Der Volvo XC60 im Test: Ein Midsize-SUV, bei dem es auf die Details ankommt

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Der Volvo XC60 ist ein elegantes Fahrzeug. Aber sobald Sie den guten Stil hinter sich haben, können Sie sehen, dass Sicherheit, Leistung und familienfreundliche Funktionen mit dem Aussehen übereinstimmen.

Betrachten Sie die Türen. Wenn Sie aus dem Volvo XC60 aussteigen, ziehen Sie natürlich an einem Hebel, um die Türverriegelung zu lösen. Beachten Sie, dass dieser Hebel skulptural ist und perfekt gebogen ist, damit zwei Finger ihn fangen und leicht zu sich ziehen können. Es ist auch klobig, eindeutig aus echtem Metall, kein mikrodünnes Furnier von etwas, das irgendwie plastifiziertes Aluminium ist. Die Form hat auch ein robustes, felsiges Gewicht. Mit anderen Worten? Das Argument für den XC60 liegt im Detail.


Gleiches gilt für das, was Sie an anderer Stelle greifen, drehen und betätigen: Die Entlüftungsknöpfe sind rund, fingerdick auf Propeller-ähnlichen Metallflossen auf 12 Uhr befestigte Hunks mit je zwei Belüftungsöffnungen für die Front Passagiere. Der Anlasserschalter sitzt in der Mittelkonsole und ist selbst aus Metall geschnitten, mit Rändelungen in das quadratisch geschnittene Gehäuse mit sanft zulaufenden Schultern. Wer bei Volvo an Innenräumen arbeitet, sammelt gerne Kochmesser oder vielleicht Drehmaschinen, denn die Passform jeder einzelnen Oberfläche in der Hand ist perfekt ausbalanciert. Vertrauen Sie uns, wenn wir vorschlagen, Ihre Hände auf diesen Oberflächen zu verweilen, denn diese zeichnen das siegreiche Innendesign von Volvo aus. Und vertrauen Sie uns auch, wenn wir Ihnen sagen, dass heute absolut kein Autohersteller bessere Sitze herstellt. Sie sind phänomenal.

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Die Family Car Awards

Familienautos waren noch nie besser. Egal, ob Sie auf der Suche nach einem Minivan mit allen Extras, einem Crossover für Familienausflüge und Wochenendabenteuer oder einem Elektro-SUV mit Reißverschluss, die neuesten Familienautos sind vollgepackt mit direkter Science-Fiction-Technologie und vielen kleinen Details, die aufwerten Fahren.

Finden Sie Ihre Fahrt!

All diese oberflächlichen Feinheiten gehen übrigens nicht zu Lasten des vorrangigen Mandats von Volvo, das sehr pragmatisch sein soll. Die Rücksitze des XC60 sind wie die Fronten mit einer pflegeleichten Kunstlederoberfläche bezogen, die wie die Fronten äußerst komfortabel ist – und Kniefreiheit gibt es auch für Erwachsene reichlich. Er ist auch serienmäßig mit einem Panorama-Glasdach ausgestattet, und während die Ladekapazität für diese Gruppe im Mittelfeld liegt, übertrifft er hier seinen wichtigsten Luxusrivalen, den Audi Q5.

Apropos: Der 54.000 US-Dollar teure T8 eAWD Plug-in-Hybrid bietet eine Reichweite von 30 km nur für Elektrofahrzeuge und kombiniert 27 MPG. Außerdem ist es schneller als das reine Benzin-Basismodell, der günstigere T5. Tut mir leid, wir wissen, dass die Nomenklatur verwirrend wird. Seien Sie sich nur bewusst, dass der T8 der Hybrid ist und einen Kompressor kombiniert und Turbo-Vierzylinder mit E-Motor und zusammen 400 PS. Es wird in nur etwa fünf Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde gehen, also ist es ziemlich schnell.

Unter den Feinheiten des XC60 (darunter Android Auto/Apple Carplay) sollten wir erwähnen, dass der 12,3-Zoll-Touchscreen vertikal ausgerichtet ist. Das lässt Raum im Display sowohl für die Apps Ihres Telefons als auch für die Steuerung des Autos. Es gibt auch eine native Integration (über einen 4G LTE-WLAN-Hotspot) von einigen Dingen, die Sie von Ihrem Telefon erwarten könnten, wie Google Local Search, Yelp-Suche und Pandora.

UVP: $40,150
Unsere Wahl: $54.000 T8 eAWD Plug-in-Hybrid
MPG: 22/29
Kapazität: fünf Passagiere
Max. Laderaum: 63,3 Kubikfuß

Der XC60 ist mit den meisten unserer bevorzugten Sicherheitsfunktionen ausgestattet, für die Sie jedoch 2.500 US-Dollar mehr ausgeben müssen fortschrittlicher Tempomat, der intelligent genug ist, um vorausfahrende Fahrzeuge zu erkennen und einen sicheren Abstand zu halten Sie. Angesichts der Kosten des XC60 und des Sicherheitsfokus von Volvo möchten wir dafür die Finger auf die Schultern nehmen. Wir geben jedoch zu, dass Unfälle im Stadtverkehr häufiger vorkommen, und die Standardfunktionen, die sie enthalten, gehen über einige andere Fahrzeuge hinaus, wie z Technologie, die ein versehentliches Einlenken in die Fahrbahn eines vorbeifahrenden Autos verhindert und Ihnen hilft, schneller aus der Fahrbahn eines vorbeifahrenden Autos auszuweichen in dich hinein. Sie verwenden auch einen Spurhalteassistenten, der die Straßenoberfläche (nicht nur die gemalten Linien) liest, um zu verhindern, dass Sie den Seitenstreifen überfahren. Fußgänger-, Fahrrad- und Großtiererkennung sind ebenfalls Standard.

Am Ende des Tages ist dies ein Auto, das viel Stil, viel Substanz und viel von dem, was Familien brauchen, in einem sehr schlanken Paket vereint.

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