Talvez não haja carro que penetre mais profundamente em seu cérebro do que o carro da família em que você cresceu. Pense nas cenas: o país voando pelas janelas em uma viagem, as músicas inescrutáveis do pai batendo suavemente na frente, um irmão suavemente cochilando na cadeirinha do carro, assentos macios apoiando você e seus sonhos de ir à praia ou ao treino de futebol, ou ir até a casa do seu melhor amigo casa. O carro da família é nada menos que um rito de passagem. E ainda... quando os pais compram aquele carro, raramente um pensamento muda para o ponto de vista de seus filhos. Claro, fazemos todas as perguntas práticas: É seguro? Ele tem armazenamento suficiente? Está dentro do orçamento? Todos são necessários, mas faltam um componente: como esse veículo moldará a carga preciosa no banco de trás? Eles se sentirão abertos e livres ou verão um carro apenas como um transporte apertado, uma necessidade para ir do ponto A ao B?
Ao selecionar os melhores carros familiares para o nosso anual
2022 Honda Civic Hatchback EX
Preço: $ 25.000 (estimado)
EPA: Economia de combustível combinada de 36 mpg
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 50 pés cúbicos (estimado)
Não está pronto para um crossover? O Civic Hatchback de 11ª geração é uma ótima alternativa. Este hatchback de cinco passageiros é tão útil quanto muitos SUVs pequenos no mesmo segmento de preço e reúne muitos recursos excelentes. O preço de $ 25.000 e a economia de combustível de nível híbrido também não prejudicam.
Sobre esses recursos: O Civic Hatchback pode vir com um teto solar, controles de clima automáticos de zona dupla e aquecimento espelhos e bancos dianteiros aquecidos, bem como um vigoroso motor de quatro cilindros turboalimentado de 180 cavalos que recebe 36 mpg. Gostamos mais do pacote EX, pois ele vem com um motor mais ágil e eficiente. Em termos de arrumação, a escotilha nas costas cabe facilmente num carrinho de bebé e numa caixa de fraldas. É extremamente confortável para uma família com um filho - e você pode fazer isso funcionar se tiver dois filhos.
Em termos de segurança, o Civic é excelente. Pioneira no setor, a Honda redesenhou a estrutura do airbag de ambos os sistemas frontais para reduzir a possibilidade de traumatismo cranioencefálico grave associado a colisões frontais. O airbag dianteiro do motorista é projetado como uma luva de coletor, enquanto o airbag do passageiro dianteiro tem três partes, por isso é implantado em forma de letra C. Capture e embale a cabeça para que ela não gire, uma vez que a rotação está associada a causas de TCE. A Honda também redesenhou sua célula de passageiro com uma parede de fogo reforçada e moldura de porta para direcionar a energia de impacto ao redor, em vez de através da cabine. O sistema de segurança “Honda Sensing” também vem de fábrica em todas as inclinações e inclui controle de cruzeiro pára e arranca, seguimento de faixa, detecção de sinalização e detecção de pedestres e ciclistas.
Por último, mas não menos importante: o Civic é um dos nossos carros familiares favoritos pela agilidade e equilíbrio na estrada. Ele atinge um equilíbrio perfeito entre conforto de deslocamento e diversão em estradas sinuosas.
Ford Mustang Mach-e California Route 1 RWD
Preço: $51,500
Faixa: 305 milhas por carga
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 64,5 pés cúbicos
Sim, o Mustang elétrico é uma bela evolução de um carro americano clássico. Mas é um família carro? Você não precisa se pavonear tão fora da caixa para pensar assim.
Em primeiro lugar, é tecnicamente largo o suficiente para acomodar três assentos de carro na segunda fila. Sim, isso é um pouco apertado, mas para famílias menores ou aqueles que perderam o tamanho dos assentos de carro, há, sem dúvida, espaço para as pernas e altura suficiente para acomodar cinco pessoas confortavelmente. Também há mais espaço de carga do que você encontrará em veículos que você possa pensar serem de tamanho familiar, como o Volvo C40 ou o Audi Q4 e-tron. O porta-malas da frente - “frunk” se necessário - é feito apenas de plástico e pode ser limpo com uma mangueira de jardim. Pense nisso como a caçamba de uma caminhonete, sem toda aquela aparência de caminhão. E, oh sim, o Mustang California tem um alcance considerável. Ele continuará galopando por 305 milhas, a par com o melhor da Tesla.
