Z poletje tukaj je čas, da sprejmete svobodo odprte ceste. Ko pa ste dejansko na poti, se običajno počutite ujetega. Avtomobili so prepir inkubatorji. Ne glede na to, kaj je na radiu, do razočaranja zaradi praznih pnevmatik, skrbi je veliko potovanja z avtomobilom To je smiselno: ko obtičamo v tako tesnem prostoru, zaradi naših živalskih nagonov postanemo teritorialni.
"Ko smo v avtu, je to zaprt prostor," je dejal Aaron Anderson, lastnik in svetovalec pri Klinika za poroko in družino v Koloradu. »Pogosto si moramo deliti držala za skodelice, sladki koren, ki smo ga prinesli s seboj na potovanje. Po tako dolgem času se začnemo počutiti, kot da je naše ozemlje napadeno, in poskušamo narediti stvari, da bi ustvarili meje."
Ustvarjanje meja pomeni prepiranje. Argumenti ne bodo pomagali situaciji, a tudi kot priznava Anderson, strokovnjak za duševno zdravje z dolgo zgodovino reševanja konfliktov v odnosih, so prepiri na poti neizogibni.
"Mislim, da se jim ne morete izogniti, vsekakor pa lahko delate z njimi, da ne bodo tako zahtevni," je dejal Anderson.
A čeprav sporov o avtomobilih ne morete popolnoma ustaviti, lahko zmanjšate njihovo škodo. Tukaj je nasvet, kako najbolje izkoristiti običajne scenarije avtomobilskih spopadov.
"Šel si na napačno pot!" Boj
Pred eno uro je aplikacija za navigacijo vaše žene rekla, naj se vozi na meddržavno cesto, vendar ste jo odvrnili, češ da bodo otroci bolj uživali v slikoviti poti. Zdaj je promet na kilometrih podprt in tvoja žena ima para iz ušes.
Za kaj pravzaprav gre: Nadzor. "To se spet vrača k tistemu teritorializmu," je dejal Anderson. »Voznik pravi, da so oni tisti, ki se bodo tako odločili, ker vozijo. Drugi partner ali tisti na sovoznikovem sedežu prav tako uveljavlja svojo teritorialnost z besedami: 'Tudi jaz sem v tem avtu, hudiča. Rad bi imel besedo o tem."
Zakaj je neumno: Stvari bodo trajale, dokler trajajo. Ni 100 različnih cest do vsakega cilja na svetu, zato ste pogosto omejeni v tem, kako strateška je lahko vaša navigacija.
Nasvet za konec: Če se vozite, bodite diplomatski, a odločni glede navodil. Dolar se ustavi pri vozniku. "Voznik ve, kako vozijo in kaj se počutijo najbolj udobno pri početju, zato mora voznik verjetno biti tisti, ki sprejema te odločitve," je dejal Anderson.
Ali veste, kam greste?
Ste izven dosega mobilnega telefona na cesti, kjer že nekaj ur niste videli drugega avtomobila. Prepričani ste, da se odpravljate v hišo ob jezeru, vendar vaša družina ne deli vašega zaupanja, kar vam zavre kri.
Za kaj pravzaprav gre: Zaupanje.
Zakaj je neumno: Problem zaupanja ne more imeti nobene zveze s potovanjem. "Lahko bi bilo veliko stvari, vendar mislim, da je osnova za to pomanjkanje zaupanja," je dejal Anderson. »Od kod prihaja to pomanjkanje zaupanja, je to še ena pločevinka črvov. Morda se je v odnosu v preteklosti zgodilo kaj, ko partner vozniku ne zaupa. To bi lahko bila njihova osebna zgodovina, kjer se je njihov oče ves čas izgubil na zalednih cestah, ko je vozil."
Nasvet za konec: Ker ima lahko pomanjkanje zaupanja le bežen odnos do tega, kar se dogaja v tem trenutku, bi lahko pomagalo nekaj samorefleksije. "Vprašajte se:" Zakaj jim ne zaupam? Kaj me sili, da to zdaj omenim,« je predlagal Anderson. Nato vprašajte: 'Ali je to res tako pomembno? Če jim ne dam navodil, bo to katastrofa? Kakšna je kriza, če jim ne dam navodil?''
