Snáď neexistuje auto, ktoré by sa vám hlbšie vrylo do mozgu ako rodinné auto, v ktorom ste vyrastali. Myslite na scény: Krajina lietajúca pri oknách na výlete, otcove nevyspytateľné melódie jemne búchajúce vpredu, súrodenec jemne driemanie v autosedačke, plyšové sedačky podporujúce vás a vaše sny o pláži, futbalový tréning alebo jazda k vášmu najlepšiemu priateľovi dom. Rodinné auto nie je nič iné ako obrad. A predsa... keď rodičia kupujú auto, len zriedka sa myšlienka obráti na uhol pohľadu ich dieťaťa. Samozrejme, kladieme všetky praktické otázky: Je to bezpečné? Má dostatok úložného priestoru? Je to v rozpočte? Všetky sú potrebné, ale majú chýbajúci komponent: Ako bude toto vozidlo tvarovať vzácny náklad na zadnom sedadle? Budú sa cítiť otvorení a slobodní, alebo budú auto považovať len za stiesnený transportér, nutnosť dostať sa z bodu A do B?
Pri výbere najlepších rodinných áut pre náš ročný Ocenenia rodinných áut, náš tím sa zameral na také základné funkcie, ako sú jazdné vlastnosti, bezpečnosť, spoľahlivosť, úložný priestor a efektivita. Rovnako sa však zaoberali vlastnosťami špecifickými pre rodičov a deti, ktoré majú veľký rozdiel v živote rodiny: Ako ľahko sa dá interiér čisté, aké to je zdvihnúť dieťa na zadné sedadlo, praktické systémy a prístrojové vybavenie, ktoré udržia zrak vodiča na ceste, a mnoho ďalších viac. (Môžete si pozrieť celé naše testovacie kritériá pre najlepšie rodinné autá
Honda Civic Hatchback EX 2022
Cena: 25 000 USD (odhad)
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 36 mpg
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 50 kubických stôp (odhad)
Nie ste pripravení na crossover? Civic Hatchback 11. generácie je skvelou alternatívou. Tento hatchback pre päť pasažierov je rovnako užitočný ako mnoho malých SUV v rovnakom cenovom segmente a ponúka množstvo skvelých funkcií. Nezaškodí ani cena 25 000 dolárov a spotreba paliva na hybridnej úrovni.
O týchto funkciách: Civic Hatchback môže mať strešné okno, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, vyhrievanie zrkadlá a vyhrievané predné sedadlá, ako aj energický preplňovaný štvorvalec s výkonom 180 koní, ktorý dostane kombinovaný 36 mpg. Balík EX sa nám páči najviac, pretože prichádza s tým rýchlejším a efektívnejším motorom. Pokiaľ ide o úložný priestor, poklop v zadnej časti sa ľahko zmestí na kočík a veľké plienky. Je to mimoriadne pohodlné pre rodinu s jedným dieťaťom - a môžete to urobiť, ak máte dve deti.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, Civic vyniká. V prvom rade Honda prepracovala štruktúru airbagov oboch predných systémov, aby znížila možnosť vážneho poranenia mozgu spojeného s čelnými zrážkami. Predný airbag vodiča je navrhnutý ako záchytná rukavica, zatiaľ čo airbag predného spolujazdca má tri časti, takže sa nafúkne v tvare písmena C. Zachyťte a podložte hlavu tak, aby sa neotáčala, pretože rotácia je spojená s príčinami TBI. Honda tiež prepracovala svoju kabínu pre cestujúcich so zosilnenou protipožiarnou stenou a rámom dverí tak, aby smerovala energiu nárazu okolo, a nie cez kabínu. Bezpečnostný systém „Honda Sensing“ je tiež štandardnou výbavou pre všetky stupne výbavy a zahŕňa tempomat stop-and-go, sledovanie jazdného pruhu, detekciu značiek a detekciu chodcov a cyklistov.
V neposlednom rade je Civic jedným z našich vyslovene obľúbených rodinných áut pre agilitu a vyrovnanosť na diaľnici. Dosahuje dokonalú rovnováhu medzi pohodlím pri dochádzaní a zábavou v zákrutách.
Ford Mustang Mach-e California Route 1 RWD
Cena: $51,500
Rozsah: 305 míľ na jedno nabitie
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 64,5 kubických stôp
Áno, elektrický Mustang je krásnou evolúciou klasického amerického auta. Ale je to a rodina auto? Na to, aby ste si to mysleli, nemusíte vykračovať tak ďaleko.
Po prvé, je technicky dostatočne široký, aby sa do neho zmestili tri autosedačky v druhom rade. Áno, je to trochu stiesnené, ale pre menšie rodiny alebo pre tých, ktorí už majú autosedačky, je tu nepochybne dostatok miesta na nohy a hlavu, aby sa pohodlne usadilo päť. Je tu tiež väčší nákladný priestor, než aký nájdete vo vozidlách, o ktorých si možno myslíte, že sú rodinnejšie, ako napríklad Volvo C40 alebo Audi Q4 e-tron. Predný kufor – ak musíte, „frunk“ – nie je vyrobený len z plastu a dá sa vyčistiť záhradnou hadicou. Predstavte si to ako posteľ pickupu, mínus všetky tie nákladné autá. A, áno, Mustang California má vážny dojazd. Bude pokračovať cvalom 305 míľ, na rovnakej úrovni ako najlepší od Tesly.