Então, sim, um Mustang elétrico é prático o suficiente, mas você não está comprando um porque é o melhor caminhão de futebol. Este pônei dirige como um sonho - para os que estão no banco da frente e de trás. A versão RWD de 290 cavalos de potência, sugerimos comprar cantos bem esticados, mas não em questões punitivas, e uma curva fechada de 38 pés o círculo não só torna fácil se espremer no slalom de um estacionamento de uma loja grande, mas uma verdadeira alegria nas costas ventosas estradas. Também ficou vertiginoso: 60 mph chega em 6,1 segundos, mas a verdadeira diversão é quando você precisa passar agora, já que este pônei está mais do que feliz em saltar para frente com 317 libras-pés de torque instantâneo.
Um conjunto de tecnologia de segurança justifica a viagem transportando sua carga mais preciosa. Chamado de Co-Pilot 360, inclui assistência de ponto cego, frenagem de emergência e manutenção de faixa, um sistema para evitar retrocesso no tráfego e controle de cruzeiro avançado. O Mach-e também foi nomeado como Top Safety Pick IIHS, o que significa que recebeu uma classificação de “Bom” em todos os testes de colisão do IIHS.
E embora o preço seja um pouco alto para esta lista, não se esqueça disso, o IRS lhe dará um crédito fiscal de $ 7.500 em sua compra.
Volvo C40 Recharge
Preço: $ 58.000 (estimado)
Faixa: 212 milhas por carga (estimado)
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 42,5 pés cúbicos
Com uma bateria de 75 kWh e trem de força com motor duplo que oferece AWD e uma direção ultrassilenciosa, totalmente elétrica experiência (para não mencionar 402 cavalos), o C40 Recharge é um EV super-liso que é ótimo para um pequeno família. Sim, há espaço suficiente na parte de trás da segunda fila para um carrinho de bebê e mantimentos, mas o SUV não é enorme e por esse motivo, tipo o Mustang Mach-e, fica mais em casa em ambientes urbanos ou no trânsito - que é como a grande maioria dos proprietários de veículos elétricos dirigem seus carros, qualquer forma. Preocupações com viagens rodoviárias? Em primeiro lugar, seja honesto: com que frequência você dirige 212 milhas em linha reta, sem parar para comer, esticar as pernas e ir ao banheiro? Em segundo lugar, os carros da Volvo mudaram para um sistema operacional do Google, o que significa que você não só pode perguntar ao Google onde almoçar, mas também tem acesso aos mapeamento ao vivo mais abrangente, então você pode pedir para ser direcionado para o próximo carregamento disponível e o Google "saberá" quais estações são gratuitas conforme Nós vamos.
Continuando, este é um Volvo e, como costumamos esperar, a segurança está em primeiro lugar. Os recursos incluem um sistema de monitoramento de ponto cego, mitigação de colisão que se aproxima, detecção de pedestres e ciclistas, manutenção de faixa, controle de cruzeiro para iniciar e parar e monitoramento de fadiga / atenção do motorista. Haverá atualizações pelo ar também, incluindo tecnologia que permitirá que o carro saia da estrada sozinho no caso de um motorista ficar incapacitado. Recarga Volvo XC40 obteve uma pontuação de Safety Pick + do IIHS; uma vez que esses dois modelos estão intimamente ligados na construção e design, não esperamos menos aqui. (A Volvo é a única marca nos testes recentes do IIHS a receber nove prêmios Safety Pick +, de seu sedã S60 em todos os seus crossovers.)
Lá dentro, você não ouvirá reclamações das crianças. O C40 Recharge é o primeiro Volvo oferecido sem couro. Em vez disso, ele apresenta um novo material chamado Nordico, feito de garrafas recicladas e outros materiais sustentáveis. Ele vem com um teto panorâmico de vidro também, e a segunda fileira possui os mesmos assentos de apoio (opcionalmente aquecido) que descobrimos ser o mais confortável do setor - tanto para grandes quanto para pequenos passageiros. Se seu filho se formou em uma cadeirinha de carro, compre o reforço disponível para crianças que tem seu próprio apoio para o pescoço em qualquer um dos lados (como um assento de classe executiva) para apoiar a cabeça do seu filho quando ele pegar a soneca botão. Claro, a faixa de preço de recarga do C40 é íngreme. Mas, uma vez que a Volvo inclui tantos recursos como padrão, ela se equipara a rivais como o Tesla Model Y e o Audi Q4 e-tron. É uma ótima compra.
