Mașini de familie din 2021 care ar trebui să fie pe radarul tuturor

click fraud protection

Mașini de familie continua din ce in ce mai bine. În fiecare an, se pare, există pași în ceea ce privește ambalarea, designul și inovația, de la tehnologiile de siguranță mai inteligente și interioare mai clare, la cum-nu-s-au-gândit-ei-asta-mai devreme caracteristici care doar fac viața părinților un pic Mai ușor. Anul acesta nu este diferit. Și în timp ce pandemia a întârziat o mulțime de debuturi de vehicule din cauza temerilor de anxietate economică (ca să nu mai vorbim de linia de asamblare și întreruperi ale lanțului de aprovizionare la nivel mondial), ceea ce a dus doar la o cerere reprimită pentru inovație în vehiculele alimentate cu gaz, hibrizi și EV-uri.

Cele cinci mașini de familie de mai jos sunt toate o dovadă a acestei inovații. Acum, este bine să rețineți că, cu cât privim mai departe, cu atât avem mai puține detalii despre factori precum scaunul și prețul, dar în general, așa cum subliniază mai jos, ceea ce se conturează este o mașină de familie mai bună și mult mai interesantă peisaj. Sunt unele dintre vehiculele de aici cam scumpe? Da. Dar asta nu este tot ce ne uităm; a existat un efect de scurgere de idei și design excelente care și-au făcut loc în mașini, crossover-uri și SUV-uri pentru toți veniți. Ne uităm în special la nu doar la ce sunt aceste vehicule

sunt, dar caracteristicile pe care le vor vesti la scurt timp după aceea. Și viitorul arată foarte bine.

Carnavalul Kia

Kia face ceva cu noul lor Carnival cu opt pasageri, pe care Acura l-a învățat cu mult timp în urmă pe MDX. Ei împachetează stilul SUV într-o cutie cu toată utilitatea (shhhh) unui minivan. Acesta este singurul vehicul din acest sortiment care nu este electric, dar există un motiv întemeiat: Wow, este dulce. Cel mai bun spațiu promițător al Kia din clasă și, de asemenea, o utilitate foarte inteligentă, cum ar fi un scaun central în al doilea rând care se pliază într-o masă cu suporturi pentru pahare, creând o graniță literală între, să zicem, două moroce adolescenti. Și noi dragoste Modul Silențios, care vă permite să transmiteți sunetul doar către difuzoarele frontale, astfel încât, dacă copiii dvs. dorm, puteți încă să urmăriți un podcast fără a-i trezi. De asemenea, tehnologia Kia este revoluționară în segmentul mașinilor de familie, în special în ceea ce privește comunicațiile în interiorul mașinii. De asemenea, includ o mulțime de hardware standard de siguranță, cu 12 funcții de asistență pentru șofer la baza preț, cum ar fi punctul mort și păstrarea benzii. Disponibil acum; $33,275

Toyota Venza Hybrid Limited AWD

Gândiți-vă la Toyota Venza ca la Subaru Crosstrek Hybrid, dar cu o economie de combustibil mult mai bună. Venza, lansat acum, are un kilometraj combinat de 39 de orașe/autostrăzi față de. Subaru are 35 mpg și, pe deasupra, întreaga cabină este mai luxoasă și mai încăpătoare. Mai ales pe bancheta din spate, unde copiii tăi cu picioare lungi nu își vor bloca genunchii de scaunul șoferului, deoarece vor avea de fapt spațiu pentru a se întinde. Producătorii de mașini se zgârcesc prea des cu spațiul pentru genunchi al doilea rând cu crossover mai mici, cum ar fi Venza, dar Toyota a mers în direcția opusă cu hatchback-ul lor, care se află mai aproape de înălțimea mașinii, așa că șoferii mai scunzi pot aprecia atât punctul său favorabil pentru vederea în josul drumului, fără a fi în sus de nouă picioare, astfel încât este imposibil să încărcați un copil mic într-un scaun de mașină sau căruciorul său în trapă.

