Kmalu vam ne bo treba stati za nekom, ki bi vzel latte s pol-caff-posneto-brez pene-s-karamelno-kapljico ali karkoli brezbožnega kava gnusobe naročajo zjutraj, kot Starbucks, ki se zgleduje po uspehu Dunkin’ Donuts, je pred kratkim napovedal, da bodo na 80 odstotkov svojih lokacij dodali vozni pas.
To se zgodi po težkem tednu za verigo kavarn, ki je postala predmet nacionalnega negodovanja potem ko je policija aretirala dva črnca, ki sta ubijala čas, preden je prijatelj prispel v Philadelphio Starbucks. Od incidenta so protestniki bojkotirali blagovno znamko in zaprli različne lokacije.
Prizadevanje za vožnjo pa ne gre za #BoycottStarbucks. Da bi lahko tekmovala z elitami, ki vozijo skozi pogon, kot sta Dunkin’ Donuts in McDonalds, mora veriga kavarn izboljšati svojo igro v avtomobilu. Veriga ne samo, da ima veliko manj pogonov kot konkurenti za jutranjo kavo, ampak je storitev drive-thru veliko počasnejša. Pravzaprav poročilo v Bloomberg ugotovil, da franšiza traja skoraj štiri minute in pol na transakcijo vožnje v primerjavi z Dunkin’ Donuts, ki vsako transakcijo zmanjša na povprečno skoraj tri minute.
Vodja Dunkin’ Donuts je poudaril v intervjuju z Revija QSR da ima več kot polovica lokacij Dunkin’ Donuts drive-thrus in tiste, ki imajo a 23 odstotkov višje obseg prodaje na lokacijo. Enako velja za Starbucks – na lokacijah, kjer imajo pogon, je skoraj 70 odstotkov poslovanja v avtomobilu. To je vrsta povečanja prihodkov, ki jo potrebuje kavni velikan. Ne samo zaradi PR nočne more, ki se trenutno prežema nad podjetjem, ampak zato, ker po istih Bloomberg Po poročilu so prihodki iz osmih od zadnjih devetih četrtletij razočarali analitike.
Padec prodaje ne pomeni, da je kavni velikan v nevarnosti; pomeni le, da se bodo preusmerili na drugačen poslovni model. Zdi se, da je Drive-thru najboljši.
