Sunt un tip de camion. A camion este impresionant: cadru mare, linii ascuțite, cauciucuri mari. Îmi place funcționalitatea patului. Odată ce am avut unul, a fost greu să-mi imaginez conducând altceva - cu siguranță nu un minivan. Când voi avea copii, m-am gândit, voi conduce un SUV, care este ca un camion și suficient de mare pentru a găzdui o familie — fără, știi, să fie un minivan.
Odată ce am avut al treilea copil, totuși, vehiculul crossover al soției mele a devenit o problemă. Rândul din spate nu a fost proiectat pentru a găzdui trei scaune auto. Le poți face să se potrivească, dar nu bine. Încercarea de a închide ușa mi-a amintit de acele desene animate cu un dulap plin peste capacitate, ușa abia se închidea. A trebuit să înclin liftul fiului meu spre mine pentru a avea acces la cataramele dintre scaunul lui și al fiicei mele. După ce am auzit clicul, aș manevra scaunul de mașină al fiului meu înapoi în poziție. A fost o corvoadă.
Această poveste a fost transmisă de a Păresc cititor. Opiniile exprimate în poveste nu reflectă opiniile lui
În plus, cu picioarele mele lungi (și reticența de a fi încorporat în coloana de direcție), eram și eu practic pe bancheta din spate: copiii îmi puteau șopti la ureche fără să mă aplec în față. Și eram în mod constant îngrijorat să-mi dau cu cotul bebelușul cu spatele pe bancheta din spate. Nu mai puteam nega: era timpul pentru o nouă călătorie.
Știam că va veni ziua. Soția mea își dorea o dubă, ceea ce însemna asta eu ar conduce o dubă, cel puțin o parte din timp. A fost greu de acceptat, așa că nu am făcut-o. Dar apoi a venit Jim Gaffigan. Știi ce se întâmplă atunci când este amabil Jim Gaffigan începe să apară la volan în reclamele Chrysler Pacifica? E simplu. Ta soție apare brusc la volanul unei Pacifica, făcând un test drive. „Pur și simplu îmi plac glumele lui”, spune ea. „Și îmi place că există un aspirator încorporat!”
Așadar, acum conduc o Pacifica.
Dacă ar fi trebuit să renunț la camionul meu pentru a face acest lucru, m-aș fi chinuit, dar, din fericire, încă îmi conduc camionul la serviciu. Ori de câte ori toată familia pleacă undeva, luăm duba, ceea ce mă puneîn spatele roții. De obicei, este distractiv să conduc ceva nou, dar m-am luptat atât de mult cu tot Chestia cu „duba”.. Întotdeauna exista acel moment în care opream lângă un camion mare la un semafor – un 4×4 cu un motor puternic, cauciucuri supradimensionate și spațiu pentru pat zile întregi. Și acolo aș fi, stând în duba mea joasă până la sol, cu anvelope de dimensiuni medii.
La un moment dat însă, funcționalitatea începe să depășească stilul, cel puțin în lumea parenting-ului. Gaffigan ar spune că conducerea unuia dintre acestea este „bun pentru marca tatălui tău”. Acum câțiva ani, aș fi fost în dezacord vehement. Acum, încep să înțeleg.
Dacă sunt sincer, îmi place să conduc duba. Acolo: am spus-o. De fapt, uneori mă trezesc să-l aleg în locul camionului meu atunci când trebuie să fug, și asta este ceva ce nu crezut că se va întâmpla. Cu o multitudine de butoane, aceste panouri de control sunt o priveliște de văzut. Uneori îmi place doar să le apăs - deschide-închide-deschide-închide - doar pentru că pot. Este aproape ca și cum aș controla controalele Millennium Falcon. Comutați asta, întoarceți-l, angajați-le pe acestea. Acum putem pleca. Chiar simți că ai sosit; tu ești căpitanul. "Ce-i asta? Vrei să deschid acea unul, copii? Nici o problemă." Clic. În ochii copiilor mei, sunt un fel de super-erou care conduce duba. Simpla rostire a cuvântului „dubă” sau orice sugestie de plecare, de altfel, îi trimite pe copii să alerge. „Luăm duba?” ei întreabă. „Sigur, copii. Sigur."
Taților de acolo, prinși în acel moment în limbul automobilistic dintre onorabilul SUV și duba cu glume, le spun asta: dacă soția ta vrea o dubiță, ia-ți o dubiță. Nu te lupta. Deși nu va arăta niciodată la fel de cool ca pick-up-ul tău iubit (sau un SUV, sau un coupe sport), duba va simplifica foarte mult călătoriile în familie. Numai ușile automate cu dublu culisant schimbă jocul. Veți încărca cu ușurință familia și încărcătura.
Ca să fiu sincer, camionul meu „mișto” are un fel de lucru pentru cetățeni de clasa a doua care se întâmplă în zilele noastre; copiii par ușor dezumflați când își dau seama că modul lor de transport nu va fi duba. Lucrurile s-au schimbat cu siguranță de când eram copil. Odată un tip de camion, în cele din urmă un tip de dubă-care-ocazional-conduce-un tip de camion. Și asta este suficient de bun pentru mine.
Patrick Danz este un educator care locuiește în Trenton, Michigan. El și soția sa, Nicole, au trei copii: Keason, Carmella și Alessandra.
