitê de Supervisão e A reforma descobriu que os assentos elevatórios, que são projetados para criar as crianças para que possam usar o cinto de segurança de um adulto, “Colocou em risco a vida de milhões de crianças americanas e enganou os consumidores sobre a segurança dos assentos elevatórios”.
O fato de Evenflo estar comercializando um produto que não era seguro para crianças já é extremamente preocupante, e também é muito preocupante saber como eles conseguiram fazer isso: a empresa inventou seu próprio teste de impacto lateral que quase garantiria que eles passassem, o que eles (e quase todos os fabricantes de assentos elevatórios infantis) foram capazes de fazer desde então a A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário ainda não implementou padrões generalizados para os testes. Os próprios testes não imitaram cenários reais de acidente de carro.
As conclusões do subcomitê afirmam que Evenflo está "entre os piores criminosos" por tornar incorretamente o reforço como seguro para crianças sob 30 libras, mas outras empresas, incluindo Artsana, KidsEmbrace e Baby Trend ainda recomendavam crianças com menos de 30 libras para usar seus impulsionador assentos no momento da investigação do subcomitê.
E uma vez que as empresas não têm que obedecer aos padrões de teste nacionais, outras empresas, incluindo a Graco, deram eles próprios uma nota de aprovação em testes que provavelmente teriam resultado em ferimentos graves se houvesse uma criança no assento elevatório. Em última análise, "Evenflo, Graco, KidsEmbrace, Britax, Dorel Juvenile e Artsana se envolveram em práticas de marketing enganosas", de acordo com ProPublica. Rep. Katie Porter, que trabalha ao lado do Rep. Raja Krishnamoorthi, que preside o subcomitê, para pressionar o National Highway Traffic Safety Administração para padrões de teste mais rígidos, escreveu que "Fazer isso direito é uma questão de vida ou morte." E realmente é.
