כמו רוב הזוגות הטריים, אשתי ואני ביצענו את שתי הרכישות הראשונות הנדרשות. הראשון היה מצלמת וידיאו. השני היה א אוטו מתאים יותר להובלת תינוק במשקל 8 קילו ו-600 קילו של אביזרים ואספקה הנלווים אליו. דגם מצלמת הווידאו שקנינו היה מיושן תוך חודשיים מרגע קנייתו. לרכב שקנינו יש 200,000 מיילים עליה והיא יושבת ב מוּסָך, הצמיגים שלו עדיין חמים מהריצה של ילדים בכל רחבי העיר.
קוראים לה בלבל. או אולי בל בל. מעולם לא חשבתי הרבה איך לאיית את זה עד עכשיו. היא לא באה עם השם הזה, כמובן. לא היה לו כזה עד שנים מאוחר יותר, כשהבת שלי אלה הגיעה לשלב של מתן שמות לדברים. זה טויוטה היילנדר כחול, כך שהשם נראה מתאים, גם אם הוא לא היה גבוה בסולם הדמיון. אלה עדיין נותנת שמות והיצירתיות עלתה לאורך השנים. לוולוו של אושה יש את השם Fishlegs.
כשהגענו לבלובל, היו לה רק כמה עשרות מיילים עליה. אני חושב על אושה ואני שעזבנו את המגרש בבלובל וכמה חדש נוצץ, לא שרוט ונאיבי כולנו יצאנו לדרך ההורות. לא היא ולא אנחנו יכולנו לחזות את המסעות וההרפתקאות שיביאו השנים הבאות. אף אחד מאיתנו לא ציפה שהשיאים יהיו כל כך גבוהים והשפל יהיו כל כך נמוכים.
הסיפור הזה הוגש על ידי א אַבהִי קוֹרֵא. הדעות המובעות בסיפור אינן משקפות בהכרח את הדעות של אַבהִי כפרסום. עם זאת, העובדה שאנו מדפיסים את הסיפור משקפת אמונה כי מדובר בקריאה מעניינת וכדאית.
זה תרגיל מעניין לשקול כיצד העולם וחיינו השתנו כשמסתכלים עליהם מנקודת המבט של מכונית. קחו בחשבון שלבלובל יש נגני קלטות ומאפרות שהותקנו במפעל. מתי לאחרונה החזקת קלטת ביד? יותר מאורח אחד ביקש לחבר את המוזיקה שלו באמצעות Bluetooth. לא.
מבולבלים, הם עוקבים אחרי "אני מניח שאני יכול לחבר אותו אם יש לך כבל." לא. אין כבל ואין מקום לחבר אחד. אבל יש לי תקליטור Wheels on the Bus אם לא אכפת לך מתחנת הרדיו.
Bluebell חסרה את כל התוספות הפופולריות של היום. ללא טלפון דיבורית, ללא ניווט מובנה, ללא נגן DVD, ללא מצלמות גיבוי, ללא שער הרמה אוטומטי, ללא מושבים מחוממים וגם ללא מושבים מקוררים. אבל היא עדיין המכונית הכי מפוארת שהיה לי אי פעם. אני מניח שזה לא רף גבוה מדי מכיוון שלרוב האחרים היה פשוט מזל אם היו להם כובעים תואמים.
לא רק הטכנולוגיה השתנתה. כשקנינו את Bluebell, עדיין היינו חדשים מספיק נָשׂוּי לצאת לחנייה בערב דייט. לעזאזל, עדיין היו לנו לילות דייטים. היה לי גם שיער, הייתי קטן יותר בשתי מידות מכנסיים ויכולתי לשתות משהו בלי להירדם.
בסך הכל, ובוודאי בהשוואה אליי, Bluebell החזיק מעמד היטב.
למרות הגיל והקילומטרים שלה, היא עדיין מביאה אותי לאן שאני צריך ללכת... ולפעמים ממהר. לפני כמה שנים, הייתי במרחק של כמה מאות קילומטרים מהבית ויצאתי לארוחת ערב עם חברים יקרים. מיד אחרי שהתיישבנו, הטלפון שלי התחיל לצלצל. זיהוי המתקשר אמר שזה הטלפון של אושה וחשב שאלה ניסתה להשיג אותי, אז התעלמו מזה עם תוכניות להתקשר אליה מאוחר יותר.
היא התקשרה שוב. ושוב. אז התנצלתי, יצאתי החוצה וחזרתי לשיחה בדאגה שאולי זו אושה וייתכן שזה מקרה חירום.
כשהתקשרתי בחזרה, ודאי שזו הייתה אלה. הייתי כועסת עליה על כך שאין לי נימוסי טלפון טובים יותר מאשר לחייג שוב ושוב. "אלה, אתה לא יכול להתקשר ככה אלא אם כן זה מקרה חירום!"
"ובכן, יש כאן בערך שמונה אחיות ושני רופאים. אני חושב שזה נחשב".