Takže áno, elektrický Mustang je dostatočne praktický, ale nekupujete ho, pretože je to najlepší futbalový ťahač. Tento poník jazdí ako sen - pre tých, ktorí sedia na prednom a zadnom sedadle. Verzia RWD s výkonom 290 koní, ktorú navrhujeme kupovať zákruty napnuté, ale nie v trestaní, a tesné, 38-stopové zatáčanie Kruh nielenže umožňuje bez potu predierať sa slalomom na parkovisku pri veľkých boxoch, ale aj skutočnú radosť na veternom chrbte cesty. Je to tiež závratné: 60 míľ za hodinu dosiahne za 6,1 sekundy, ale skutočná zábava je, keď potrebujete prejsť práve teraz, pretože tento poník je viac než šťastný, že skočí vpred s okamžitým krútiacim momentom 317 libier.
Sada bezpečnostných technológií ospravedlňuje jazdu s vaším najcennejším nákladom. Volá sa Co-Pilot 360 a zahŕňa asistenta mŕtveho uhla, núdzové brzdenie a udržiavanie v jazdnom pruhu, systém na zamedzenie cúvania do premávky a pokročilý tempomat. Mach-e bol tiež menovaný IIHS Top Safety Pick, čo znamená, že počas nárazových testov IIHS získal hodnotenie „Dobrý“.
A hoci je cenovka pre tento zoznam trochu statná, nezabudnite na to, IRS vám poskytne daňový kredit vo výške 7 500 USD pri vašom nákupe.
Nabíjanie pre Volvo C40
Cena: 58 000 USD (odhad)
Rozsah: 212 míľ na jedno nabitie (odhad)
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 42,5 kubických stôp
So 75 kWh batériou a dvojmotorovou hnacou sústavou, ktorá poskytuje AWD a ultra tichú, plne elektrickú jazdu skúsenosti (nehovoriac o 402 konských silách), C40 Recharge je super úhľadný elektromobil, ktorý je skvelý pre malé rodina. Áno, vzadu v druhom rade je dosť miesta na kočík a potraviny, ale SUV nie je masívne a z tohto dôvodu napr. Mustang Mach-e je viac doma v mestskom prostredí alebo pri dochádzaní – tak jazdí na svojich autách veľká väčšina majiteľov EV, tak či tak. Obavy z cesty? Po prvé, buďte úprimní: Ako často jazdíte 212 míľ rovno, bez zastavenia na jedlo, natiahnutia nôh a prestávky v kúpeľni? Po druhé, autá Volvo prešli na operačný systém Google, čo znamená, že nielenže sa môžete spýtať Google, kde dostanete obed, ale máte aj prístup k najkomplexnejšie živé mapovanie, takže môžete požiadať, aby ste boli presmerovaní na ďalšie dostupné nabíjanie, a Google bude „vedieť“, ktoré stanice sú bezplatné ako dobre.
Ideme ďalej, toto je Volvo a ako sme už očakávali, bezpečnosť je v popredí. Medzi funkcie patrí systém sledovania mŕtveho uhla, zmiernenie blížiacej sa kolízie, detekcia chodcov a cyklistov, udržiavanie v jazdnom pruhu, tempomat stop-štart a sledovanie únavy/pozornosti vodiča. K dispozícii budú aj bezplatné aktualizácie, vrátane technológie, ktorá umožní vozidlu zísť z cesty samo v prípade, že je vodič nespôsobilý. Volvo XC40 Recharge získalo skóre Safety Pick+ od IIHS; keďže tieto dva modely sú úzko prepojené z hľadiska konštrukcie a dizajnu, neočakávame nič menej. (Volvo je jedinou značkou v nedávnych testoch IIHS, ktorá získala deväť ocenení Safety Pick +, od sedanu S60 až po všetky svoje crossovery.)
Vo vnútri nebudete počuť žiadne sťažnosti od detí. C40 Recharge je vôbec prvé Volvo ponúkané bez akejkoľvek kože. Namiesto toho obsahuje nový materiál s názvom Nordico, vyrobený z recyklovaných fliaš a iných udržateľných materiálov. Dodáva sa aj so sklenenou panoramatickou strechou a druhý rad má rovnaké podporné sedadlá (voliteľne vyhrievané), ktoré sme zistili ako najpohodlnejšie v tomto odvetví – pre veľké aj malé cestujúcich. Ak vaše dieťa absolvovalo autosedačku, zaobstarajte si dostupnú posilňovačku pre batoľatá, ktorá má vlastnú opierku krku na na oboch stranách (ako sedadlo v lietadle obchodnej triedy), aby podopieralo hlavu vášho dieťaťa, keď zaspí tlačidlo. Samozrejme, cenový rozsah C40 Recharge je strmý. Ale keďže Volvo ponúka toľko funkcií ako štandard, stavia ho na úroveň konkurentov, ako sú Tesla Model Y a Audi Q4 e-tron. Je to skvelá kúpa.