Ali lahko nehaš tako pozorno slediti temu tipu
Avto pred vami se hitro ustavi in cela vaša družina poskoči naprej, ko pritisnete zavore. Jasno ti je, da je tip očitno bedak, ki ne zna voziti. Kljub temu vaš zakonec vztraja, da je bila vaša krivda.
Za kaj pravzaprav gre: Tvoja usrana vožnja.
Zakaj je neumno: Enostavno se je, skoraj nagonsko, jeziti, ko ti nekdo reče, da voziš jezen, a morda ima smisel. Lahko bi vozili agresivno, ne da bi se tega zavedali. Vožnja je stresna, še posebej, ko je vaša družina v avtu, in zaradi stresa boste lahko bolj agresivno vozili, da bi uveljavili nadzor.
Nasvet za konec: Če se nekdo pritožuje nad vašo vožnjo, poskusite biti razumevajoč, namesto da se branite. Ne dvomijo v vašo presojo ali sposobnost; izražajo svoja čustva. "Lepo je biti vljuden do potnikov v avtomobilu, če si voznik," je dejal Anderson. "V tej situaciji nimajo nadzora, zato je dobro biti vljuden."
Za božjo voljo, prosim Spremenite radio
S podcasti, satelitskim in prizemnim radiom, storitvami pretakanja in knjigami na kaseti imajo sodobni pari številne možnosti za preusmeritve v avtomobilu. Težava je v tem, da so vsi zanič - razen tistega, ki ga v tistem trenutku želite. In če vaš zakonec ne želi poslušati podcasta o muharjenju, ki ga zahtevate, se bo vožnja zdela nevzdržna.
Za kaj pravzaprav gre: Spet teritorialnost.
Zakaj je neumno: Kako bi lahko bil kdo razburjen, ko igrate izbrane B-sides Barenaked Ladies?
Nasvet za konec: Izmenjajte se z melodijami. »Vi in vaša družina se lahko dogovorite, da boste eno uro poslušali moževo postajo, nato pa boste poslušali naslednjo uro na postajo žene, nato pa eno uro poslušaj postajo najstarejše hčerke,« Anderson je rekel.
Nehajte voziti prehitro
Hitra vožnja je vznemirljiva in to bi moralo biti očitno. Navsezadnje ne gledamo Hitri in drzni filmi za igralstvo. Ko se torej avtocesta odpre, je čas, da vidimo, kaj zmore ta Toyota 4Runner. Potem pa vas vaš zakonec killjoy opomni, da so vaši otroci z vami v avtu in da mora »Highway to the Danger Zone« iz radia ugasniti.
Za kaj v resnici gre: Spet nadzor.
Zakaj je neumno: Omenili smo, da vozite Toyoto, kajne? Zadaj je avtosedež. To ni NASCAR.
Nasvet za konec: Če so vaši potniki razburjeni, upočasnite. Nato počakajte, da zaspijo, in ga potisnite.
Ali ste morali zapakirati vse, kar imamo?
To je le štiridnevno potovanje, a kljub temu je vaš zakonec spakiral metrično tono oblačil, igrač in zalog. Kljub zapleteni igri prtljage Tetris, ki ste jo igrali eno uro, imate torbo na konzoli in otroško igračo v naročju.
Za kaj pravzaprav gre: Tesnoba in želja po nadzoru.
Zakaj je neumno: Prevozniki se želijo pripraviti na vsako situacijo, ki se lahko pojavi, čeprav je nemogoče predvideti vse možnosti.
Nasvet za konec: Nasmehnite se in potrpite – v razumnih mejah. "Dokler je dovolj prostora," je dejal Anderson. »Če ni dovolj prostora, mora oseba, ki je močno pakirala, nekaj stvari vzeti ven.
Očka, Billy je na moji strani sedeža Ponovno
Sestavljanje otrok v avto na daljše potovanje je kot površen kemik, ki dela s hlapnimi snovmi. Zagotovo se bo zgodila eksplozija. Edino pravo vprašanje je kdaj.
Za kaj pravzaprav gre: Boj za hierarhijo.
