Le président Donald Trump a récemment ordonné une frappe aérienne sur la Syrie, alimentée en partie par outrage moral à des images de bébés blessés et tués par des toxines en suspension dans l'air.
Les bébés américains sont également menacés. Dans ce cas, le coupable est l'administration Trump proposition de réduire le budget de l'Agence de protection de l'environnement de 31 pour cent, y compris des coupes dans la division de l'application, des subventions ciblées pour les remises d'air et le plan d'énergie propre.
Ces réductions dégradent les protections nécessaires pour réduire les toxines en suspension dans l'air et maintenir la qualité de l'air du pays. Les femmes enceintes seront plus exposées à la pollution de l'air, qui cause plus de naissances prématurées, de maladies infantiles et de décès.
Cet article a été initialement publié le La conversation. Lis le article original par Patricia Smith, professeur d'économie, Université du Michigan
En tant qu'économiste qui étudie le lien entre la santé et le statut socio-économique, j'ai exploré les recherches approfondies démontrant l'importance d'un environnement propre pour le bien-être des enfants. En améliorant les résultats pour la santé, les efforts de l'EPA pour réduire la pollution réduisent les coûts des soins de santé et peuvent profiter à l'économie.
L'air vicié et la santé des bébés
Les relier entre la santé fœtale et infantile et l'exposition à la pollution atmosphérique a été bien établi par de nombreux connaisseurs en utilisant une variété de méthodes et d'ensembles de données sur des décennies.
Ces nombreux travaux montrent clairement que l'exposition prénatale aux polluants atmosphériques augmente considérablement le risque de naissance prématurée, faible poids à la naissance et maladies respiratoires et cardiovasculaires du nourrisson ainsi que des problèmes de développement, comme autisme.
Adoption du système E-Z Pass sur les autoroutes à péage du New Jersey et de la Pennsylvanie à la fin des années 1980 a fourni une expérience naturelle et illustre le lien entre la pollution de l'air et la santé fœtale.
Les autorités de péage ont adopté E-Z Pass afin de réduire le temps que les conducteurs passent dans les gares de péage. Et cela a fonctionné; les embouteillages ont diminué de 85 pour cent. Parce que les véhicules ont passé moins de temps aux gares de péage, EZ Pass a également réduit les émissions des véhicules et amélioré la qualité de l'air local.
Les économistes Janet Currie et Reed Walker trouvé que dans les trois ans suivant l'introduction de l'E-Z Pass dans ces deux États, le nombre de naissances prématurées et de faible natalité le poids des bébés nés de mères vivant à moins de deux kilomètres des gares de péage a diminué d'environ 8 % et 10 %, respectivement.
Étant donné que les bébés nés prématurément ou avec un faible poids à la naissance souffrent plus de problèmes de santé, la réduction de ces issues défavorables à la naissance réduit les maladies et les décès infantiles.
Le cas économique
Et d'un point de vue économique, les bébés en bonne santé économisent de l'argent.
Currie et Walker estiment que la baisse des issues défavorables des naissances dans les quartiers proches des gares de péage a permis d'économiser de 10 à 13 millions de dollars US en coûts de soins de santé. La généralisation de leurs résultats suggère que la réduction des embouteillages à l'échelle nationale réduirait les naissances prématurées de 8 600 et économiserait 444 millions de dollars en coûts de soins de santé par an.
L'épidémiologiste moléculaire Frederica Perera et ses collègues trouvé qu'une réduction modeste de la quantité de toxines connues sous le nom d'hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air en Nouvelle La ville de York augmenterait le QI des nourrissons à faible revenu, augmentant leurs revenus à vie de 43 millions de dollars à 215 $ million.
Et pour ajouter la perspective nationale, le pédiatre Leonardo Transande et son équipe de recherche projeté que la réduction de la pollution atmosphérique à l'échelle nationale permettrait d'économiser des milliards de dollars en frais médicaux et de perte de productivité économique au cours de la vie des nourrissons exposés.
flickr / Michael Cramer
Un grand retour
Considérons maintenant le Amendements à la Clean Air Act de 1990, qui a recueilli un soutien bipartite et a été promulguée par le président George H.W. Buisson.
EPA l'analyse coûts-avantages de cette législation indique qu'elle a généré 4 $ de bénéfices par dollar de coût encouru, les bénéfices étant définis comme des coûts de santé réduits et une plus grande productivité du travail. C'est un bon retour.
L'effort de près de 25 ans de l'EPA pour éliminer le plomb de l'essence généré des résultats encore plus impressionnants. Cette politique a abaissé les niveaux moyens de plomb dans le sang des Américains de 75 pour cent.
Des niveaux de plomb inférieurs chez les enfants ont réduit la mortalité infantile et amélioré la santé physique des enfants, augmenté le QI et réduit les comportements agressifs. Lorsque ces enfants sont devenus adultes, ils étaient plus productifs sur le plan économique et moins susceptibles de commettre des crimes. Cette politique économisé une estimation 10 $ pour chaque dollar dépensé pour éliminer le plomb de l'essence. C'est un grand retour.
Les avantages pour la santé et l'économie des modifications apportées à la Clean Air Act et de la transition vers l'essence sans plomb montrent que toutes les politiques environnementales ne gaspillent pas l'argent des contribuables. En fait, le Plateforme du Parti républicain 2016 déclare que « la santé et la sécurité humaines sont les mesures appropriées du succès d'une politique ». Selon cette norme, le Le travail de l'EPA sur les modifications de la Clean Air Act et l'élimination de l'essence au plomb constituent une excellente succès.
Les efforts de l'EPA pour préserver la qualité de l'air protègent les bébés (et le reste d'entre nous) des dommages causés par les toxines en suspension dans l'air. Il permet également d'économiser beaucoup d'argent. Que vous vous souciez de l'économie ou de la santé des enfants, réduire le budget de l'EPA n'est pas une bonne affaire à long terme.