Toyota Corolla Cross
Cena: $22,195
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 30 mpg
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 66,8 kubických stôp
Ak chcete priestor, spoľahlivosť a úspornú spotrebu paliva za cenu, ktorú si môžete dovoliť, Cross je ťažké poraziť. SUV je veľké asi ako Subaru Crosstrek, ale jeho celkový objem nákladu je oveľa pôsobivejší. Cross sa dodáva iba s pohonom predných kolies, čo znamená, že aj keď pravdepodobne nie je ideálnym vozidlom na lyžovanie Na dovolenke sa kompromis väčšinou oplatí, s úsporou paliva 30 mpg, ktorá je najlepšia pre najdrahšie hybridy crossovery.
Štandardom je aj tona bezpečnostných technológií, vrátane deviatich – to je pravda, deväť - airbagy. Program Toyota Safety Sense zahŕňa detekciu chodcov, varovanie pred kolíziou a varovanie pred opustením jazdného pruhu. Súčasťou balenia sú aj automatické diaľkové svetlá. Obzvlášť sa nám páči dynamický tempomat, ktorý udržuje konzistentnú vzdialenosť bez zásahu vodiča. Očakávame tiež silné hodnotenie od IIHS (čoskoro), pretože menšia Toyota CH-R, ktorá zdieľa platformu s Crossom, už získala hodnotenie Top Safety Pick.
V okolí mesta má Cross pomerne rýchle reflexy, ale nie natoľko, aby spôsoboval kývanie – a automobilovú chorobu – na zadnom sedadle. So svetlou výškou 8,1 palca dokonale rozdeľuje rozdiel medzi výškou sedanu, ktorý sa vám môže zdať príliš nízky, a vyššími SUV, kde pozdvihnutie dieťaťa na podsedák vzadu sa môže stať súťažou medzi vašou chrbticou a krútivým drobným človiečikom, ktorý nebude sedieť na mieste. kladkostroj. Malé veci sa tu sčítajú, aby urobili veľký rozdiel.
Ford Bronco Sport Big Bend Edition
Cena: $28,720
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 26 mpg
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 65,2 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Delené dvere batožinového priestoru (dvierka poklopu sa zdvihnú a spodné dvere spadnú, ako pri pickupe) vytvára super praktický stolík na improvizovanú výmenu plienok – a tiež na skutočné otváranie dverí.
Brat zemského Bronca je vynikajúce rodinné SUV. Je kompaktný a krásne navrhnutý, s väčším priestorom pre nohy v druhom rade, než by ste hádali podľa skromných rozmerov vozidla. To platí aj pre skladovanie, so zadným výklopným otvorom, ktorý sa otvára dokorán, hladný chlp pripravený na krátku prácu so všetkými vecami vášho dieťaťa.
Dôrazne odporúčame edíciu Big Bend, ktorá poskytuje kľúčové vylepšenia, ako je robustný interiér s vopred upravenými látkovými sedadlami, ktoré sú navrhnuté tak, aby sa dali ľahko čistiť. (To je rovnako užitočné pre blato a pľuvanie.)
Bronco Sport je tiež bezpečné vozidlo, a to nielen pri nehodách (na to je IIHS Top Safety Pick+), ale aj preto, že je štandardne vybavené funkciami. ako výstraha nezapnutého bezpečnostného pásu pre deti v druhom rade, automatické LED diaľkové svetlá a kód, ktorý môžete nastaviť na odomknutie auta z vonku. To druhé sa hodí, keď si idete zabehať bez prívesku, alebo keď sa vaše predškolské dieťa nudí behať s vami a chce sa vrátiť do auta. Inde sú napájacie porty v prvom a druhom rade na dobíjanie a osem držiakov nápojov znamená, že vždy je kam uložiť nielen fľaše s vodou, ale aj hračky a občerstvenie.
Nezabúdajme, že Bronco Sport je zábava. Zvláda to s vážnou istotou, či už idete cez sneh alebo prudký lejak. A vďaka svojim relatívne hranatým rozmerom má skvelú viditeľnosť a prekvapivo ľahko sa s ním parkuje – rovnobežne alebo rovno. Kombinovaná spotreba paliva 26 mpg nie je to, čo by ste očakávali od Broncos minulosti.
V neposlednom rade Ford zabodoval v dizajne interiéru a funkciách, pričom v druhom rade zakomponoval skrytý úložný priestor pod sedadlom; použitie robustných rohoží v batožinovom priestore (aby ste zabránili neúmyselnému poškodeniu interiéru objemnými predmetmi); pridanie pevných tlačidiel a ovládačov na ovládanie klimatizácie a zábavy namiesto pochovania všetkých funkcií v dotykovej obrazovke; a pridanie takých doplnkov, ako sú vrecká na zips za prednými sedadlami (čo tiež pomáha predchádzať tomu, aby sa balíček utierok stratil práve vtedy, keď ich potrebujete).
