Resor är ett av livets nöjen - särskilt för familjer - där nya minnen skapas och roligt. Men resdagar, särskilt på flygplatser, kan vara otroligt påfrestande. Även om du planerar allt i förväg och till tee, kan reseplaner gå snett. Ta till exempel det faktum att du inte alltid är garanterad att ha en plats bredvid din familj, inklusive dina små barn, och det finns dolda avgifter från platsbokning till att väskan kollar upp det snabbt. Men en smärtpunkt med att flyga - om ditt flyg ställs in utan ditt eget förskyllan, har du fastnat för att betala ur fickan, och mer så om du flyger med barn - kan försvinna helt.
Det beror på att Biden-administrationen och särskilt transportministern Pete Buttigieg driver en ny regeländring som kan göra reseplanering och ekonomi lättare att förutse. Enligt ABC Nyheter, president Joe Biden och transportsekreterare Pete Buttigieg planerar att tillkännage en ny regleringsprocess för flygbolag som skulle kräva att flygbolagen kompenserar passagerare som är besvärade på grund av "kontrollerbara flygbolagsinställda eller betydande förseningar.”
Vad betyder detta för dig? Nästa gång ditt flyg till Disney World ställs in kanske du inte är SOL.
"När ett flygbolag orsakar ett flyg inställt eller försenat ska passagerare inte stå för räkningen", sa Buttigieg i ett uttalande. CNN. "Denna regel skulle för första gången i USA: s historia föreslå att flygbolagen ska kompensera passagerare och täcka utgifter såsom måltider, hotell och ombokning i de fall där flygbolaget har orsakat en avbokning eller betydande dröjsmål."
Den föreslagna regeln skulle också definiera vad som anses vara en "kontrollerbar annullering eller försening" så att det finns mindre utrymme för tolkning.
Biden och Buttigieg tillkännagav också lanseringen av en utökad Airline Customer Service Dashboard kl FlightRights.gov. Denna nya och utökade instrumentpanel kommer att visa vilka flygbolag som "erbjuder kontant kompensation, tillhandahåller resor krediter eller kuponger, eller tilldela frequent flyer miles och täcker kostnaderna för andra bekvämligheter”, enligt till CNN. Instrumentpanelen är inte en regeländring i sig själv – som kommer senare och kommer att ta mer tid – men kan tvinga flygbolagen att göra mer för kunderna innan en officiell regeländring ens inträffar.
Det är ett liknande tillvägagångssätt som Biden-administrationens transportavdelning använde för en annan resa fråga som påverkade föräldrar: att familjer inte garanterat kan få sitta tillsammans om flyg. Förra sommaren, Buttigieg utfärdade ett meddelande "uppmuntra amerikanska flygbolag att ha policyer som gör det möjligt för barn att sitta bredvid en medföljande vuxen i största möjliga utsträckning och utan extra kostnad” och lanserade en instrumentpanelen också.
När administrationen tillkännagav lanseringen av instrumentpanelen som visade vilka flygbolag som tillåter familjer att boka platser tillsammans utan extra kostnad i mars 2023, sade Buttigieg till Faderligatt regeländringar tar tid - men offentliga instrumentpaneler kan pressa flygbolagen att ändra sina sätt snabbare.
"Om du som passagerare vet vilka flygbolag som gör detta och vilka som inte gör det, kommer det att leda till en högre standard och bara ge dig den valfriheten. Så vi pressar på alla flygbolag att göra det. De skulle kunna göra det idag, och jag hoppas att de kommer att göra det, sa han då.