Cea mai inteligentă caracteristică a călătoriei este un acoperiș panoramic complet din sticlă pe care îl puteți schimba de la transparent la translucid la apăsarea unui buton, astfel încât în ​​zilele mai calde puteți lăsa lumina să intre, dar nu și căldura. De asemenea, săpăm că ambii pasageri din față primesc scaune încălzite și răcite, că consola centrală este mare suficient pentru articolele de zi cu zi și includerea unui compartiment de depozitare foarte mare, ascuns, în trapa de asemenea. Toyota a fost, de asemenea, inteligentă să adauge asociere telefon/aplicație fără fir și o serie de comenzi dedicate pentru ecranul tactil capacitiv, care se deosebesc de glisarea și atingerea pe care le veți efectua în meniuri mai profunde. Capacitatea maximă de încărcare este de 55 de picioare cubi, ceea ce este suficient pentru majoritatea familiilor cu unul sau doi copii și la egalitate cu vehiculele similare. Dar ceea ce obțineți este un vehicul mai lin, mai silențios, cu o cabină mai elegantă, care este mult mai la egalitate cu verii săi Lexus, minus autocolantul de 50.000 USD. Disponibil acum: 39.800 USD

Jeep Grand Wagoneer

Dacă ești suficient de mare, îți amintești de Grand Wagoneer ca fiind un fel de AMG de Jeep-uri - o categorie de vehicule de transport de familie în mod categoric nu Wrangler de la zile de întoarcere în urmă care au inclus Internaționale și Broncos și FJ Cruiser care sunt (prin ochii de astăzi) destul de rudimentare, dar totuși, vizual minunat.

Noul Grand Wagoneer, cu până la opt locuri, va fi orice altceva decât rudimentar. Luați, de exemplu, opțiunea de a include pe a dvs. cu până la șapte ecrane (față și spate) și streaming video de la Amazon pentru pasagerii din spate prin serviciul Fire TV for Auto. Acesta este doar începutul. Ceea ce copiii tăi pot transmite în flux poate fi controlat de pe un afișaj secundar în fața persoanei care călărește pușca, în timp ce pasagerii din al doilea rând își pot regla individual încălzirea și răcirea. Un sistem audio opțional McIntosh – cu 19 sau 23 de difuzoare – este prima dată când marca americană face echipă cu Jeep și și-au creat propria aplicație pentru mașină, care include instrumente de măsurare cu ace, așa cum ați vedea de la MA8900 integrat de 14.995 USD al mărcii audiofile. amplificator. Pentru un plus de pizazz, logo-ul McIntosh albastru chiar se luminează pe panourile difuzoarelor din uși. Chestii sălbatice.

Dincolo de toate componentele electronice, designerii s-au gândit mult timp să facă din Grand Wagoneer o mașină foarte confortabilă și pentru copii, așa că un motiv pentru care spatele vehiculului nu can’t forward a fost acela de a oferi pasagerului din al treilea rând o fereastră mai mare din care să vadă - și de a face și Grand Wagoneer mai sigur de condus, deoarece stâlpii groși din spate creează o jaluză mai mare. loc. În timp ce Grand Wagoneer vine și cu o tolbă uriașă de caracteristici standard de siguranță, inclusiv menținerea benzii și Alertă de punct mort, încă nu există o tehnologie atât de sofisticată ca să vezi în afara vehiculului cu propria ta ochi. Disponibil în iulie 2021; $88,995

Hyundai Ioniq5 și Ioniq7

Ioniq5 are spațiul de încărcare (și AWD) al unui SUV compact, dar este cu aproape cinci metri mai scurt. Ce magie este asta? Ei bine, motoarele electrice minuscule și niciun compartiment de motor au permis designerilor să împingă roțile lui Ioniq5 până la colțuri. Rezultatul este o amprentă mică, cu o cabină mai mare și o încărcătură maximă de 56 de picioare cubi. Scaunele din al doilea rând alunecă și se înclină, la fel și rândul din față, complet cu suporturi de ridicare pentru picioare, doar în cazul în care doriți să faceți un pui de somn în timp ce încărcați. Dar... asta cu greu va fi necesar, deoarece Hyundai promite o reîncărcare pentru o autonomie de până la 60 de mile în doar cinci minute. Pentru a fi corect, aceasta va fi pe cele mai rapide încărcătoare de nivel 2. Dar totuși: la naiba.