VW Taos
Cena: $24,190
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 28 mpg
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 65,9 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Funkcia „strážca“ vám umožní oplotiť vášho dospievajúceho vodiča a tiež vedieť, kedy odišli niekam inam ako do Billyho domu. Ak vedia a vy viete, nebudú, však?
Rovnako ako Corolla Cross a Bronco Sport, aj Taos je vozidlo za rozumnú cenu plné bezpečnostných technológií a veľkého priestoru v interiéri. Je to tiež jasná priečka nad mnohými skákajúcimi konkurentmi, pretože je tak sakramentsky pevne postavená.
Aj keď získate edíciu AWD, spotreba paliva je slušná pri kombinovaných 28 mpg. Pokiaľ ide o bezpečnosť, VW ponúka jediný balík za 895 dolárov s názvom IQ Drive, ktorý zahŕňa adaptívnu plavbu, ktorá vozidlo spomaľuje a dokonca mu umožňuje znovu sa rozbehnúť v premávke. Nechýba ani monitorovanie mŕtveho uhla, udržiavanie v jazdnom pruhu a automatické varovanie pred prednou zrážkou a núdzové brzdenie.
Keď už deti nesedia v autosedačkách, oni – a všetci ostatní jazdci na zadných sedadlách – ocenia veľkorysý priestor pre hlavu a kolená v druhom rade. Rodičia ocenia úložný priestor: Sklopte obe zadné sedadlá a pozeráte sa na 65,9 kubických stôp nákladu kapacita, číslo, ktoré ľahko preženie mnoho stredne veľkých crossoverov, a jeden veľký dôvod, prečo sme do tohto zaradili Taos zoznam.
Ďalší dôvod: jazdí bližšie k výške auta ako k výške SUV. To znamená, že je ľahké nastupovať a vystupovať, aj keď ste nižší vodič. Táto nižšia výška tiež vedie k napnutejšej manipulácii. Myslite na to, že 1,4-litrový štvorvalec je tiež odvážny, pretože vrchol krútiaceho momentu nastáva hneď po štarte. Nevyhráte žiadne preteky v ťahaní, ale Taos sa tiež nebude cítiť prekonaný terénom alebo keď zrýchľujete, aby ste splynuli s premávkou.
Keďže Taos je taký nový, zatiaľ neexistuje žiadne skóre IIHS. Páči sa nám, že obsahuje množstvo bezpečnostných systémov, ktoré uprednostňujeme, vrátane udržiavania v jazdnom pruhu a inteligentného tempomatu a je štandardne dodávaný so šiestimi airbagmi. Počkali by sme však na to, čo NHTSA/IIHS povie o nárazových testoch.
Audi Q4 Sportback 50 e-tron
Cena: $52,700
Rozsah: 241 míľ na jedno nabitie (odhad)
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 52 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: V druhom rade nie je žiadny stredový tunel prevodovky, čo znamená, že stredné sedadlo je oveľa menej „trestným“ miestom pre piateho cestujúceho.
Q4 Sportback 50 e-tron je stredne veľký, plne elektrický crossover so všetkou čistotou, chladnosťou a krásou, akú by ste od Audi očakávali. Nie, nemá plynový motor. Ale neminiete to vďaka pohonu quattro AWD a duálnym motorom s výkonom 295 koní.
Všade, Sportback 50 predvádza rovnaký pragmatizmus a štýl. Kabína je mimoriadne elegantná, s plávajúcim digitálnym stredovým displejom a plne digitálnym prístrojovým panelom, ktorý je možné prekonfigurovať. Navigácia a ďalšie podobné informácie (napríklad zvukový výstup) sú v strede vášho zorného poľa a ľahko sa ovládajú z volantu. To zahŕňa head-up displej s rozšírenou realitou, ktorý môže napríklad prekrývať jednotlivé smery, ako keby boli na ceste pred vami. Áno: Je to technológia Star Wars v reálnom živote.
Dojazd sa odhaduje len na viac ako 241 míľ na jedno nabitie a výkon je veľmi citlivý. Ovládanie je vyrovnané a športové, ale menej agresívne ako napríklad Mustang Mach-e. Viac inovácií: Sedadlá sú vyrobené z recyklovaných PET plastových fliaš na vodu a keď už hovoríme o fľašiach, držiaky na poháre na dverách sú masívne – dostatočne veľké na to, aby každý zhltol 1-litrovú fľašu. Aha, a auto sa vyrába v závode, ktorý je poháňaný obnoviteľnými zdrojmi, takže toto Audi nielenže nejazdí na palivo emitujúce uhlík, ale ani sa s ním nebude vyrábať.
Bezpečnosť je oblasť, ktorú treba sledovať a čakať. Volkswagen ID.4, ktorý sme minulú jar milovali, nedávno získal hodnotenie IIHS Top Safety Pick + – a Q4 e-tron je založený na identickom podvozku. Viac by sme mali vedieť, keď sa Q4 e-tron Sportback začne predávať v štvrtom štvrťroku tohto roka.
