Într-un anunț neașteptat de joi, Președintele Trump a declarat ieri că plănuiește să impună o penalizare de 25% pentru oțelul importat și o penalizare de 10% pentru aluminiul importat. Măsurile, care sunt propuse pentru a încuraja producția internă de produse din oțel, au fost întâmpinate cu critici imediate, deoarece vor avea un efect profund asupra aproape tuturor industriilor, de la producătorii de electrocasnice la producătorii de mașini și chiar de bere vânzători. Ar duce, de asemenea, la o creștere generală a costurilor pentru cei care cumpără acele articole.
Creșterea costurilor importului de oțel și aluminiu este menită să ajute companiile care își fac producția în SUA și să descurajeze companiile care își termină asamblarea produselor în străinătate pentru mai putini bani. Taxele mai mari asupra produselor pe care le folosesc companiile americane se vor reduce aproape întotdeauna sub forma unor prețuri majorate pentru consumatorii americani.
Spre deosebire de majoritatea dezacordurilor privind planurile fiscale, oamenii de ambele părți ale culoarului cred că tarifele sunt o idee groaznică. Republicanii se vor supăra în mod invariabil pentru orice înseamnă taxe mai mari în general, mai ales dacă vin în detrimentul profitului unei afaceri americane. Democrații, pe de altă parte, se grăbesc de obicei să încerce să pună kibosh pe orice înseamnă taxe mai mari, fără nici un nivel de suprafață și îmbunătățire pe termen lung a calitatea vieții de zi cu zi a americanilor – adică acces mai ieftin și mai imediat la îngrijiri medicale sau disponibilitate sporită a resurselor educaționale și a mijloacelor sociale. avansare.
Mergând înainte, atunci când diferite municipalități au nevoie de ceva de genul unei școli noi, se pot aștepta ca materialele să coste mai mult - majoritatea clădirilor sunt susținute cu grinzi de oțel. Aveți nevoie de un frigider nou pentru a nu mai plăti pentru alimente care se strică prea repede? Aparatele pentru conservarea alimentelor vor costa și mai mult. Condu o mașină? Cincizeci la sută din piesele unei mașini sunt pe bază de oțel. Conduceți peste un pod pentru a ajunge la serviciu? Așteptați-vă la o creștere a tarifelor pentru a conduce prin cabinele de taxare, deoarece cablurile folosite în podurile suspendate sunt din oțel. Creșterea tarifelor se va reflecta în creșterea prețurilor de zi cu zi, americanii vor trebui să plătească pentru serviciile de care au absolut nevoie.
Nu este prima dată când administrația Trump este criticată pentru că a făcut o astfel de mișcare. O creștere din aprilie 2017 a tarifelor canadiane la cheresteaua va costa cumpărătorilor de case din SUA un plus de 1.200 USD per casă.
Dincolo de perspectiva unor taxe mai mari pentru familii, noile tarife ar putea declanșa un război comercial în care altele țările „pedepsesc” în esență SUA pentru creșterea taxelor pe materialele care fac afaceri în țara lor mai ieftin. Germania, de exemplu, este unul dintre cei mai mari exportatori de oțel în SUA. Impunerea de taxe pe o parte atât de importantă a economiei lor nu va fi cu siguranță ignorată.
Țările ar pedepsi SUA. prin majorarea tarifelor la exporturi utilizate de consumatorii din SUA. Dacă planul președintelui Trump va intra în acțiune săptămâna viitoare, așa cum era planificat, familiile americane ar putea fi acum strânse nu numai de afacerile interne care nu doresc să sacrifice profitul pentru aceleași materiale, dar și pentru guvernele străine ale căror profituri au fost diminuate de S.U.A.
