可能な限り最良の取引を獲得したと感じて、自動車販売店から車で離れることはめったにありません— またはかなり、 本当。 すべての複雑な数学、アドオン、業界用語、そして恐ろしく多くの数が投げかけられている間、多くの消費者は 彼らが支払っているすべてのものが必要かどうかわからず、長いプロセスの終わりまでに、通常はただ地獄から抜け出したいだけです ディーラー。
プロセスの一部として受け入れるようになりました。 それでも、この事実を利用し、人為的に価格を引き上げたり、他の手に負えない戦術を使用して手数料を埋めたりする悪意のあるディーラーがいくつかあります。 連邦取引委員会（FTC） ついに一歩を踏み出しました これらの不快なプレーヤーと彼らが毎年発生する何万もの苦情に対処するために。
新しいルールが提案されました おとり商法の価格設定、強制延長保証、窒素充填タイヤなどの一般的な販売戦術に対処し、交渉が終了するまで車両の実際の価格を開示しないこと。
FTCによると、自動車販売店については、他のほとんどの業界よりも毎年約100,000件の苦情が寄せられています。 当局は、新しい規則が、大ざっぱな営業担当者が新しい車の市場で消費者を利用することを思いとどまらせることを望んでいます。 車両価格 増加しています 2021年5月からほぼ14％.
「自動車価格が高騰する中、委員会は、ジャンク料金、おとり商法の広告を禁止するための包括的な措置を講じています。 消費者の手帳に打撃を与えるその他の慣行」とFTCの消費者保護局の局長であるSamuelLevine氏は、 声明で言った. 「私たちが提案する規則は、消費者の時間とお金を節約し、正直なディーラーのための公平な競争の場を確保するのに役立ちます。」
だからこれらは何ですか 新しいFTC規則、そしてそれらは自動車購入体験にどのように影響しますか？ 知っておくべきことは次のとおりです。
おとり商法の販売戦術の禁止
この規則は、ディーラーが偽のまたは不正な価格設定または虚偽の主張を使用することを禁止します 消費者をディーラーに引き込むためにp。 これらの戦術には、価格設定、金銭的条件、特定の車両の入手可能性、アドオンとアップグレード、および他の多くの欺瞞が含まれます。
消費者がディーラーに到着すると、彼らは彼らが彼らの価格を言われたことを知るかもしれません 車両は必ずしも真実であるとは限らず、高圧販売の拘束された聴衆になります ピッチ。
ジャンク料金の禁止
ジャンク料金は、消費者に利益をもたらさないアイテム（空気レベルのみを含む窒素充填タイヤなどのアイテム）の販売終了時に追加される追加料金です。 窒素、延長保証の対象とならない車の延長保証、リースされたカーギャップ保険、および販売が終了するまで開示されないサプライズアドオン 処理する。
ディーラーは、車両の購入にジャンクアドオンを要求することもできなくなります。
価格と料金の事前開示
ディーラーは、車両の「提供価格」の合計を消費者に開示する必要があります。これは、消費者が車両に支払う合計金額、より少ない税金、および登録です。
ディーラーはまた、アドオンに関する情報を顧客に書面で開示する必要があります。 アドオンの価格と、それが購入の要件ではないという事実を含みます 車両。
新しい提案は7月12日に公開され、60日間のパブリックコメント期間があります。 コミッショナーは、新しいルールセットの採用に関する最終決定を出す前に、すべてのパブリックコメントを確認します。 全米自動車ディーラー協会 提案された規則は 「不当で、冗長で、効果がありません。」
