Această poveste a fost produsă în parteneriat cu Mattel.
Trenurile insulei Sodor au distrat milioane de copii de-a lungul anilor, dar primul flăcău captivat de acele povești a fost Christopher Awdry. Tatăl său, Wilbert Awdry, a crescut într-o zonă rurală din Hampshire, un comitat de pe coasta de sud a Marii Britanii în anii 1910 și 20. Tânărul Wilbert visa cu ochii deschiși la mașinile cu abur pe care le auzi trecând prin colțul său de țară.
„Nu exista nicio îndoială în mintea mea că motoarele cu abur aveau toate personalități precise”, ar fi spus Awdry. spune ani mai târziu. „Îi auzeam pufnind în sus, și era nevoie de puțină imaginație pentru a auzi în pufăturile și gâfâiile celor două motoare conversația pe care o aveau unul cu celălalt.”
Getty Images
Gândurile lui Wilbert s-au întors la motoarele tinereții sale când a contractat rujeola în 1942. Confruntat cu sarcina de a-și distra fiul bolnav, Wilbert a început să spună povești despre trenuri cu personalități care au devenit adesea favoritele familiei. Christopher și-a împins tatăl să înceapă să le scrie, iar Margaret, matriarha familiei, și-a îndemnat soțul să transforme acele mâzgăliri într-o carte corectă. A fost un adevărat efort de familie.
Crăciunul 1942 Christopher devine și primul copil care se joacă cu o jucărie Thomas. Tatăl său a asamblat modele din lemn ale lui Thomas și Edward dintr-o mătură și resturi de lemn și le-a dat fiului său pentru lunile de Crăciun, după ce a spus prima poveste despre Thomas și Edward.
Cele trei mașini de cale ferată a intrat în librării în 1945. A fost un succes imediat, vânzându-se 45.000 de exemplare în doar câteva luni, creând cerere pentru o serie întreagă.
1957 Într-un semn al lucrurilor care vor veni, sunt lansate primele marfă Thomas, „cărți de modele predecupate”. Copiii au scos piesele pline de culoare din această carte, le-au împăturit și le-au lipit împreună. Au fost produse prin anii ’60 și au fost reînviate în 1987 și 1994.
Awdry s-a retras din lumea ficțiunii pentru copii în 1972, 27 de ani și 26 de volume în seria Railway. Anii '70 au fost o oarecare pauză de la Thomas pentru Awdry, dar o întâlnire între autor și Britt Allcroft la sfârșitul deceniului s-ar dovedi fortuită.
Allcroft a fost un producător de televiziune care a vrut să aducă serialul Railway în mediu. Awdry s-a semnat, iar Allcroft s-a dus la treabă. Ea a strâns fonduri pentru producție și a ales un proces de animație inovator „model live-action”, care ar atrage atenția părinților și copiilor deopotrivă.
Și chiar când începea viața sa de televiziune, viața literară a acestor trenuri începea din nou. În 1982, o întâlnire întâmplătoare cu un șofer de motor l-a inspirat pe Christopher să continue moștenirea tatălui său și să creeze ceva pentru propriul său fiu, Richard. A publicat prima sa carte din serie în anul următor.
9 octombrie 1984 Thomas motorul tancului și prietenii își face debutul în televiziune în rețeaua ITV din Regatul Unit.
La fel ca serialul de cărți, emisiunea de televiziune a avut un succes imediat. Serialul a venit în Statele Unite în 1989 și în Japonia în 1991. Internaționalizarea a fost un semn că poveștile cu trenul erau un mașinărie în curs de dezvoltare.
14 iulie 2000 Thomas și calea ferată magică, primul lungmetraj din imperiul Thomas, are premiera în cinematografele din Regatul Unit, cu 12 zile înainte de a face același lucru în Statele Unite.
De-a lungul anilor, aceste povești s-au mutat de la cărți și televiziune în 13 lungmetraje, trei parcuri tematice, numeroase tururi de călătorie și chiar o expoziție de muzeu care durează șase ani într-un deceniu alerga. Evenimente Day Out with Thomas care promovează căile ferate de patrimoniu au avut loc în șapte țări. Există cărți electronice și aplicații și o multitudine de jucării.
Getty Images
27 noiembrie 2014 Thomas își face debutul ca balon în parada de Ziua Recunoștinței Macy’s.
De ce au găsit un astfel de succes de durată poveștile acestor trenuri? Ei bine, nu poți ignora faptul că, la fel ca dinozaurii și spațiul, există doar ceva despre trenuri pe care copiii le iubesc. Thomas a fost, în esență, creat de un copil când Awdry a auzit acele trenuri în tinerețe. Și a fost rafinat de un tată când el, la fel ca fiecare părinte la un moment dat, a fost însărcinat să-și înveselească copilul bolnav. Cu o astfel de poveste despre origine, nu este de mirare că copiii și părinții din toate liniile geografice și generaționale au găsit confort în ei și vor continua să o facă în anii următori.