Toyota Corolla Cross
Preço: $22,195
EPA: Economia de combustível combinada de 30 mpg
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 66,8 pés cúbicos
Se você deseja espaço, confiabilidade e economia de combustível frugal a um preço acessível, a Cruz é difícil de vencer. O SUV é quase do tamanho de um Subaru Crosstrek, mas seu volume geral de carga é muito mais impressionante. O Cross vem com tração dianteira apenas, o que significa que provavelmente não é um veículo ideal para esquiar férias, a compensação vale a pena para a maioria, com uma economia de combustível de 30 mpg que supera o híbrido mais caro crossovers.
Uma tonelada de tecnologia de segurança também vem por padrão, incluindo nove - isso mesmo, nove - airbags. O programa Toyota Safety Sense inclui detecção de pedestres, aviso de pré-colisão e aviso de saída de faixa. Faróis altos automáticos também estão incluídos nesse pacote. Gostamos especialmente do controle de cruzeiro dinâmico que mantém a distância de seguimento consistente sem intervenção do motorista. Também esperamos uma classificação forte do IIHS (em breve), uma vez que o Toyota CH-R menor que compartilha uma plataforma com o Cross já obteve uma classificação Top Safety Pick.
Na cidade, a cruz tem reflexos razoavelmente rápidos, mas não tanto a ponto de causar oscilações - e enjôo - no banco de trás. Com 8,1 polegadas de distância ao solo, ele divide perfeitamente a diferença entre a altura do sedan, que você pode achar que é muito baixa, e os SUVs mais altos, onde colocar uma criança em um assento infantil nas costas pode se tornar uma competição entre sua coluna e o minúsculo humano que se contorce e não fica parado durante o guindaste. As pequenas coisas aqui se somam para fazer uma grande diferença.
Edição Ford Bronco Sport Big Bend
Preço: $28,720
EPA: Economia de combustível combinada de 26 mpg
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 65,2 pés cúbicos
Recurso de família legal: Uma porta traseira bipartida (uma porta escotilha se levanta e uma porta inferior cai, como em uma caminhonete) cria uma mesa super prática para trocas improvisadas de fraldas - e também para a utilização não autorizada de verdade.
O irmão mais novo do Bronco é um excelente SUV da família. É compacto e com um design bonito, com mais espaço para as pernas na segunda linha do que você imagina com o tamanho modesto do veículo. Isso vale para armazenamento também, com uma porta traseira que se abre amplamente, uma boca faminta pronta para acabar com todas as coisas dos seus filhos.
Recomendamos enfaticamente a edição Big Bend, que oferece atualizações importantes, como o interior reforçado com bancos de tecido pré-tratados, projetados para serem limpos imediatamente. (Isso é igualmente útil para lama e cuspe.)
O Bronco Sport também é um veículo seguro, não apenas em colisões (é um Top Safety Pick + IIHS para isso), mas porque vem de fábrica com recursos como um aviso de cinto de segurança solto para crianças na segunda fila, faróis de LED automatizados e um código que você pode definir para destravar o carro do lado de fora. Este último é útil quando você sai para uma corrida sem o controle remoto ou quando seu pré-adolescente fica entediado em fazer recados com você e quer voltar para o carro. Em outros lugares, há portas de alimentação na primeira e segunda fileiras para recarga e oito porta-copos significam que sempre há um lugar para guardar não apenas garrafas de água, mas brinquedos e lanches.
Não vamos esquecer que o Bronco Sport é divertido. Ele lida com muita confiança, quer você esteja dirigindo na neve ou em uma forte chuva. E graças às suas dimensões relativamente quadradas, tem grande visibilidade e é surpreendentemente fácil de estacionar - em paralelo ou em linha reta. A economia de combustível combinada de 26 mpg não é o que você esperava dos Broncos do passado.
Por último, mas não menos importante, a Ford superou as expectativas quanto ao estilo e funções do interior, incorporando armazenamento oculto sob o assento na segunda fila; utilizando esteiras reforçadas na escotilha de carga (para evitar que você danifique inadvertidamente o interior com itens volumosos); adicionar botões rígidos e dials para controles de clima e entretenimento, em vez de enterrar todas as funções na tela sensível ao toque; e adicionar extras como bolsos com zíper atrás dos bancos dianteiros (o que também ajuda a evitar que o pacote de lenços de papel desapareça quando você precisar deles).
VW Taos
Preço: $24,190
EPA: Economia de combustível combinada de 28 mpg
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 65,9 pés cúbicos
Recurso de família legal: Uma função de "guardião" permite que você geo-fence seu motorista adolescente, bem como saber quando eles foram para algum lugar diferente da casa de Billy. Se eles sabem e você sabe, eles não vão, certo?
