Тридцять сім дітей щороку гинуть у пастці в гарячих автомобілях. З 1990 року померло вісімсот; дев’ять у 2017 році. Усіх цих смертей можна було повністю уникнути, каже конгресмен США Тім Райан з Огайо. І щоб допомогти їм запобігти, він нещодавно ввів Закон про HOT CARS (Допомога подолати травму для дітей на задніх сидіннях) від 2017 року. Приурочений до кампанії Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) із запобігання тепловому удару, Двопартійний законопроект вимагатиме, щоб автомобілі були оснащені системою сигналізації, щоб сповіщати водія, якщо пасажир залишається на задньому сидінні, коли автомобіль знаходиться вимкнений. Спонсором його виступає Пітер Т. Король (R-N.Y.) та Ян Шаковський (D-Ill.).
«Наші автомобілі вже можуть сповіщати водіїв, коли вони залишають ключі в машині, увімкнені фари чи відкритий багажник – жодне з них небезпечно для життя, – сказав Райан в офіційній заяві. – Не дивно, що уряд наказує захисні засоби для захисту живе». Він запровадив той самий законодавчий акт минулого року, незважаючи на підтримку понад 20 національних організацій безпеки в тому числі
Райан зазначає, що General Motors вже володіє цією технологією і почне встановлювати її в окремих моделях вже цього року. Згідно з повідомленням від CNN, на спідометрі з’явиться попереджувальний сигнал і повідомлення з нагадуванням «Подивіться на заднє сидіння».
Тим часом кілька стартапів, в т.ч Елефо і Sense A Life вирішують проблему за допомогою автономних розумних пристроїв, які кріпляться до дитячого автокрісла. Коли водій відходить занадто далеко від автомобіля без дитини, на його смартфоні з’являється сповіщення. Якщо вони все одно не відповідають, пристрої також сповіщають екстренного контакту.
Хоча багатьом ⏤ батькам і не-батькам, як ⏤, ⏤ важко зрозуміти ідею про те, що хтось забуває свою дитину на задньому сидінні автомобіля, це зовсім не рідкість. На щастя, більшість із цих провалів у пам’яті не потрапляють у вечірні новини.
У недавньому Washington PostУ статті Девід Даймонд, професор психології з Університету Південної Флориди, сказав, що забудькуватість була спровокована зміною розпорядку дня, нестачею сну або деяким відволіканням. Він додав: «Цих дітей не забули батьки, які легковажно ставилися до піклування про своїх дітей. Це явище потрібно пояснювати з точки зору науки про мозок, а не з точки зору, яка звинувачує батьків у недбалості». Проблема тепер навіть має назву: Синдром забутої дитини (FBS).
Райан, сам батько трьох дітей, також є автором книги про уважність, Уважна нація. Він стверджує, що американцям потрібно «уповільнити, звернути увагу та усвідомити свої внутрішні ресурси». Але він також визнає, що поки батьки не почнуть прислухатися до цієї поради, ці безглузді смерті будуть продовжувати. «Наше суспільство сьогодні настільки зайняте, що так багато відбувається з батьками, які бігають звідси туди», — сказав він, представляючи законопроект минулого року. І немає причин, чому, коли вони існують, ми не повинні їх використовувати.
Хоча незрозуміло, чи вдасться відновлене законодавство Райана досягти успіху на 115-му Конгресі, навіть якщо це пройде, все одно знадобиться до 15 років, щоб технологія знайшла свій шлях у більшості транспортні засоби. Це означає, що батьки повинні залишатися пильними. Вони можуть почати, дотримуючись KidsAndCars.org Подивіться, перш ніж заблокувати контрольний список безпеки.