Subaru Outback Wilderness Edition
Cena: $36,9950
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 24 mpg
Kapacita: Päť alebo sedem cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 75,7 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Limit zaťaženia 700 libier na strešnom nosiči znamená, že strešné stany budú stabilné pre vás a vaše dieťa – alebo môžete bezpečne prevážať dva tandemové kajaky.
Edícia Wilderness môže byť najkrajnejším Outbackom, aký kedy bol. Má všetko pohodlie a úžitkové vlastnosti, ktoré sa od kombi očakávajú vo vyššom, širšom a robustnejšom balení. Nielenže je zdvihnutý, aby ponúkol svetlú výšku 9,5 palca, ale obsahuje aj predné klzné dosky a má k dispozícii úplnú ochranu podvozku. Do pekla, Subaru dokonca premapovalo svoj systém X-Mode pre jazdu v teréne a pridalo ďalší režim pre situácie s veľmi nízkou trakciou, ako je jazda v hlbokom snehu. Masívne pneumatiky Yokohama Geolander pridávajú na vzhľade, rovnako ako prepracované nárazníky a obklady karosérie. Inými slovami? Či už idete na ihrisko v plnej fujavici alebo na chodníky okolo Fishhooku na Aljaške, dostanete sa tam.
Teraz sa nebojte, že vyššia svetlá výška bude prekážať každodenným prácam. Výška sedadla / výška nákladu je stále okolo 30 palcov. To znamená, že zatiaľ čo väčšina cestovateľov po zemi s takouto schopnosťou mimo chodníka vyžaduje 40-palcový vertikálny skok na vstup, najmä pre nižších vodičov (nehovoriac o deti), nakladanie batoliat, potravín alebo lyžiarskeho vybavenia do tohto Subaru je v skutočnosti jednoduchšie ako v prípade sedanu s nižšou výškou, pretože sa nedvíhate a potom nespúšťate resp. predmety. Okrem toho je interiér priestranný. 32,5 kubických stôp za druhým radom sedadiel, ako aj celkový objem nákladu 75,7 kubických stôp z edície Wilderness, zvládnu oveľa vyššie jazdy, ako napríklad Jeep Wrangler Unlimited.
Outback prichádza s ôsmimi airbagmi, adaptívnym tempomatom s centrovaním jazdných pruhov, predkolíznym brzdením a varovaním pred opustením jazdného pruhu. Subaru pridalo svetlomety, ktoré sa natáčajú pri zatáčaní auta, automatické diaľkové svetlá, snímanie únavy vodiča, štandardná spätná kamera a predná kamera, ktorá zobrazuje 180 stupňový pohľad okolo prednej časti auto. Ten je nielen užitočný pri jazde v teréne, ale aj super praktický pri parkovaní v tesnej garáži, kde, áno, na cestu pred vami môžu byť posiate hračky. Dobrodružstvá sú všade.
Mercedes-Benz AMG GLB
Cena: $50,550
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 23 mpg
Kapacita: Päť alebo sedem cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 62 kubických stôp
Približne o tomto čase budúceho roka si budete môcť kúpiť plne elektrickú verziu GLB s názvom EQB. Nemôžete čakať tak dlho? Mali sme GLB 250 v našom sprievodcovi pred rokom a tento rok sme ocenili sexi a rýchlejšiu verziu AMG s výkonom 302 koní, pretože crossover ktorý môže sedieť až sedem ľudí, ale stále jazdí ako športový sedan – a nestojí 70 000 dolárov – je mimoriadne príťažlivý balík. Povedali sme to už predtým a povieme to znova: Rodinné autá musia byť praktické, ale môžu byť aj sexy. AMG GLB je toho dôkazom.
Predné časti GLB sú obzvlášť luxusné, s mohutným kovom cez prístrojovú dosku, predné sedadlá elektricky nastaviteľné v ôsmich smeroch a krásny plochý panelový displej, ktorý sa rozprestiera po celej kabíne a zahŕňa meradlá vodiča, ako aj navigačné/zábavné funkcie v strede stoh. Trio desaťlúčových prieduchov ukotvuje srdce tejto konzoly a zvyšok kabíny má športové auto, ktoré by ste očakávali od luxusnejšej podznačky Mercedes.
Zatiaľ čo GLB je o celú stopu kratší ako Outback, má tretí rad. Iste, je to tesné stlačenie pre ľudí plnej veľkosti, ale nie pre deti. A, ako keby vzdoroval jeho rozmerom, priestor na kolená a hlavu v prvom a druhom rade sú na danú triedu vynikajúce a získanie maximálneho nákladu 62 kubických stôp je veľkorysé. Nie je to zlé na vozidlo, ktoré z 0 na 60 zrýchli za šesť sekúnd.
KIA Sorento Hybrid
Cena: $34,765
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 37 mpg
Kapacita: Sedem cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 75 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Osem nabíjacích portov USB, takže boje môžu prestať...
Sorento Hybrid má spotrebu paliva 37 mpg. Pôsobivé. Pôsobivejšie je, že ak by ste mu dali jazdu naslepo, nevedeli by ste, že Sorento je hybrid. Niektoré hybridy sa trhajú alebo chvejú, keď sa plynový motor prebúdza k životu. Na Sorente je prechod medzi pohonom úplne neviditeľný.