Como o Corolla Cross e o Bronco Sport, o Taos é um veículo com preços razoáveis, equipado com tecnologia de segurança e bastante espaço interno. É também um degrau claro acima de muitos competidores bouncy-riding porque é construído de maneira muito sólida.
Mesmo se você obtiver a edição AWD, a economia de combustível é decente em 28 mpg combinados. Quanto à segurança, a VW oferece um pacote único de US $ 895, chamado IQ Drive, que inclui cruzeiro adaptativo que reduz a velocidade do veículo e até permite que ele reinicie o trânsito no trânsito. Monitoramento de pontos cegos, manutenção de faixa e aviso automático de colisão dianteira e frenagem de emergência também estão lá.
Quando as crianças não estiverem mais nos assentos do carro, elas - e quaisquer outros passageiros do banco de trás - apreciarão o generoso espaço para a cabeça e os joelhos da segunda fila. Os pais vão apreciar o espaço de armazenamento: dobre os bancos traseiros e você terá uma carga de 65,9 pés cúbicos capacidade, um número que facilmente fuma muitos crossovers de médio porte, e um grande motivo de termos incluído o Taos neste Lista.
Outro motivo: ele anda mais próximo da altura do carro do que da altura do SUV. Isso significa que é fácil entrar e sair, mesmo se você for um motorista mais baixo. Essa altura mais baixa também leva a um manuseio mais firme. O motor 1.4 de quatro litros também é corajoso, já que o torque máximo ocorre logo após a decolagem. Você não ganhará nenhuma corrida de arrancada, mas o Taos não parecerá derrotado pelo terreno ou quando você estiver acelerando para se fundir com o tráfego.
Como o Taos é tão novo, ainda não há pontuação do IIHS. Adoramos que ele tenha muitos dos sistemas de segurança que preferimos, incluindo a manutenção da faixa e o controle de cruzeiro inteligente, e vem de fábrica com seis airbags. Mas esperaríamos o que o NHTSA / IIHS tem a dizer sobre o teste de colisão.
Audi Q4 Sportback 50 e-tron
Preço: $52,700
Faixa: 241 milhas por carga (estimado)
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 52 pés cúbicos
Recurso de família legal: Não há túnel de transmissão central na segunda fila, o que significa que o assento central é muito menos um ponto de "penalidade" para um quinto passageiro.
O Q4 Sportback 50 e-tron é um crossover de médio porte totalmente elétrico com toda a clareza, elegância e beleza que você esperaria de um Audi. Não, não tem motor a gás. Mas você não vai perder, graças ao quattro AWD e motores duplos com 295 cavalos de potência.
Em todos os lugares, o Sportback 50 mostra pragmatismo e estilo em partes iguais. A cabine é ultra-lisa, com um display central digital flutuante e um painel de instrumentos totalmente digital que pode ser reconfigurado. A navegação e outras informações (como saída de áudio) estão no centro do seu campo de visão e são facilmente controladas pelo volante. Isso inclui um heads-up display de realidade aumentada que, por exemplo, pode sobrepor direções curva a curva como se elas estivessem na estrada à sua frente. Sim: é tecnologia de Star Wars na vida real.
O alcance é estimado em pouco mais de 241 milhas por carga e o desempenho é muito responsivo. O manuseio é equilibrado e esportivo, mas menos agressivo do que, digamos, o Mustang Mach-e. Mais inovação: os assentos são feitos de garrafas de plástico PET recicladas e, por falar em garrafas, os porta-copos na porta são enormes - grandes o suficiente para engolir uma garrafa de 1 litro cada. Ah, e o carro é construído em uma fábrica movida a energias renováveis, então este Audi não só não funciona com combustível que emite carbono, como também não será construído com ele.
A segurança é a única área a observar e esperar. O Volkswagen ID.4 que amamos na primavera passada recebeu recentemente uma classificação IIHS Top Safety Pick + - e o Q4 e-tron é baseado no chassi idêntico. Devemos saber mais quando o Q4 e-tron Sportback for colocado à venda no quarto trimestre deste ano.
Subaru Outback Wilderness Edition
Preço: $36,9950
EPA: Economia de combustível combinada de 24 mpg
Capacidade: Cinco ou sete passageiros
Espaço de carga máximo: 75,7 pés cúbicos
Recurso de família legal: Um limite de carga de 700 libras no rack de teto significa que as barracas de teto serão estáveis para você e seu filho - ou você pode carregar dois caiaques tandem com segurança.
