Então você quer comprar um carro elétrico, mas não quer acabar abandonado em uma estrada remota no meio de uma viagem em família? Se você está preocupado com a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos nos EUA, não está sozinho: uma pesquisa OnePoll/Forbes de 2022 descobriram que 37% dos proprietários de EV experimentaram alguma forma de ansiedade de autonomia, desde viagens até direção diária.
Embora possa parecer que postos de gasolina surgem a cada dois quilômetros, os carregadores de veículos elétricos podem parecer poucos e distantes entre si. Mas um mapa interativo do DOE – o Localizador de estação de abastecimento alternativo — destacar as localizações das estações de carregamento de veículos elétricos nos Estados Unidos e no Canadá pode ajudar a colocar essas preocupações em perspectiva. Quando o mapa foi lançado, há mais de 20 anos, havia apenas algumas centenas de carregadores em todo o país – agora existem cerca de 55.000 estações de carregamento públicas somente nos EUA, com muitas mais a caminho, começando no próximo verão. (
A “ansiedade de autonomia” é a principal preocupação de muitos proprietários de veículos elétricos – e daqueles que estão considerando a mudança – especialmente após a notícia, este mês, de que Tesla foi acusado de exagerar a autonomia de seu carro. Veículos elétricos criando algoritmos que exibem estimativas de intervalo excessivamente otimistas em seus painéis, de acordo com um relatório exclusivo da Reuters, e notícias que Os motoristas de EV estão muito insatisfeitos com os carregadores de EV que existem – apesar da construção massiva da própria infra-estrutura.
Mas se a ansiedade de autonomia, em particular, o impede de comprar um VE – ou de planear viagens rodoviárias mais ambiciosas no seu veículo elétrico – considere este mar de mais de 64.000 pontos verdes.
E novos investimentos na rede de carregamento de veículos elétricos estão a caminho, com sete montadoras – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis – anunciando seus planos conjuntos para instalar “pelo menos” 30.000 carregadores EV de alta velocidade até 2030, com as primeiras estações programadas para abrir no verão de 2024, de acordo com The Verge. Isto se soma aos planos do Departamento de Transportes de alocar US$ 7,5 bilhões para instalar centenas de milhares de estações de carregamento de EV em todo o país, cobrindo 165.722 milhas e 49 estados e o Distrito de Colômbia.
Cada ponto verde no mapa representa uma estação. “Uma estação aparece como um ponto no mapa, independentemente do número de bombas de combustível ou eletricidade portos de equipamentos de fornecimento de veículos (EVSE) naquele local”, observa o Departamento de Energia dos EUA sobre o site.
O mapa do DOE também oferece ferramentas úteis de planejamento de rotas que permitem traçar um curso entre quaisquer dois destinos e que mostram corredores de combustíveis alternativos atuais e pendentes nos EUA e no Canadá. Para viagens de veículos elétricos, um corredor de combustível significa estações de carregamento rápido de veículos elétricos em corrente contínua com múltiplas portas que não estão a mais de 80 quilômetros de distância e a não mais de 1,6 km da rodovia.
Em muitos estados, já existe uma infraestrutura significativa de carregamento de veículos elétricos: Califórnia, Flórida, Nova York, Nova Jersey e Connecticut estão repletas de estações de carregamento. Embora estados menos populosos como Montana, Kansas e Idaho exijam saltos maiores entre as estações de carregamento. De qualquer forma, o mapa pode ajudá-lo a planejar sua próxima viagem de EV de longa distância.
Bônus! Nesta primavera, o Laboratório Nacional de Energia Renovável (NREL) usou os “ossos” do mapa do DOE e colaborou com o Serviço Nacional de Parques para criar um mapa interativo de estações de carregamento em Parques Nacionais — eles próprios, muitas vezes, destinos remotos.
Para ver o mapa completo, confira O Departamento de Energia dos EUA mapa interativo.