Se você está pensando em obter um veículo elétrico (EV), claramente nunca houve melhor momento para conseguir um. Em primeiro lugar, a tecnologia saiu da adolescência e é mais eficiente, obviamente de alta tecnologia, requer menos manutenção, e pode-se argumentar que agora são muito mais confiáveis do que seu motor a gás homólogos. Depois, há os negócios. Grandes cortes de preços de grandes marcas como tesla para Ford Motors juntamente com os créditos fiscais federais, podem ajudar os compradores de carros a economizar até US$ 7.500. Se você está pronto para comprar um EV, há apenas um obstáculo: pode ser difícil encontrar um EV, pelo menos em uma concessionária tradicional.
De acordo com uma nova pesquisa da Serra clube, dois terços das concessionárias de automóveis nos EUA não tinham um único híbrido elétrico ou plug-in à venda em 2022 - porque não tinham nenhum carro novo ou usado para vender.
Por que os EVs são tão difíceis de encontrar nas concessionárias?
O motivo não é a falta de demanda por um EV, mas bloqueios na cadeia de suprimentos relacionados a relatórios de produção de baterias e semicondutores
Quais concessionárias estão vendendo EVs?
A falta de estoque não foi sentida igualmente por todas as montadoras. A empresa proprietária da Mercedes Benz (se você está tentando ir para o luxo) está indo muito bem com o estoque de EV e tinha EVs disponíveis em 90% de suas concessionárias. O BMW Group, por outro lado, tinha EVs disponíveis em cerca de 76% de suas concessionárias. Pouco menos de 50% das concessionárias Hyundai tinham EVs disponíveis, e Ford e Volkswagen estavam na mesma faixa de disponibilidade de EVs.
Mas Honda, Toyota e Subaru claramente têm problemas para colocar EVs em seus lotes: apenas 11% das concessionárias Honda, cerca de 15% das concessionárias Toyota e menos de 25% das concessionárias Subaru tinham EVs em seus lotes disponíveis para venda.
As concessionárias venderiam mais veículos elétricos se pudessem obtê-los?
Essas deficiências ocorrem apesar do fato de que, de acordo com a pesquisa do The Sierra Club, 44% dos revendedores de carros que não tinham nenhum EV em seus estacionamentos disseram que os venderiam com prazer se pudessem obtê-los. A outra metade é onde está o problema: 45% das concessionárias que não têm ou vendem EVs disseram que não os venderiam, mesmo que estivessem disponíveis.
O problema pode estar nos benefícios que os VEs têm para os consumidores: os VEs exigem muito menos manutenção do que um veículo típico a gasolina, porque você pode pular verificações de válvulas, trocas de óleo ou ignição plugues. Isso também os torna menos lucrativos para as concessionárias de automóveis. Isso importa porque acontece “que peças e serviços podem representar quase metade dos lucros de uma concessionária”, Vox explica.
A pesquisa também descobriu paradoxalmente que a falta de estoque de VEs não significa necessariamente que os VEs não estão sendo vendidos. Na verdade, isso pode significar que os modelos estão vendendo como pão quente. Por exemplo, na Califórnia, apenas 19% das concessionárias do estado tinham EVs à venda - apesar disso, 20% das vendas de carros no estado eram EVs, respondendo por 33% de todas as vendas de EV em todo o país.
Onde estão disponíveis mais EVs?
Se você espera obter um EV, jalopnik notas que estados do sudeste, como Flórida e Geórgia, relataram ter mais estoque disponível. No entanto, em estados ocidentais como Washington, Oregon e Califórnia, você provavelmente terá mais dificuldade em rastrear um revendedor com qualquer EVs em estoque.
Resumindo, com um pouco de paciência e caça, você poderá encontrar um EV para você. Proprietários orgulhosos de EVs em todos os lugares dirão a você - vale a pena esperar.