The Wilderness Edition pode ser o Outback mais outback que já existiu. Tem todo o conforto e utilidade que se espera de uma perua em um pacote mais alto, largo e robusto. Ele não é apenas elevado para oferecer 9,5 polegadas de distância ao solo, mas também inclui placas de deslizamento dianteiras e oferece proteção total do material rodante. Inferno, Subaru até mesmo remapea seu sistema X-Mode para off-road, adicionando outro modo para situações de tração muito baixa, como dirigir em neve profunda. Os pneus Meaty Yokohama Geolander contribuem para o visual, assim como os para-choques revisados e o revestimento da carroceria. Em outras palavras? Quer você vá para o parquinho em uma nevasca total ou para as trilhas ao redor de Fishhook, no Alasca, você chegará lá.
Agora, não tema que a altura de passeio mais alta atrapalhe as tarefas diárias. A altura do assento / altura de carga ainda está em torno de 30 polegadas. Isso significa que, enquanto a maioria dos terrestres com essa capacidade fora do pavimento exige um salto vertical de 40 polegadas para entrar, especialmente para motoristas mais curtos (para não mencionar crianças), carregar bebês, mantimentos ou equipamento de esqui neste Subaru é na verdade mais fácil do que com um sedã mais baixo, porque você não está levantando e depois se abaixando ou objetos. Além disso, o interior é espaçoso. O Wilderness Edition está a 32,5 pés cúbicos atrás da segunda fila de assentos, bem como o volume total de carga de 75,7 pés cúbicos supera os passeios muito mais altos, como o Jeep Wrangler Unlimited.
O Outback vem com oito airbags, controle de cruzeiro adaptativo com centralização da faixa, frenagem pré-colisão e aviso de saída da faixa. A Subaru adicionou faróis que giram nas curvas do carro, faróis altos automáticos, detecção de fadiga do motorista, uma câmera reversa padrão e uma câmera frontal que mostra uma visão de 180 graus em torno da frente do carro. Este último não é útil apenas para off-road, mas também é muito prático para estacionar em uma garagem apertada, onde, sim, os brinquedos podem estar sujando o caminho à frente. As aventuras estão por toda parte.
Mercedes-Benz AMG GLB
Preço: $50,550
EPA: Economia de combustível combinada de 23 mpg
Capacidade: Cinco ou sete passageiros
Espaço de carga máximo: 62 pés cúbicos
Por volta dessa época no próximo ano, você poderá comprar uma versão totalmente elétrica do GLB, chamada EQB. Não pode esperar tanto tempo? Tínhamos o GLB 250 em nosso guia há um ano e premiamos a versão AMG mais sexy e rápida de 302 cavalos este ano porque um crossover tipo vagão que pode acomodar até sete pessoas, mas ainda dirige como um sedã esportivo - e não custa US $ 70.000 - torna-se especialmente atraente pacote. Já dissemos e diremos de novo: os carros familiares precisam ser práticos, mas também podem ser atraentes. O AMG GLB é a prova.
Os quartos dianteiros do GLB são especialmente luxuosos, com metal robusto no painel, bancos dianteiros com ajuste elétrico de oito posições e um belo apartamento visor do painel que se estende por toda a cabine, incorporando os medidores do motorista, bem como as funções de navegação / entretenimento no centro pilha. Um trio de aberturas de dez raios ancoram o coração desse console, e o resto da cabine tem um rolamento de carro esporte que você esperaria da sub-etiqueta mais sofisticada da Mercedes.
Embora o GLB seja 30 centímetros mais curto do que o Outback, ele tem uma terceira fileira. Claro, isso é um aperto apertado para humanos de tamanho normal, mas não para crianças. E, como se desafiasse suas dimensões, o joelho e a altura livre da primeira e segunda fileiras são excelentes para a classe, e obter 62 pés cúbicos de carga máxima é generoso. Nada mal para um veículo que faz de 0 a 60 em seis segundos.
KIA Sorento Hybrid
Preço: $34,765
EPA: Economia de combustível combinada de 37 mpg
Capacidade: Sete passageiros
Espaço de carga máximo: 75 pés cúbicos
Recurso de família legal: Oito portas de carregamento USB, então a luta pode cessar ...
O Sorento Hybrid tem uma economia de combustível de 37 mpg. Impressionante. Mais impressionante é que, se você desse um passeio às cegas, não saberia que o Sorento é um híbrido. Alguns híbridos sacodem ou estremecem quando o motor a gasolina ganha vida. No Sorento, a transição entre a propulsão é totalmente invisível.