Zakaj je neumno: Kljub tekmovanju za položaj in moč je realnost več Prepusti to Bobru kot Igra prestolov.
Nasvet za konec: Ne končaj. Anderson predlaga, da se vsi neintervencionisti dvignejo v ta bič. Glejte na trenutek kot na priložnost za razvoj spretnosti. Naj vaši otroci ugotovijo, kako rešiti težavo sami. "To je pravzaprav zdravo za otroke," je dejal Anderson. »Uči reševanje konfliktov. Uči, kako se razumeti v skupinskem okolju."
Nehajte vpiti na otroke!
Kljub nasvetom v prejšnjem odstavku se vsi starši ne bodo želeli držati Zvezdne stezeje glavna direktiva, ko se njihovi otroci prepirajo na zadnjem sedežu. Otroci so lahko res nadležni, ko se kregajo – pihanje v vrh se zdi naravno. Toda v zaprtem okolju to ni vedno najboljša možnost.
Za kaj pravzaprav gre: Razlike v starševskih filozofijah.
Zakaj je neumno: Na počitnicah sedite v avtu z družino. To ni ne čas ne kraj za ta boj.
Nasvet za konec: To je lahko temeljno nesoglasje, ki zahteva resnično razpravo, zato je najbolje, da ga ne končate. Toda čeprav tega ne bi smeli končati, se morate potruditi, da ga odložite za trenutek, ko vaši otroci ne visijo na vsaki besedi.
"Če gre za večjo temo pogovora, ki se pogosteje pojavlja med pari kot samo v avtu, potem način za reševanje tega vprašanja ne bi bil v avtu," je dejal Anderson. »Pogovorite se o tem stran od otrok. Pogovarjajte se o tem v svoji spalnici drug z drugim. O tem se pogovorite celo s terapevtom. Shrani do pozneje. O tem se ne bi smelo govoriti pred otroki."
Ugasnite klimatsko napravo. Zmrzujem!
Določiti temperaturo v avtu ne bi smelo biti težko. In vendar se zdi, kot da predsedujete razpadu Jugoslavije, pri čemer oškodovane strani postavljajo nezdružljive zahteve in nočejo sklepati kompromisov.
Za kaj pravzaprav gre: To je reakcija na zaprtje. Napetosti, ki so dolgo vrele, silijo v vrenje zaradi tesne četrtine. "Ker ne morete oditi, vse, kar je ostalo zagnojeno, ste nekako prisiljeni, na dobeseden način, to obravnavati," je dejal Anderson. »Ujet si in ne moreš nikamor. Tudi s tem se začne boj."
Zakaj je neumno: Prepirate se o zraku. To je korak stran od prepira dobesedno o ničemer.
Kako končati: Pravzaprav tega morda ne boste mogli končati. To je stranski produkt, ko ste dalj časa v avtu z ljudmi, ki vas najbolje poznajo. Ni popolne temperature, ko vas okolje, v katerem ste vsi obti, sili v boj.
Umakni se s prekletega telefona!
Nikoli ni zabavno slišati pol telefonskega klica. Ko se to dogaja na sedežu poleg tebe, je mučno. Če se vozite, ste verjetno ugasnili radio, da bi se prilagodili temu pogovoru, tako da vas nič ne odvrne od tega.
Za kaj pravzaprav gre: Do neke mere gre za odtujenost: v vaši prisotnosti počnejo nekaj zasebnega.
Zakaj je neumno: Ljudem je dovoljeno govoriti po telefonu. Pomaga preživeti čas in pogovor lahko zagotovi dragocene informacije.
Nasvet za konec: Poberi se in se osredotoči na cesto. Ne pozabite, da ste v tesnih krogih in si lahko nagajate drug drugega. "Če se odzovete na vsako nadlogo, ki se pojavi, bo to res dolgo potovanje z avtomobilom," je dejal Anderson. »Izberite svoje bitke. Če je to nekaj, kar je za vas res pomembno, pojdite naprej in to izpostavite. V nasprotnem primeru se samo zavedajte, da je to ena od teh motenj in da bo še bolj nadležno, če jo omenim."