Tehnologia mai grozavă din interior include numai materiale lipite din plante sau reciclate și utilizarea materialelor plastice cu COV foarte scăzut. În plus, în loc de un afișaj head’s up, promițătorul AR de la Hyundai pentru parbriz. Gândiți-vă: instrumente 3D și direcții de cartografiere care par să aibă „adâncime”. În cele din urmă, veți putea folosi Ioniq5 ca o stație de bază electrică, cu ieșire de 220 de tensiune pentru a reîncărca dispozitive la fel de mari precum bicicletele electrice. Continuăm să așteptăm tehnologii care să permită alimentarea „la mal” de la EV la case, să zicem, în timpul unei urgențe meteorologice, și s-ar putea să mergem în această direcție. P.S. Da, Ioniq 7 este probabil un SUV de dimensiune completă cu multă aceeași tehnologie, care va veni la sfârșitul anului 2022. Disponibil: septembrie; 42.000 USD (est)

Rivian R1S

Rivian este un startup de vehicule electrice care a atras investiții uriașe de la oameni precum Amazon, dar și de la partenerul Ford. Acesta din urmă este probabil mai important pentru succesul lui Rivian, cel puțin devreme, deoarece producătorul auto moștenit va înțelege punctele dureroase ale construirii viitoarelor SUV-uri și camioane Rivian. În ambele cazuri, primul lor salt în mașinile de familie pare promițător: R1S cu șapte pasageri, care este construit pe aceeași platformă ca și pickup-ul R1T și poziționat ca un SUV de lux destinat aventură.

Și R1S este cu siguranță luxos. Există două opțiuni de pachete de interior, una care include o liniuță învelită în lemn de frasin real și alta care prezintă un motiv interior negru mat. Există un acoperiș panoramic din sticlă (și pentru 2022, acesta va fi detașabil, pentru o experiență de condus în aer liber), o interfață mare cu ecran tactil și un sistem audio care - de ce nu? — funcționează ca difuzor Bluetooth detașabil. Scaunele par mari și confortabile și sunt disponibile împachetate în piele vegană și cu sisteme opționale de încălzire/răcire. Indiferent de opțiuni, scaunele din al doilea rând se rabatează 60/40, în timp ce al treilea rând se împarte 50/50. Și există un total de 108 de picioare cubi de stocare.

R1S este creat cu gândul la aventurile de familie. Ca atare, oferă opțiuni de baterie de mare capacitate care oferă până la 400 de mile autonomie; de asemenea, poate tracta mai mult de 7.000 de lire sterline. Există, de asemenea, o mulțime de de ce-n-a-n-a-nimeni-a făcut-aceasta-înainte? caracteristici, inclusiv șine de acoperiș fabricate din fabrică care au fost proiectate de la început cu aerodinamică și ținând cont de reducerea zgomotului (plus, îndepărtare instantanee, fără unelte), cuburi puternic luminate în toată cabină, astfel încât să puteți de fapt vedea ceea ce ai depozitat înăuntru și o suspensie care se ghemuiește când R1S este oprit. Orice părinte care este blestemat în timp ce ridică o grămadă de alimente sau un copil pe scaunul ridicat al unui SUV va aprecia cu siguranță designerul să le audă strigătele. Disponibil: iulie;70.000 USD și mai mult (estimat) 

Revizuirea Volkswagen Atlas 2021: Un SUV de familie mare, cu spațiu de rezerva

Revizuirea Volkswagen Atlas 2021: Un SUV de familie mare, cu spațiu de rezervaMașiniPremii Auto FamilialeMașini De Familie

De ce a câștigat Volkswagen Atlas 2021 un premiu pentru mașini de familie? Din multe motive. Dar un lucru mare este că este al naibii de încăpător. Serios, Atlas este un crossover foarte mare, cu l...

Citeste mai mult
Mașini de familie din 2021 care ar trebui să fie pe radarul tuturor

Mașini de familie din 2021 care ar trebui să fie pe radarul tuturorMașini De Familie

Mașini de familie continua din ce in ce mai bine. În fiecare an, se pare, există pași în ceea ce privește ambalarea, designul și inovația, de la tehnologiile de siguranță mai inteligente și interio...

Citeste mai mult
Revizuirea Nissan Rogue SL 2020: un crossover de familie care face bine

Revizuirea Nissan Rogue SL 2020: un crossover de familie care face binePremii Auto FamilialeMașini De Familie

Nissan Rogue este un crossover asemănător unui muncitor. Uimește pe cineva cu viteza ei? Cu greu. Dar își conducea deja clasa în ceea ce privește performanța încrezătoare și capabilă. Pentru 2020, ...

Citeste mai mult