Agora, o Sorrento é ampla. Possui mais de 75 pés cúbicos de espaço de carga atrás da primeira fila e 38,5 atrás da segunda fileira, então você obtém uma tonelada de espaço utilizável, mesmo se carregar com sete passageiros (sim, há um terceiro fileira). Apesar disso, ele faz curvas como um carro bem menor. Nós o empurramos como um carro de corrida e, embora não seja isso, também não vai te assustar se você tiver que frear ou fazer curvas com força. Isso faz com que mantê-lo centralizado em sua pista, ou estacionar no supermercado, não tenha problema.
É um carro bonito por dentro também. A cabine do Sorrento está um nível à frente da concorrência, com amostras brilhantes de acabamento metálico, botões rígidos e mostradores que também são complementados por menus intuitivos na tela LCD de toque. Existe um padrão - sim, padrão - Banco do motorista ajustável em 10 posições com lombar, tomadas de alimentação em todas as fileiras e oito portas de carregamento USB.
Kia vai lançar em breve uma versão plug-in deste carro, que é um IIHS Top Safety Pick. A diferença? Você pode carregá-lo em casa e obter 32 milhas somente com a potência do EV. Vai custar mais do que esta edição, mas também é elegível para $ 6.587 em créditos fiscais federais de EV. Portanto, certifique-se de dar uma olhada em ambos.
Vagão Mercedes-Benz AMG E-63 S
Preço: $112,450
EPA: Economia de combustível combinada de 18 mpg
Capacidade: Cinco passageiros
Espaço de carga máximo: 64 pés cúbicos
Recurso de família legal: Aquecedores opcionais dos bancos traseiros garantem que andar na segunda fila não seja como sentar no "ônibus".
Claramente, estamos otimistas com os EVs. E a Mercedes está prestes a revelar um punhado de veículos elétricos que serão lançados no final de 2022. Mas se você é um fã de carros de alto desempenho e tem os meios para comprar um carro esportivo que por acaso é uma perua com carga para a família, este é o carro certo para você.
Então, qual é a parte esportiva deste vagão? Bem, ele roda em uma suspensão a ar que o torna em curva como nada deste lado de uma Ferrari. E graças a um motor de 603 cavalos de potência, ele pode chegar a 60 km / h em menos de quatro segundos.
Sim, o AMG E 63 S Wagon tem maneabilidade, velocidade e potência incríveis, mas também verifica todas as outras caixas importantes de carros familiares. Por um lado, ganhou o status IIHS Top Safety Pick + e vem repleto de recursos de segurança avançados. Existe o controle de cruzeiro adaptativo com acompanhamento automatizado, assistência de direção, assistência de direção evasiva (o que ajuda você a contornar situações perigosas) e recursos padrão que você esperaria com este $ 130k esfera.
Um recurso bastante incrível é um airbag que infla antes de um impacto lateral. Isso empurra os passageiros para dentro, de modo que a força do acidente seja absorvida pelo carro e não pelo seu corpo. Outro sistema detecta se seu carro foi atingido, mesmo “suavemente”, enquanto estacionado, e envia notificações push para o seu telefone. Inferno, a Mercedes até captura se outro Mercedes bate em um buraco, então transmite esses dados para todos os sistemas de navegação de Benzes e avisa o motorista sobre divisões iminentes na estrada.
Tecnologia e velocidade à parte, este é um carro extremamente luxuoso, com bancos dianteiros aquecidos, resfriados e massageadores, além de três zonas climáticas (uma para cada passageiro dianteiro e outra para a segunda fila).
E a parte esportiva dessa perua esportiva? Ele pode correr a 60 mph em menos de quatro segundos. Experimente isso com qualquer outro carro que também tenha 35,1 pés cúbicos de espaço de carga atrás da segunda fila e 64 atrás da primeira fila de bancos. OK, sim, o Subaru Outback tem mais volume de carga total e você poderia ter quatro desses para este Benz. Mas nós levaríamos o Benz em uma corrida de arrancada.
Toyota Sienna Hybrid XSE
Preço: $44,000
EPA: Economia de combustível combinada de 36 mpg
Capacidade: Oito passageiros
Espaço de carga máximo: 101 pés cúbicos
Recurso de família legal: O driver easy speak permite que você fale por meio do microfone viva-voz com quem estiver na segunda e terceira fileiras. Chega de esticar o pescoço (ou tirar os olhos da estrada).
