Cumpărarea unei mașini nu este atât de simplă cum părea când eram copii. Sunt multe care sunt necesare pentru a decide una dintre achizițiile mai mari pe care le face o familie. A alege dacă a avea mai mult spațiu pe scaun este mai important decât spațiu suplimentar în portbagaj sau dacă este mai bine, pe termen lung, să cumpara folosit sau nou sunt decizii care trebuie cântărite pe factori personali. Domeniul de aplicare poate fi atât de mare încât uneori este mai bine să restrângeți ceea ce nu doriți. Dacă sunteți pe piață pentru a mașină nouă, evitați aceste 10 vehicule cele mai marcate, care s-ar putea să nu merite banii pe termen lung.
iSeeCars am vrut să afle care mașini noi au cele mai mari markupuri în comparație cu prețul de vânzare cu amănuntul sugerat (MSRP) de producătorul vehiculului. Este un moment unic în industria auto, deoarece problemele legate de lanțul de aprovizionare din cauza pandemiei continuă să aibă un impact asupra producției de mașini.
„Opririle producției și problemele lanțului de aprovizionare din cauza penuriei continue de microcipuri au redus drastic inventarul de mașini noi”,
Dealerii stabilesc prețuri peste MRSP pentru a încerca să compenseze volumele mai mici de vânzări care sunt rezultatul producției restrictive de mașini noi, iSeeCars Analistul executiv Karl Brauer explică. Adăugând: „Pe piața actuală, consumatorii sunt dispuși să plătească cel mai mult preț cu mult peste autocolante vehicule la cerere, deoarece este singura modalitate prin care pot obține vehiculul la alegere și pot evita a așteptare lungă.”
iSeeCars au vrut să afle care mașini noi au fost cel mai bine notate, așa că au analizat peste 1,2 milioane de mașini noi care au fost listate între 1 februarie și 25 martie 2022. Ei au luat acele date și au comparat prețurile de listă ale mașinilor cu MSRP.
„Diferența medie a fost exprimată ca procent din MSRP și folosită pentru a clasifica modelele”, explică site-ul. „Modelele cu volum redus și vehiculele grele au fost excluse din analize ulterioare.”
Ne rămâne cu o listă care reprezintă un amestec interesant de mașini de lux și mașini pe care părinții le-ar putea cumpăra.
- Jeep Wrangler – cu 26,7% peste MRSP la un plus de 8.925 USD
- Ford Maverick (hibrid) – cu 25,0% peste MRSP la un plus de 5.601 USD
- Porsche Macan – cu 23,3% peste MRSP la un plus de 13.254 USD
- Jeep Wrangler Unlimited – cu 22,9% peste MRSP la un plus de 9.534 USD
- Jeep Gladiator – cu 22,5% peste MRSP la un plus de 9.824 USD
- Ford Maverick – cu 22,2% peste MRSP la un plus de 5.368 USD
- Lexus RX 450h – cu 21,0% peste MRSP la un plus de 10.365 USD
- Ford Bronco – cu 20,6% peste MRSP la un plus de 7.783 USD
- Genesis GV70 – cu 20,0% peste MRSP la un plus de 8.611 USD
- Mercedes-Benz GLB – cu 19,8% peste MRSP la un plus de 7.992 USD
„Cumpărătorii de mașini noi vor avea probabil probleme în găsirea stocurilor disponibile și se pot aștepta să plătească prețuri mai mari decât media pentru vehiculele care sunt la mare căutare”, a spus Brauer. „Se așteaptă să persistă lipsa de mașini noi din cauza cererii întârziate, iar conflictul dintre Rusia și Ucraina a dus la închiderea fabricilor și la creșterea prețurilor la materiile prime. Cea mai bună modalitate de a evita să plătiți peste autocolant este să vă extindeți raza de căutare și să luați în considerare vehicule similare care ar putea să nu aibă același grad de creștere a prețului.”
