A física explica a segurança do assento de carro voltado para trás vs. Assentos de carro voltados para a frente

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Por quanto tempo uma criança deve ficar em um assento voltado para trás? Vamos apenas deixar claro: as crianças devem ficar na parte traseira assentos de carro pelo maior tempo possível - pelo menos até a idade de dois. Na verdade, contanto que eles se encaixem no do fabricante especificações de altura e peso, eles devem ficar em uma cadeirinha de bebê voltada para trás por mais tempo. Porque? o Academia Americana de Pediatria recomenda isso com base em um grande corpo de pesquisas que mostra que as crianças pequenas são muito mais seguro cavalgando para trás. Por que não obter um voltado para a frente assento de carro comemorar um segundo aniversário? Bem, a resposta fica mais clara quando você entende a física dos acidentes de carro.

Por que você quer uma cadeirinha de carro voltada para trás

Quando se trata de colisões fatais, apenas cerca de 7% delas acontecem na parte traseira do carro. No entanto, 60 a 80 por cento dessas falhas acontecem no frente ou lateral do veículo. Em uma colisão frontal, o motorista salta para a frente em direção ao ponto de impacto (e é contido por um cinto de segurança), enquanto uma criança voltada para trás cai para trás (direto no assento do carro).

Como a maioria dos acidentes ocorre dessa forma, manter seu filho em um assento de carro voltado para a traseira coloca o convés a seu favor. As probabilidades são de que, quando ocorre um acidente grave, seu filho voltado para a parte traseira não pule para a frente em um arnês e, em vez disso, experimente forças de impacto que são quase igualmente difundidas ao longo do assento do carro. Isso ajuda a manter o pescoço e a coluna exatamente onde queremos (mais sobre isso mais tarde).

A física de uma cadeirinha de carro em uma colisão

Por que é tão importante que as forças de impacto sejam distribuídas uniformemente no assento, em vez de distribuir de maneira desigual no arnês? Porque cada colisão, na verdade, envolve três colisões: o veículo batendo em um objeto, o corpo do ocupante batendo em um arnês e os órgãos internos do ocupante batendo no interior do corpo. Em uma colisão frontal, a criança já está sentada (e, portanto, não está viajando para o assento do carro, tanto quanto sendo empurrado para dentro dele), então a segunda e a terceira colisões ocorrem mais ou menos ao mesmo Tempo, reduzindo as chances de danos aos órgãos.

Essas forças, aliás, não são triviais. Uma criança de 20 libras viajando a 30 mph exigirá 600 libras de força restritiva para mantê-la no lugar. No raro caso de uma colisão traseira grave, isso significa que uma criança voltada para a traseira salta para a frente a 30 mph e sente 600 libras empurrando para trás. Mas no cenário mais provável de uma colisão frontal, esses 600 libras empurrarão a criança de volta ao assento.

Ossos de criança precisam de assentos de carro voltados para trás

Digamos que você resista ao sistema e coloque seu filho de 1 ano em um assento de carro voltado para a frente. No caso de uma colisão frontal, estamos falando de centenas de libras de força de parada (o número exato é o peso do seu filho multiplicado pela velocidade do veículo) exercido no arnês quando seu filho se encaixa frente. O que isso significa para o desenvolvimento do corpo do seu filho?

Bem, é uma má notícia para a medula espinhal. Crianças pequenas têm vértebras que consistem em pequenos pedaços de cartilagem, que se fundem em ossos com o tempo. Antes dos 2 anos, há apenas 50 por cento de chance de que as vértebras no pescoço tenham terminado de se converter de cartilagem em ossoe, na maioria dos casos, uma criança não ostenta uma coluna totalmente reforçada até os 6 anos. A cartilagem, ao contrário do osso, permite que a medula espinhal se estique até cinco centímetros. No entanto, leva apenas um quarto de polegada para causar paralisia ou morte.

Quando um adulto pula para a frente repentinamente, suas vértebras ósseas geralmente evitam que a medula espinhal se estique demais. Mas quando uma criança pequena experimenta essas mesmas forças, a medula espinhal provavelmente se estende além do ponto sem volta. Também não ajuda que as espinhas da criança suportem cabeças pesadas (até 25 por cento do corpo total da criança peso) então, quando seu filho voa em um arnês, aquela bala de canhão craniana força a coluna a se esticar uniformemente mais.

Em outras palavras, um arnês protege o torso do seu filho, mas faz pouco para evitar que sua medula espinhal se rompa no caso de um acidente em alta velocidade. As implicações são contra-intuitivas: você deseja posicionar a cadeirinha do carro de forma que o arnês seja ao menos provavelmente é o que impede seu filho de voar em direção ao ponto de impacto. As estatísticas de falhas nos dizem que a melhor maneira de conseguir isso é mantendo seu filho voltado para trás.

Quanto tempo meu filho deve andar em uma cadeirinha voltada para trás?

Idealmente? Até que a medula espinhal do seu filho ossifique. Mas sem uma tomografia computadorizada, você não saberá quando isso acontecer (e mesmo aos 3 anos, as chances mal chegam a 50 por cento).

Então, quando os pais optam por manter seus filhos em assentos de carro voltados para a traseira após o segundo aniversário, eles não estão exagerando. A maioria dos assentos de carro modernos pode acomodar crianças de 3 anos de forma bastante confortável e, até que essas vértebras se transformem em ossos, fazer seu filho andar de costas pode ser o melhor conselho. Certamente não há riscos adicionais (contanto que seu filho não exceda os requisitos de altura e peso do fabricante) e muito ganho potencial.

“Virado para trás não é uma escolha a ser feita com base no estilo ou opinião dos pais; é baseado em fatos científicos, ” de acordo com a organização sem fins lucrativos Cadeirinha para os pequeninos. “Quanto mais sabemos sobre física e fisiologia, melhor seremos capazes de proteger nossos filhos de lesões graves.”

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