A batalha das minivans híbridas se resume ao Sienna Hybrid e ao Chrysler Pacifica. Aos nossos olhos, o Sienna vence. Porque? Não só é um modelo mais suave e mais eficiente em termos de combustível (36 mpg combinados), mas também vem com mais tecnologia de segurança padrão. Há frenagem de emergência automatizada, aviso de saída da faixa, assistência para manter a faixa e controle de cruzeiro adaptável. É também um Top Safety Pick + do IIHS; o Pacifica simplesmente não tem pontuação tão alta, obtendo marcas boas, ao invés de excepcionais.
O Sienna acomoda até oito pessoas e pode ser equipado com AWD (o que recomendamos). Ele vem de fábrica com o pacote Toyota Safety Sense 2.0 e itens de proteção como frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, cruzeta traseira aviso de tráfego, aviso de ponto cego, assistência para manter a faixa, aviso de saída da faixa e controle de cruzeiro adaptável, bem como faróis altos automáticos são todos incluído.
Tem três filhos? Boa sorte! Saiba então que o Sienna acomoda alegremente três cadeiras infantis na segunda fila ou uma combinação de cadeiras infantis e elevadores.
Em termos de construções, nós gostamos da edição XSE de $ 44.000, porque você obtém cadeiras do capitão da segunda fileira, navegação e AWD, tomadas de 120 volts e sete portas USB. A incorporação de botões rígidos para os controles do clima, bem como para o volume e afinação do áudio, e o fato de os passageiros da segunda fila terem seu próprio conjunto de controles do clima também é bom. Ah, e mesmo aquela terceira fileira de trás não é apertada. Isso quase nunca é verdade, o que significa que a maioria dos adultos pode voltar lá em apuros e não se sentir miserável.
Kia Carnival LXS
Preço: $35,275
EPA: Economia de combustível combinada de 22 mpg
Capacidade: Sete passageiros
Espaço de carga máximo: 145 pés cúbicos
Recurso de família legal: Mesmo depois de estacionar, as câmeras "lêem" a estrada e evitam que uma criança pule para fora das portas de correr, mantendo-as trancadas se um carro estiver se aproximando.
O Kia Carnival é uma minivan, com certeza. Mas é a minivan menos parecida com uma minivan que já testamos. É tenso, se não esportivo, e você nunca vai se sentir penalizado porque precisa dirigi-lo.
A jogada de valor do carnaval também é difícil de bater. Sim, o Carnival LXS só vem com um motor a gás, mas também começa $ 2.000 mais barato do que o Sienna Hybrid. Na verdade, a versão de menor preço começa em US $ 32.100. Então, se você prefere não pagar tanto por um caminhão de família grande, é uma ótima escolha.
O preço mais baixo também não significa que ele economiza nas sutilezas. Existem portas USB padrão na parte traseira dos bancos dianteiros, e os moradores da segunda fileira têm arrumação na porta e muitos cubículos para caixas de suco, telefones, etc. Kia também permite que você opte por um sistema de câmera / intercomunicador que permite falar entre o motorista e os passageiros.
Quer uma viagem mais confortável para seus passageiros? Opte pelas cadeiras do capitão da segunda fileira que reclinam, como assentos de avião da classe executiva, completas com apoios para os pés. É disso que se trata o pensamento cuidadoso do banco de trás, e aplaudimos os engenheiros de quem temos poucas dúvidas ter filhos - e saber que um pouco de conforto nas costas paga dividendos por milhas e milhas em uma família carro.
Mesmo que gostemos dessas cadeiras de capitão, essa edição custa US $ 47.000. Se isso for demais, escolha o modelo LXS de $ 35.275. Ele ainda está abarrotado de seis USBs, três pontos de alimentação de 12 volts, bancos dianteiros aquecidos, faróis de LED com escurecimento automático, sensores de estacionamento, ponto cego alertas, frenagem de emergência para frente, manutenção de faixa, aviso de saída de faixa, um monitor de fadiga para o motorista e um sensor de alerta para ré acima. E há airbags padrão, laterais e de cortina para todos os passageiros. Ah, e também é uma escolha de segurança superior do IIHS.
Genesis GV80 2.5 AWD
Preço: $55,000
EPA: Economia de combustível combinada de 22 mpg
Capacidade: Sete passageiros
Espaço de carga máximo: 84 pés cúbicos
Recurso de família legal: Os passageiros da segunda fileira recebem guarda-sóis integrados, para que seus filhos adolescentes possam agir como estrelas do rock se escondendo dos paparazzi.