Teraz je Sorrento veľký. Má viac ako 75 kubických stôp nákladného priestoru za predným radom a 38,5 kubických stôp za druhým radom. riadok, takže získate veľa využiteľného priestoru, aj keď naložíte sedem cestujúcich (áno, je tu aj tretí riadok). Napriek tomu zatáča ako oveľa menšie auto. Tlačili sme to ako pretekárske auto, a hoci to tak nie je, nevystraší vás, ak budete musieť prudko brzdiť alebo zatáčať. Vďaka tomu nie je problém udržať ho v strede jazdného pruhu alebo zaparkovať pri obchode s potravinami.
Je to dobre vyzerajúce auto aj zvnútra. Kabína Sorrenta je o celú úroveň pred konkurenciou, s jasnými vzorkami kovového obloženia, pevnými tlačidlami a voličmi, ktoré sú tiež doplnené o intuitívne menu na dotykovej obrazovke LCD. Existuje štandard – áno, štandardné — Sedadlo vodiča nastaviteľné v 10 smeroch s bedrovou časťou, napájacie konektory v každom rade a osem USB nabíjacích portov.
Kia čoskoro uvedie na trh plug-in verziu tohto auta, ktorou je IIHS Top Safety Pick. Rozdiel? Môžete si ho nabiť doma a získať 32 míľ len na EV. Bude to stáť viac ako toto vydanie, ale má nárok aj na 6 587 dolárov vo federálnych daňových dobropisoch na elektromobily. Určite si teda obe poriadne pozrite.
Mercedes-Benz AMG E-63 S kombi
Cena: $112,450
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 18 mpg
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 64 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Voliteľné vyhrievanie zadných sedadiel zaistí, že jazda v druhom rade nebude ako sedieť v „autokaru“.
Očividne sme optimistickí v súvislosti s EV. A Mercedes je pripravený odhaliť niekoľko elektrických vozidiel, ktoré sa dostavia koncom roka 2022. Ale ak ste fanúšikom výkonných áut a máte prostriedky na kúpu športového auta, ktoré je náhodou rodinným kombi, toto je to pravé pre vás.
Aká je teda športová časť tohto vozňa? Jazdí na vzduchovom podvozku, vďaka ktorému sa zatáča ako nič na tejto strane Ferrari. A vďaka motoru s výkonom 603 koní dokáže zrýchliť na 100 km/h za menej ako štyri sekundy.
Áno, AMG E 63 S Wagon má neuveriteľnú ovládateľnosť, rýchlosť a výkon, no preverí aj všetky ostatné dôležité rodinné autá. Po prvé, získal status IIHS Top Safety Pick+ a je preplnený pokročilými bezpečnostnými funkciami. K dispozícii je adaptívny tempomat s automatickým sledovaním, asistentom riadenia, asistentom vyhýbania sa (čo vám pomôže vyhnúť sa nebezpečným situáciám) a štandardné funkcie, ktoré by ste očakávali za týchto 130 000 dolárov guľa.
Jednou z neuveriteľných funkcií je airbag, ktorý sa nafúkne pred bočným nárazom. To tlačí pasažierov dovnútra, takže silu nehody absorbuje auto a nie vaše telo. Iný systém zisťuje, či vaše auto dostalo náraz, dokonca aj „jemne“, keď bolo zaparkované, a odošle vám do telefónu upozornenia push. Do pekla, Mercedes dokonca zachytí, ak iný Mercedes narazil do výmoľu, potom tieto údaje prenesie do všetkých navigačných systémov Benzes a varuje vodiča pred blížiacimi sa výkopmi.
Okrem techniky a rýchlosti ide o mimoriadne luxusné auto s vyhrievanými, chladenými a masážnymi prednými sedadlami a tromi klimatickými zónami (jedna pre každého predného spolujazdca a jedna pre druhý rad).
A čo športová časť tohto športového kombi? Dokáže zrýchliť na 60 míľ za hodinu za menej ako štyri sekundy. Skúste to s ktorýmkoľvek iným autom, ktoré má tiež 35,1 kubických stôp nákladného priestoru za druhým radom a 64 za prvým radom sedadiel. OK, áno, Subaru Outback má väčší celkový objem nákladu a pre tento Benz by ste mohli mať štyri. Ale zobrali by sme Benz v pretekoch ťahania.
Toyota Sienna Hybrid XSE
Cena: $44,000
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 36 mpg
Kapacita: Osem cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 101 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Driver easy speak vám umožňuje hovoriť cez mikrofón handsfree telefónu s každým, kto je v druhom a treťom rade. Už žiadne naťahovanie krku (alebo odvracanie očí od cesty).
Bitka hybridných minivanov sa zvrhne na Sienna Hybrid a Chrysler Pacifica. V našich očiach vyhráva Sienna. prečo? Nielenže je to plynulejší a úspornejší model (36 mpg v kombinácii), ale prichádza aj so štandardnejšími bezpečnostnými technológiami. K dispozícii je automatické núdzové brzdenie, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, asistent udržiavania v jazdnom pruhu a adaptívny tempomat. Je to tiež IIHS Top Safety Pick+; Pacifica jednoducho nezískava také vysoké skóre skôr dobré ako výnimočné známky.
