Ding dong a téglakocsi meghalt. Ötven évvel azután, hogy a Volvo 140-es sorozat debütált az amerikai piacon, a hagyományos „tégla” kocsi a múlt emlékévé vált.
A Volvo szeretett kombijának legújabb iterációja, az XC70, hivatalosan két sokkal karcsúbb modell váltja fel — a V90 és V90 Cross Country. A hagyományos dobozos keret eltűnt; ehelyett a frissített kocsik sokkal inkább egy klasszikus crossoverhez hasonlítanak, tele lekerekített élekkel és karcsú karosszériával.
A változás nem érhet meglepetést. Az évek során az autóipari piac eltolódott az ultrahagyományos családi kombitól a SUV-k, a kisteherautók és a Subaru Outbackek javára. A magyarázatok eltérőek: a vezetők élvezik a SUV-ok „magasabb” érzetét; ráadásul a kisbuszok és terepjárók időnként biztonságosabban tesztelhetnek, mint a kombik. A Subaru OutbackTermészetesen a 90-es évek közepén megjelent megjelenése után vadul népszerűvé vált, nem csak ezen okok miatt, hanem nagyon tudatos szabadtéri márkaépítése, magassága és összkerékhajtása miatt is. Nagy benzines futásteljesítményük is volt. Így az Egyesült Államok nagyot kezdett a Crossoveren.
Volvo XC70 (fent) vs Volvo V90 (alul)
A jó öreg tégla nyugdíjba vonulása kétségtelenül csalódás. Ez egy olyan autó, ami majdnem uralta a piacot ötven évig. Csak a 200-as sorozat, amelyet 1974 és 1993 között gyártottak, majdnem eladták 2,9 millió darab.Ezeket az autókat nem csak megjelenésük, hanem biztonságuk és tartósságuk miatt is szeretik. Az autóiparban és a fogyasztói igényekben bekövetkezett változások ellenére az övék kultuszkövetés a világ egyik legkedveltebb autójává tette őket, olyan autóvá, amely nem tűnik el.
Hiszen a használt 240-esek piaca virágzik. Hasonlóan a régihez Jeep Wranglers, A kilencvenes évek használt Volvo 240-esei kb $20,000 állapotuktól függően. És áraik és értékük csak emelkedni fog mivel kevesebb vagon népesíti be az utcákat és a piacokat.
És bár a Crossover kétségtelenül itt marad, és a Volvo márkaváltása egy vadonatúj világot tükröz. Kiöntünk egyet a papírzsebkendő-tégláért, egy testért, amely nem adta fel.