Većini roditelja nemoguće je shvatiti ideju da slučajno ostavite bebu u stražnjem dijelu automobila. Jednostavno nema šanse da bi roditelj mogao biti toliko rastrojen, čak ni u doba pametnih telefona, da bi mogli zaboraviti vlastito dijete ⏤ ili tako razmišljaju. Ipak, roditelji to rade svake godine. Mnogi roditelji. Prošle godine 42 djece umrla od toplotnog udara nakon zaborava u vozilu. Dvije bebe su već umrle ove godine ⏤ jedna na Floridi, druga u Južnoj Karolini ⏤ i tek je travanj.
I dok je problem doveo članove Kongresa do predložiti zakon, tehnološki startupi do izmisliti alarme za vruće automobile, a proizvođači automobila da ugrade upozorenja na kontrolnoj ploči, proizvođači autosjedalica sporo dodaju senzore upozorenja u svoje proizvode. Do ove godine, Evenflo je bila jedina tvrtka koja je to učinila, nakon što je svoju SensorSafe kopču za prsa izbacila 2015. godine. Sada se CYBEX sa sjedištem u Velikoj Britaniji pridružuje klubu sa svojom novom konvertibilnom autosjedalom Sirona M.
Doduše, Sirona ⏤ koja je ove godine osvojila nagradu Best in Show JPMA Baby Show ⏤ koristi istu osnovnu SensorSafe kopču za prsa koja se nalazi u Evenflo sjedalima (obje tvrtke u vlasništvu su istog konglomerata), ali je posebno skrojena za CYBEX. Isječak se sinkronizira i s pametnim telefonom roditelja i bežičnim prijemnikom koji se uključuje u ugrađeni dijagnostički priključak automobila ⏤ općenito gdje bi mehaničar otišao vidjeti zašto je uključeno svjetlo za kontrolu motora. Uključujući se ovdje, SensorSafe točno zna kada je motor prekinut. Pod pretpostavkom da je kopča za prsa pričvršćena, oglasit će se niz tonova koji će podsjetiti roditelja da je dijete zakopčano u autosjedalici, slično kao što automobil upozorava vozače kada ostave upaljena prednja svjetla.
Ako roditelj nekako nije čuo zvonjavu i izašao iz vozila bez bebe, uređaj bi poslao obavijest u njihovu telefonsku aplikaciju. Odatle, posljednja linija obrane je upozorenje na određeni kontakt za hitne slučajeve popraćeno GPS koordinatama posljednje poznate pozicije vozila. Pokriva sve baze. Osim toga, kopča za prsa pruža tri dodatna upozorenja: Šalje obavijesti aplikaciji „ako se dijete otkopča dok je vozilo u pokretu; ako je stražnje sjedalo postalo pretoplo ili prehladno; i ako je dijete predugo sjedilo.”
Što se tiče stvarnog sjedala, Sirona je dizajnirana za korištenje od rođenja (uključuje uložak za novorođenčad koji se može skinuti) do 65 funti, ili oko 4 godine. Može se postaviti unatrag (5 lbs do 65 lbs) ili okrenut prema naprijed (22 do 65 lbs), a ima jednoručno podesivi naslon s 10 položaje, praktični držači magnetskih kopči, indikator dvostruke razine, naslon za glavu podesiv u 12 položaja i, naravno, držač šalice.
Hladnjak je značajka koja se ne može naći na mnogim autosjedalima: podesiva linearna zaštita od bočnog udara. Bez obzira na to na koju stranu je sjedalo okrenuto, roditelji mogu izbaciti štitnik od sudara sa strane sjedala najbliže vratima (iskače i izlazi pritiskom na gumb). Kad se produži, sjedalo navodno apsorbira do 25 posto više sile udara u nesreći. Lijepo je vidjeti na djelu video.
Sirona je debitirala prošle jeseni ABC Expo u Las Vegasu i stigao u trgovine u siječnju. Cijena mu je 330 USD i dostupan je online ili na Buy Buy Baby.
Kupite sada 330 USD
