Ретко се дешава да се одвезете из салона аутомобила са осећањем да сте добили најбољу могућу понуду - или чак добар посао, заиста. Између све компликоване математике, додатака, индустријског жаргона и застрашујуће великих бројева који се бацају около, многи потрошачи су нису сигурни да ли су све ствари за које плаћају неопходне и до краја дуготрајног процеса, обично само желе да се извуку из заступство.
Дошли смо да то прихватимо као део процеса. Ипак, постоје неки бескрупулозни дилери који искориштавају ову чињеницу и вештачки подижу цене или користе друге прикривене тактике да подмире своје провизије. Федерална трговинска комисија (ФТЦ) коначно предузима кораке да се позабавимо овим неугодним играчима и десетинама хиљада притужби које они генеришу сваке године.
Предложена су нова правила да се позабаве уобичајеним тактикама продаје као што су цене мамца и замене, принудне продужене гаранције, гуме пуњене азотом и не откривање стварне цене возила до краја преговора.
ФТЦ каже да сваке године прима око 100.000 притужби у вези са продајним салонима аутомобила, више него у било ком другом индустријском сектору. Званичници се надају да ће нова правила обесхрабрити неуредне продавце да искористе предност потрошача на тржишту за ново возило - посебно сада када
„Како цене аутомобила расту, Комисија предузима свеобухватне мере да забрани јунк таксе, рекламирање мамаца и замена, и друге праксе које погађају џепове потрошача“, Самуел Левине, директор ФТЦ-овог Бироа за заштиту потрошача, наводи се у саопштењу. „Наше предложено правило би уштедело потрошачима време и новац и помогло би да се осигурају једнаки услови за поштене трговце.
Па шта је ово нова правила ФТЦ-а, и како ће они утицати на искуство куповине аутомобила? Ево шта треба да знате.
Забрана тактике продаје мамаца и замене
Ово правило би забранило дилерима да користе лажне или непоштене цене или лажне тврдње да доведе потрошаче у дилерестр. Ове тактике могу укључивати цене, финансијске услове, доступност одређених возила, додатке и надоградње и многе друге обмане.
Када потрошач стигне у продавницу, може сазнати да је оно што му је речено кошта њихова цена возило није нужно истина и онда је публика заробљена у продаји под високим притиском висина тона.
Забрана нежељених накнада
Накнаде за смеће су додатне накнаде које се наплаћују на крају продаје за артикле који не пружају никакву корист потрошачу — артикле као што су гуме пуњене азотом које садрже само нивое ваздуха азот, продужене гаранције за аутомобиле који не испуњавају услове за продужене гаранције, осигурање закупљених аутомобила и било који додаци изненађења који нису откривени до краја продаје процес.
Продавцима такође више не би било дозвољено да захтевају нежељене додатке за куповину возила.
Откривање цене и накнада унапред
Продавци би морали да открију укупну „цену понуде“ возила потрошачу, што би био укупан износ који би потрошач платио за возило, мање пореза и регистрацију.
Продавац би такође морао да открије информације о свим додацима у писаној форми купцу, укључујући цену додатка и чињеницу да то није услов за куповину возило.
Нови предлози су објављени 12. јула и имају период јавног разматрања од 60 дана. Повереници ће размотрити све коментаре јавности пре него што донесу коначну одлуку о усвајању новог правилника. Национално удружење дилера аутомобила рекао да су предложена правила „неоправдано, сувишно и неефикасно.”
