初めて、両方の平均賃金 レストラン 米国の食料品店の労働者は1時間あたり15ドル以上です。 業界全体の労働者の80%は、少なくともそれだけの収入を上げています。これは、わずか7年前の60%から増加しています。
それは良いことです ニュース. 悪い人 ニュース インフレは労働者が彼らの苦労して獲得した昇給の略奪品を楽しむことを妨げているということです。
現在の状況について知っておく必要があることと、将来どうなるかを次に示します。
賃金は上がっている
賃金はさまざまな理由で上昇しています。 特にパンデミック時の政府の利益の増加 失業保険、労働者とその家族の対面雇用の健康リスクとともに、人々は失業していることをはるかに快適にしました。 仕事を求める人が少なくなったため、企業は 賃金を上げる スタッフを採用し、維持する。 このダイナミクスは、企業が再開し、競争が始まるにつれて、さらに顕著になる可能性があります。 労働者—パンデミックの際に以前にあったかもしれない憤慨を受け入れることを拒否する多くの人々を含む それ—その後増加しました。
さらに、Targetから CVS ディズニーへ チポトレ 開始時の給与を非常に公に引き上げた(または引き上げる意向を発表した)、 最近の研究 見つかったため、小規模な競合他社はそれに追随するようになります。
それはすべて、報酬の劇的な上昇につながります。今年の3月から6月だけで2.8%です。
しかし、価格も上がっています
NS 消費者物価指数、「消費財とサービスのマーケットバスケットに対して都市の消費者が支払う価格の経時的な平均変化の尺度」は、カテゴリ間で一貫して価格が上昇していることを示しています。 2021年7月の価格は、2020年7月よりも5.4%高かった。
パンデミックのサプライチェーンの中断により、さまざまな消費財の生産が遅れ、インフレを助長する不足が生じています。 たとえば、 中古車やトラックの平均価格 新車の製造に必要なコンピューターチップの不足により、過去1年間で41.7%増加しました。
バランスは今のところ労働者に有利ではありません
これらの変化のバランスは、現時点では労働者に有利ではありません。
「経済が活況を呈しているときは、賃金の伸びが速くなり、価格の伸びも速くなります。 そして今、価格の上昇が競争に勝っている」とハーバード大学のエコノミスト、ジェイソン・ファーマン氏は語った。 ポリティコ.
ファーマンズ 分析 実質補償(インフレ調整後の賃金)はパンデミックの前に上昇していたが、現在はその傾向を2パーセント下回っていることを発見した。 これは、データが存在する最後のパンデミック前の月である2019年12月の値をわずかに下回っています。
次はなにかな?
労働者が物事がどこに向かっているのかについて楽観的である理由があります。 一つには、 賃金の上昇は粘着性がある傾向があります—賃金が上がると、再び下がることはあまりありません—したがって、通常の(つまり、インフレ調整されていない)報酬は、パンデミック前よりも高いままである必要があります。
そして基本的に、 インフレーション 現在起こっていることは一時的なものである可能性があります。 大規模な政府の刺激策は一貫して価格の上昇につながりますが、適切に対処するには不十分です パンデミック、失業手当、刺激チェック、およびその他のプログラムへの政府支出のレベルは歴史的に莫大です。 また、来月に期限が切れる予定の追加の連邦失業手当もあり、明らかに衰退しています。
担当者が示唆しているように、異なるセクターの価格上昇の間にこのような大きなギャップがあるという事実が示唆しています。 アレクサンドリアオカシオコルテスは、前述のサプライチェーンの問題のような特定のパンデミック状態のためにインフレが起こっていると主張しています。 経済の中心に根本的な問題があった場合、価格はより均一になる可能性があります (中古車のように)特に劇的な増加ではなく、全体的に増加し、全体を上げる 平均。
インフレについて:私たちが見ている価格の上昇は、COVIDによって悪化したサプライチェーンの問題によるものです。 それらは永続的ではありません。
これを理解する必要があります。 サプライチェーンを支援するインフラを強化するのではなく、パニックに陥って金利を引き上げると、失業率は上昇します。 pic.twitter.com/fxOtFeTyIC
—担当者 アレクサンドリアオカシオコルテス(@RepAOC) 2021年7月20日
彼女の理論を支持するのは、インフレの減速がすでに起こっている可能性があるということです。 ホワイトハウス経済諮問委員会は、 7月は6月の0.9%を下回りましたが、これは主に自動車の変更による減速です。 セクタ。
消費者物価指数で測定したインフレ率は、7月に前月比で0.5%増加しました。予想どおり、6月の0.9%を下回りました。 減速は主に自動車部門からの価格圧力の緩和を反映した。 1/ pic.twitter.com/JSqXgtsDFB
—経済諮問委員会(@WhiteHouseCEA) 2021年8月11日
CEAはまた、「1か月はトレンドにならない」と指摘したが、7月の数字は励みになると述べた。 8月が継続的な減速を示した場合、これらの高い賃金がアメリカの労働者の購買力(そして理想的には経済安全保障)の向上につながる可能性がさらに高くなります。