O Genesis GV80 de três fileiras e sete passageiros provavelmente apresenta um estilo melhor do que a maioria dos interiores domésticos. Os assentos do SUV são estofados em costuras contrastantes e há madeira real complementada por cromo em todos os lugares. O painel é suavemente acolchoado e toda a decoração lembra o que você encontraria em um Bentley. Você sabe disso quando seus dedos ajustam os controles no volante e no painel de instrumentos central e você sente todo aquele recheio robusto - como a coroa de um Rolex. Até mesmo as aberturas do painel têm um peso que fala de habilidade e cuidado.
Mas não se trata apenas de aparência. Dirigir o GV80 é uma experiência serena. É ultrassilencioso, com o que você pode chamar de curvas esportivas, o que é excepcional, dado o fato de que há espaço a bordo para sete passageiros e uma capacidade total de carga de 84 pés cúbicos. É grande, mas não se move assim. Os passageiros da frente recebem assentos aquecidos e ventilados, e o motorista recebe ajustes de 12 posições e 4 suporte lombar. Há também um teto de vidro panorâmico completo, de modo que toda a cabine é mais iluminada.
A tecnologia extra inclui um aplicativo de smartphone que permite ligar o carro remotamente ou trancar e destrancar as portas. Genesis enfeitou seu equipamento com vários USBs em cada linha e carregamento sem fio sob a pilha central na primeira linha. O Genesis até criou um espaço de armazenamento para a cobertura de carga retrátil que fica sobre o espaço de armazenamento na escotilha. Também é fácil colocar três assentos de carro na segunda fila.
O Genesis é um Top Safety Pick + IIHS, e também inclui quase todos os recursos de segurança que você deseja, padrão, incluindo aviso de colisão / frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, manutenção de faixa, aviso de saída de faixa e ponto cego aviso. Você poderia obter o V-6 mais potente, mas o quatro de 2,5 litros chega a 300 cavalos de potência, e isso é bom o suficiente para correr a 60 mph em seis segundos, então provavelmente você não vai querer mais propulsão. Por $ 55k, nossa escolha seria 2,5 AWD. Qualquer um é uma obra de arte.
Volvo XC90 Recharge
Preço: $63,450
EPA: Economia de combustível combinada de 27 mpg
Capacidade: Sete passageiros
Espaço de carga máximo: 85 pés cúbicos
Recurso de família legal: Uma segunda linha que divide 40/20/40 permite que você faça as malas para viagens rodoviárias com mais facilidade, colocando itens mais longos entre duas crianças.
Não olhe apenas para a economia de combustível EPA do XC90 Recharge. Um “mero” 27 mpg já supera quase todos os SUVs de tamanho normal. Saiba que ele também pode viajar 18 milhas apenas com uma carga de plug-in, e essa é a viagem de ida e volta de muitos revendedores de mercearia / escola / trabalho. Além disso, embora esse adesivo não seja barato, você deve se qualificar para um crédito de imposto de $ 5.419. Então você está adquirindo um SUV ultraluxuoso de três fileiras que muitas vezes funciona como um EV e o resto do tempo não o deixará com a ansiedade de alcance sobre onde conectar. Esse é um negócio de carro da família Goldilocks, se é que já houve um.
Por dentro, o XC90 oferece muita diversão para os pais com guloseimas de uma superfície de assento de tecido que é simplesmente inteligente (combinando lã e material sintético, então que é mais quente no inverno e mais frio no verão), e o som doce de um sistema de áudio Bowers + Wilkins, a Volvo prega o design de interiores como, aparentemente, apenas os suecos podem Faz.
Para as crianças, a segurança é primordial. A empresa inclui recursos padrão como detecção de pedestres, bicicletas e até mesmo de animais, manutenção de faixa, detecção se você sair da estrada (o sistema direciona você para trás) e controle de cruzeiro avançado. É um Top Safety Pick + IIHS, e a única montadora a projetar sua própria linha de cadeiras infantis, ambos projetados para caber em seus carros e avaliados pelo peso da criança, portanto, ao contrário de um assento genérico, você tem certeza de que o que está comprando caberá e não será muito grande ou muito pequeno para oferecer conforto e segurança.
Devemos acrescentar que o híbrido T8 também não é nenhum desleixo de desempenho. Não é muito esportivo, é verdade, mas é extremamente fácil de dirigir, e isso se você está acelerando o ritmo (0 a 60 mph em menos de seis segundos) ou dirigindo de forma conservadora. A vida cotidiana, então, não é a luta que pode ser com algumas feras terrestres pesadas, e é assim que deve ser.
