Dacă ai fost la pompa de benzină în ultima vreme (și de fapt este foarte probabil să nu fi fost, dacă ești unul dintre cei câteva sute de milioane de americani în prezent sub ordin de adăpostire în loc care are voie să părăsească casa doar pentru afaceri și călătorii esențiale) s-ar putea să fi observat că benzina este la fel de ieftină ca murdăria chiar acum. Pentru unii mileniali mai în vârstă, ei văd prețuri la gaze pe care nu le-au văzut de când erau, ei bine, în liceu. 13 state din întreaga țară vând în acest moment gaz la sub 1 dolar per galon, deoarece prețurile naționale ale petrolului au scăzut în timpul pandemiei de Coronavirus. Media națională? Doar 1,82 USD pe galon, prețuri pe care mulți nu le-au văzut de zeci de ani. In conformitate cu New York Daily News, cu doar un an în urmă, prețurile la gaz erau cu peste un dolar mai scumpe la 2,84 USD pe galon.
Dar de ce este benzina atât de ieftină acum? Da vina pe pandemie, de fapt. Pe 20 aprilie, pentru prima dată în istorie, contractele futures pe petrol s-au încheiat ziua de ieri la oră
Iată ce se întâmplă: comerțul cu țiței are loc într-un program. Astăzi, tranzacționarea petrolului pentru livrare pe 20 mai expiră, ceea ce înseamnă că oricine deține contractul pentru petrolul respectiv trebuie să ia livrarea pentru petrolul respectiv pe 20 mai. Este pus în piatră.
Dar, din cauza pandemiei de Coronavirus, multe industrii au încetinit. Majoritatea călătoresc doar pentru călătorii esențiale. Zborurile au fost anulate, industria asigurărilor auto returnează prime celor care nu mai conduc la fel de mult. Acea lipsă de călătorie a provocat un efect de domino: țițeiul, care în mod normal merge ca gangbusters la benzinării și producția majoră. ieșiri și către alte industrii care consumă gaz, a rămas depozitat în loc să se mute oriunde sau să fie folosit pentru afaceri și plăcere.
În acest moment, există deja unități de stocare complet pline de țiței. Asta înseamnă că cumpărătorii obișnuiți de petrol nu pot stoca de fapt nimic din acel ulei pe care l-ar cumpăra de obicei, să zicem, într-un program, cum ar fi tranzacția care tocmai a expirat ieri. În mod normal, uleiul este folosit și mutat din depozitul existent. În acest moment, petrolul nu merge nicăieri și nici cumpărătorii, nici vânzătorii nu au unde să depoziteze uleiul. Deci, contractele futures pe petrol au atins „valori negative”, deoarece vânzătorii de petrol plătesc literalmente cumpărătorii de petrol pentru a stoca petrolul, mai degrabă decât să le dea acestora.
Gândiți-vă la asta în acest fel: gazda emisiunii TV MSNBC Ali Velshi a descris industria petrolului drept un „cartof fierbinte,’ pe Twitter. Dar, a spus el, „pe lângă faptul că arunci cartoful pe care îl deții înapoi la persoana de la care tocmai l-ai cumpărat, îi plătești și să nu ți-l arunce înapoi”.
Este important să rețineți că uleiul nu și-a pierdut toată valoarea. Contractele futures pe petrol pentru data de livrare 6/20 sunt încă la valori normale, tranzacționându-se chiar acum peste 15 USD pe baril albastru. Pur și simplu, am pierdut orice capacitate de a stoca ulei și nu-l putem arunca nicăieri, așa cum fac centrele de sânge sau producătorii de lapte fac lapte.
Dar, dacă petrolul nu începe să se miște până în iunie, problemele din industria petrolului ar putea fi compus. Deși aceasta este o veste proastă pentru economia generală, nu este o veste îngrozitoare pentru tine în acest moment. Continuă și umple rezervorul. Nu este ca și cum mașina ta merge nicăieri.