אושה הייתה בחדר המיון. ארוחת הערב הסתיימה ובלובל טס במורד כמה כבישים מהירים אחוריים במהירות של יותר מ-100 קמ"ש. לילדה הזקנה עדיין היה את זה. אושה הייתה בסדר, למרבה המזל. ולמרות שאני מקווה שלעולם לא תהיה לי סיבה לבדוק את זה שוב, אין לי ספק שהיא תהיה מסוגלת.
המכונית שלי מעולם לא השאירה אותי תקועה בצד הדרך. בטח שהייתה התפרצות 12 מייל מחוץ לפמפה ביום של 12 מעלות, 50 קמ"ש רוח אחרי חג ההודיה. תנאים לא מהנים להחלפת צמיג, במיוחד כאשר גישה לרזרבי פירושה פריקת המזוודות ושקיות הקניות לחג המולד מאחור. אף מכונית לא חלפה על פניה במשך 10 דקות, אבל ברגע ששקית אחת של מתנות התגלגלה לכביש המהיר היא נחרשה על ידי ב.מ.וו שהאיצה את דרכה חזרה למטרופלקס. אפילו גומי הגומי לא שרד. אם לא קיבלת ממני מתנת חג המולד בשנת 2007 וציפית, עכשיו אתה יודע למה.
אבל אתה לא יכול להטיל על Bluebell דין וחשבון עבורי לא לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפני היציאה לנסיעה של שבע שעות. אז היא מקבלת אישור ושילמתי את המחיר על הטעות שלי עם האתגר של החלפת צמיג באצבעות קהות וגלגלי עיניים מפוצצים באוויר קפוא.
הבעיה האמיתית היחידה שהייתה לבלובל במהלך השנים היא עם המזגן. מספר הפעמים שהיה צריך להחליף את המדחס או המפוח שלה הוא בוודאי דו ספרתי. לא פעם זה נכשל באמצע הקיץ ולא פעם נשבעתי שזה היה הקש האחרון. רבים מהתיקונים היו מכוסים באחריות וגם לאחר אלה שלא היו, ברגע שהאוויר שוב נשב קר, הרעיון של קניות מכוניות יאבד פתאום את המשיכה.
לאחרונה, אני חושב יותר על החלפת Bluebell. "בזמן האחרון" כלומר דיברתי על זה לסירוגין במהלך השנים האחרונות. האמת, לא ממש מיהרתי לרכב אחר. אני חושב שאני פשוט מדבר על זה, כי אני יודע שיום אחד זה יהיה בלתי נמנע.
מעולם לא הייתי נוטה לסנטימנטליות על כלי רכב. אולי זה בגלל העניין שיש מכוניות עם כובעים ותמיד מתלהבים ממשהו נחמד יותר. אבל זה כנראה רק חלק קטן ממנו. אחרי הכל, יש כמה מכוניות ותכונות ממש נחמדות בימינו.
הסיבה הסבירה יותר היא שמעולם לא הייתי הורה בלעדיה. סימני העפרונות, הילד שהקיא, התפוצצות החיתול של החלון שלך. העוצר-על-המכונית-כי-ילד-אמר-משהו-כל כך-מצחיק-שצריך-לצחוק-בטן. השירה יחד עם מילים מצחיקות. השיחות הרציניות על בנים או מדוע ילדים בבית הספר יכולות להיות מרושעות. המוח שלי מלא בדוגמאות אחרות, אבל הכל נכנס תחת המטרייה של זמן איכות שאתה מקבל עם ילדים באוטו, שלא קורה בשום מקום אחר.
Bluebell הייתה איתנו כדי להסיע את כל שלושת הילדים שלנו הביתה מבית החולים. זה כולל נהיגה במהירות 12.5 קמ"ש עם אלה בגלל זהירות יתר של אבא טרי. פעם היא נאלצה לשאת אותי הביתה מבית החולים כשהייתי צריך להשאיר את בתי מאחור אחרי שהיא מתה.
הגבוה מבין השיאים. הנמוך מבין השפל. היא ראתה הרבה. יותר ממה שאי פעם יכולנו לדמיין ביום הרכישה שלה.
עד היום המכונית שלי יודעת סודות שאף אחד לא יודע. היא יודעת שאני אוהב טיול טוב וזה לא סוד לרבים. אבל מה שהיה סוד עד עכשיו, זה שהיא גם יודעת שאם אני בטיול לבד שעתיים זה הכי הרבה שאני יכול ללכת לפני שאני בוכה. שעתיים בלי הסחות הדעת של טלפונים, טלוויזיות או מחשבים ולמוח שלי יש יותר מדי זמן לחשוב ויותר מדי זיכרונות של דברים שאני מתגעגע אליהם ופגעתי בגבול.
מתישהו, אני אפרוץ מכונית אחרת. היא תצטרך ללמוד את הסוד הזה ואת האחרים. לא תהיה לה את ההיסטוריה המלאה והיא לא תבין. אבל זה בסדר. היא תיצור את הזיכרונות שלה. ואולי היא תקבל שם אפילו יותר מגניב מפישלגס.
