「オリジナルの」ミニバンが80年代半ばに発売されたとき、それは標準的なガレージに簡単に収まるであろう家族のセダンまたはワゴンのより高い代替品として設計されました。 たとえば、1984年のダッジキャラバンの長さは約14フィートで、今日のコンパクトなホンダシビックよりも短いです。 （30年で何が違うのか。）進化するアメリカの家族に対応し、 より多くの乗客と貨物スペース、そしてより強力な衝突保護を提供することで、ほとんどの車とトラックは うねり。
今日の平均的なミニバンを見てください。これは、長さが約17フィート、幅が6フィートを超えています。 ハンビー ほぼ同じ幅です。 「ミニ」という用語は、もはやほとんど当てはまりません。 数年以内に新車を運転していない場合は、バン、SUV、トラックなど、大型車のハンドルを握るのが怖くなりがちです。 ここに私道から出て道路に行くためのいくつかの指針があります。
1. 時間をかけてシートとミラーを調整してください。
サイズの調整は非常に重要です。 まず、ビッグカーに座ったらすぐにシートの高さと角度を調整します。 快適に感じるのと同じくらいまっすぐに座って、フードの端を見るのに十分な高さにしたいと思うでしょう。これについては、1分で詳しく説明します。 次に、外部ミラーを調整します。 経験則では、耐火物の風景のほとんどが周囲に与えられた状態で、車のスライバーが見えるようにする必要があります。 運転手編の復習のように聞こえますか？ 基本は繰り返す価値があります。
2. あなたの死角を攻撃します。
それはあなたではありません。大きな車から外を見るのはもっと難しいです。 フロントガラスの左右にある太い柱は、主に衝突規制と車両のために、ほとんどの大型車の定番です。 頑丈さの基準、そして窓は小さくなり、ベルトライン（窓とドアの輪郭を描く高さの線）は より高い。 曲がる前に、左右に余分な外観が必要になる可能性があることを知っておいてください。
3. カメラを使う と あなたの鏡。
狭い場所への出入りを容易にするために、バックアップカメラに頼るのがこれまでになく簡単になりました。 ミラーをアナログチェックとバランスとして使用します。 ビッグカーにオートダウンミラーが装備されている場合は、ミラースイッチを右にフリックし、バックアップセンサーがある場合はそれも聞きます。 通常、最後の持続するまでバックアップを続けることができます beeeeep.
4. 覚えておいてください、あなたは道路上の大きな犬です。
軍用機械と同じサイズの車両を運転していることを忘れないでください。 チワワだと思っているジャーマンシェパードにならないでください。 駐車場に真っ先に引っ張るときは慎重に考え、あなたと壁/障壁/縁石の間のスペースが最初に表示されるよりも少ないと想定してください。 そして覚えておいてください：今日のビッグカーのほとんどは電動アシストステアリングを備えており、低速（駐車場）でのステアリングに必要な労力が少なくて済みます。
5. 読んだ。 NS。 マニュアル。
大きな車を運転することを意図しているので、それを運転することは必ずしも直感的ではありません。 あなたの現代の車両は、操作を簡単にするように設計された一連の安全性と技術機能を備えている可能性があります。 オーナーズマニュアルを読んで、車両に装備されているものを確認してから、電源を入れたままにしてください。 車両が接近しているか死角にあるかを知らせるブラインドスポットモニタリングは、ほとんどの新車ですぐに利用できるようになっています。 あなたのビッグカーが前後に交通に突き出ていることを忘れた場合に備えて、自動緊急ブレーキとリアクロストラフィックアラートがあなたを止めるためにあります。 同様に、レーンキープアシストとアダプティブクルーズコントロールは、都市部の暴行への集中が迷い始めた場合に備えて、まっすぐで狭い場所にとどまり、危害を加えないようにします。
