ヒュンダイ・モーター・アメリカとキア・アメリカは、米国で約571,000台の車両のリコールを発表しました. けん引ヒッチ ハーネスに、火災の原因となり、けがや事故の危険性が高まる誤動作を発見した場合。 死。 知っておくべきことは次のとおりです。
国家道路交通安全局 (NHTSA) と協力して、ヒュンダイ モーター アメリカと起亜アメリカは、車両の所有者に安全リコールの詳細を注意深く読むよう求めています。
キアとヒュンダイのどのモデルがリコールされていますか?
による リコール通知、このヒュンダイのリコールは、牽引ヒッチハーネスを装備した車両に限定されています。 これには、2019 年から 2023 年までのサンタフェ モデル、2021 年から 2023 年までのサンタフェ ハイブリッド モデル、2022 年および 2023 年までのサンタフェ プラグイン ハイブリッド モデル、および 2022 年および 2023 年までのサンタ クルーズ モデルが含まれます。 ヒュンダイの他のモデルはリコールに含まれていません。
唯一の 起亜モデルが影響を受ける 2022-2023 カーニバル ミニバンです。
ヒュンダイに関連する火災の報告が 1 件、熱による被害の報告が 5 件ありますが、負傷者は出ていません。 報告. 起亜は、火災や怪我の報告はありません。
起亜自動車と現代自動車がリコールされるのはなぜですか?
両方の キアス と ヒュンダイ NHTSA によると、車両の元の部品であるか、アドオンとして購入できる牽引ヒッチ ハーネスに問題があるため、リコールが行われています。
「牽引ヒッチハーネスモジュールのプリント回路基板（PCB）に水が溜まると、電気的ショートが発生し、火災につながる可能性があります」とリコールは述べています。
による NHTSA、ヒュンダイのリコールは、2022 年 8 月 18 日に発行された以前のリコールの拡張です。 当時、約 245,030 台の車両がけん引ヒッチ ハーネスの影響を受けました。
あなたのキアまたはヒュンダイがリコールの影響を受けている場合の対処方法
現代自動車と起亜自動車のリコール通知には、車両は安全に運転できると書かれています。 ただし、車両の牽引ヒッチハーネスが火災を引き起こした場合の潜在的な結果を最小限に抑えるために、「所有者は車両を構造物から離れた屋外に駐車することをお勧めします」。
現時点では、利用可能な修理はありません。 ただし、リコール通知には、「暫定的な修理として、ディーラーは牽引ヒッチモジュールを検査し、必要に応じてヒューズを無料で取り外す」と記載されています。
修理が可能になると、「ディーラーは新しいヒューズとワイヤー延長キットを取り付けます。 無償修理いたします。」
リコールは、影響を受けるヒュンダイの所有者への通知書を2023年5月に郵送する予定です。 起亜自動車の所有者は、2023 年 5 月中旬までに通知を受け取ります。
リコール通知を読む 国道交通安全局 詳細については。