Sienna má kapacitu až osem a môže byť vybavená AWD (čo odporúčame). Štandardne sa dodáva so sadou Safety Sense 2.0 od Toyota a takými bezpečnostnými vychytávkami, ako je automatické núdzové brzdenie, detekcia chodcov, zadný kríž. výstraha pred premávkou, výstraha pred mŕtvym uhlom, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, výstraha pred opustením jazdného pruhu a adaptívny tempomat, ako aj automatické diaľkové svetlá zahrnuté.
Máte tri deti? Mazel tov! Potom vedzte, že Sienna s radosťou pojme tri detské sedačky v druhom rade alebo kombináciu detských sedačiek a podsedákov.
Pokiaľ ide o zostavenie, vykopáme edíciu XSE za 44 000 dolárov, pretože získate kapitánske kreslá v druhom rade, navigáciu a pohon všetkých kolies, 120 voltové elektrické zásuvky a sedem portov USB. Príjemné je aj začlenenie pevných tlačidiel pre ovládanie klimatizácie, ako aj pre hlasitosť a ladenie audia a skutočnosť, že pasažieri v druhom rade majú vlastnú sadu ovládačov klimatizácie. Oh, a ani ten tretí rad dozadu nie je stiesnený. To nie je takmer nikdy pravda, čo znamená, že väčšina dospelých sa tam môže vrátiť v núdzi a nezistia, že sú mizerní.
Kia Carnival LXS
Cena: $35,275
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 22 mpg
Kapacita: Sedem pasažierov
Maximálny nákladný priestor: 145 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Dokonca aj keď zaparkujete, kamery „čítajú“ cestu a bránia dieťaťu vyskočiť z posuvných dverí tým, že ich nechajú zamknuté, ak sa blíži auto.
Kia Carnival je určite minivan. Ale je to minivan, ktorý sa najviac podobá minivanu, aký sme kedy testovali. Je napnutá, ak nie športová, a nikdy nebudete mať pocit, že ste penalizovaní, pretože ju musíte riadiť.
Je ťažké poraziť karnevalovú hru, ktorá sa vypláca za vaše peniaze. Áno, Carnival LXS sa dodáva iba s plynovým motorom, ale začína aj o 2 000 dolárov lacnejšie ako Sienna Hybrid. V skutočnosti verzia s najnižšou cenou začína na 32 100 USD. Takže, ak by ste radšej neplatili toľko peňazí za veľký rodinný nákladný automobil, je to skvelá voľba.
Nižšia cena tiež neznamená, že sa šetrí na jemnostiach. Na zadnej strane predných sedadiel sú štandardné USB porty a tí obyvatelia druhého radu majú úložný priestor vo dverách a veľa boxov na boxy na džúsy, telefóny, čo si len spomeniete. Kia vám tiež umožňuje zvoliť si kamerový/interkom systém, ktorý vám umožní komunikovať medzi vodičom a cestujúcimi.
Chcete pre svojich cestujúcich pohodlnejší výlet? Rozhodnite sa pre kapitánske kreslá v druhom rade, ktoré sa dajú naklápať, ako napríklad sedadlá v obchodnej triede, doplnené o opierky na nohy. O tom je premyslené myslenie na zadnom sedadle a my tlieskame inžinierom, o ktorých nemáme žiadne pochybnosti mať sami deti – a vedzte, že trochu pohodlia v chrbte sa v rodine vypláca míle a míle auto.
Aj keď vykopávame tieto kapitánske stoličky, toto vydanie stojí 47 000 dolárov. Ak je to príliš veľa, vyberte si model LXS za 35 275 dolárov. Stále je preplnený šiestimi USB, tromi 12-voltovými zásuvkami, vyhrievanými prednými sedadlami, automatickými stmievačmi LED svetlometov, parkovacími senzormi, mŕtvym uhlom. výstrahy, núdzové brzdenie vpred, udržiavanie v jazdnom pruhu, výstraha pred opustením jazdného pruhu, monitor únavy vodiča a senzor výstrahy pri cúvaní hore. A pre všetkých cestujúcich sú k dispozícii štandardné, bočné a hlavové airbagy. Oh, a je to tiež najlepší bezpečnostný výber IIHS.
Genesis GV80 2,5 AWD
Cena: $55,000
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 22 mpg
Kapacita: Sedem pasažierov
Maximálny nákladný priestor: 84 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Pasažieri v druhom rade majú integrované slnečné clony, takže vaše dospievajúce deti sa môžu správať ako rockové hviezdy, ktoré sa skrývajú pred paparazzi.
Trojradový Genesis GV80 pre sedem cestujúcich má pravdepodobne lepší štýl ako väčšina domácich interiérov. Sedadlá SUV sú čalúnené kontrastným prešívaním a všade je pravé drevo doplnené chrómom. Palubná doska je jemne čalúnená a celý dekor pripomína to, čo by ste našli v Bentley. Poznáte to, keď prstami upravíte ovládacie prvky na volante a na stredovom prístrojovom paneli a cítite všetko to mohutné ryhovanie – ako koruna Rolexu. Dokonca aj vetracie otvory na palubnej doske majú zdvih, ktorý hovorí o remesle a starostlivosti.
Ale toto nie je všetko o vzhľade. Jazda na GV80 je pokojný zážitok. Je mimoriadne tichý, s tým, čo by ste mohli nazvať športovým prejazdom zákrut, čo je výnimočné vzhľadom na skutočnosť, že na palube je miesto pre sedem cestujúcich a celková kapacita nákladu je 84 kubických stôp. Je veľký, ale takto sa nepohybuje. Cestujúci vpredu dostanú vyhrievané a ventilované sedadlá a vodič má možnosť nastavenia v 12 smeroch a 4x bedrovú opierku. K dispozícii je tiež plná panoramatická presklená strecha, takže celá kabína je jasnejšia.
Extra tech obsahuje aplikáciu pre smartfón, ktorá vám umožní na diaľku naštartovať auto alebo zamknúť a odomknúť dvere. Genesis vybavil svoje zariadenie viacerými USB v každom rade a bezdrôtovým nabíjaním pod stredovou konzolou v prvom rade. Genesis dokonca vytvoril odkladací priestor pre výsuvný kryt nákladu, ktorý sa nachádza nad úložným priestorom v poklope. Je tiež ľahké umiestniť tri autosedačky naprieč do druhého radu.
Genesis je IIHS Top Safety Pick+ a tiež obsahuje takmer všetky bezpečnostné funkcie, ktoré by ste chceli, štandardné, vrátane predných. varovanie pred kolíziou/automatické núdzové brzdenie, detekcia chodcov, udržiavanie v jazdnom pruhu, varovanie pred opustením jazdného pruhu a mŕtvy uhol pozor. Mohli by ste získať výkonnejšiu V-6, ale 2,5-litrový štvorvalec vyžaruje 300 koní, čo je dosť dobré na to, aby ste za šesť sekúnd zrýchlili na 60 míľ za hodinu, takže pravdepodobne nebudete chcieť viac pohonu. Pri cene 55 000 dolárov by sme si vybrali 2,5 AWD. Oboje je umeleckým dielom.
Nabíjanie pre Volvo XC90
Cena: $63,450
EPA: Kombinovaná spotreba paliva 27 mpg
Kapacita: Sedem pasažierov
Maximálny nákladný priestor: 85 kubických stôp
Skvelá rodinná funkcia: Druhý rad, ktorý sa delí v pomere 40/20/40, vám umožňuje jednoduchšie zbalenie na cesty a strkanie dlhších predmetov medzi dve deti.
Nepozerajte sa len na spotrebu paliva EPA XC90 Recharge. „Len“ 27 mpg je už najlepšie pre takmer každé SUV v plnej veľkosti. Vedzte, že dokáže prejsť aj 18 míľ na jedno nabitie do zásuvky, a to je spiatočná cesta mnohých obchodov/školy/práce. Aj keď táto nálepka nie je lacná, mali by ste mať nárok na daňový úver vo výške 5 419 USD. Získate teda ultraluxusné trojradové SUV, ktoré veľa času funguje ako elektromobil a zvyšok času vás nebude zaťažovať obavami z dojazdu, kam sa zapojiť. To je ponuka rodinného auta Goldilocks, ak vôbec niekedy existovala.
Vo vnútri ponúka XC90 rodičom veľa zábavy s vychytávkami z textilného sedacieho povrchu, ktorý je jednoducho inteligentný (kombinácia vlny a syntetického materiálu, takže že je v zime teplejšie a v lete chladnejšie) a sladký zvuk audio systému Bowers + Wilkins, Volvo vylepšuje interiérový dizajn tak, ako to zrejme dokážu len Švédi. robiť.
Pre deti je bezpečnosť prvoradá. Spoločnosť obsahuje štandardné funkcie, ako je detekcia chodcov, bicyklov a dokonca aj zvierat, udržiavanie v jazdnom pruhu, detekcia, ak odbočíte z cesty (systém vás nasmeruje späť) a pokročilý tempomat. Je to IIHS Top Safety Pick+ a je to jediný výrobca automobilov navrhnúť vlastný rad detských sedačiek, obe sú navrhnuté tak, aby sa zmestili do áut a hodnotené podľa hmotnosti dieťaťa, takže na rozdiel od bežnej sedačky máte istotu, že to, čo kupujete, bude sedieť a nebude príliš veľké ani príliš malé, aby im ponúklo pohodlie a bezpečnosť.
Dodajme, že hybrid T8 tiež nie je žiadnym výkonnostným prepadákom. Nie je to superšportové, pravda, ale veľmi ľahko sa s ním jazdí, a to bez ohľadu na to, či tlačíte tempo (z 0 na 60 mph za menej ako šesť sekúnd) alebo jazdíte konzervatívne. Každodenný život teda nie je boj, akým môže byť s niektorými ťažkopádnymi suchozemskými zvieratami, a tak by to malo byť.
