늦여름 어딘가에 운전하다, 시속 50마일로 달리는데도 심장이 두 배의 박동으로 가속됩니다. 방향지시등을 켜고 메르세데스-벤츠 E63 AMG는 다음 차선으로 향합니다. 그 다음 우리는 천천히 움직이는 세단을 무심코 지나쳤습니다. 나는 시속 50마일로 달리고 있지만 맥박은 다음과 같습니다. 자동차가 이러한 기동을 수행하고 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤을 통해 속도와 코스를 유지하고 밖. 이것은 내가 길에서 느낀 가장 두려운 것일 수 있습니다. 그러나, 부모의? 생각보다 유용하게 쓰일 수 있습니다.
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몇 년 전 자율주행차에 대한 첫 번째 이야기가 나왔을 때 나는 어리둥절했습니다. 나의 행복한 장소는 도로에 코너 외에는 아무것도 없는 빠른 무언가의 바퀴 뒤에 있는 이중 버킷 시트입니다. 운전은 재미있어야 합니다. 왜 자동차에 모든 것을 맡기고 싶습니까?
오늘로 빨리감. 내가 차에 기어를 넣은 순간부터 나에게서 항상 사랑받는 똥을 괴롭히는 것을 좋아하는 것처럼 보이는 두 아이와 함께 나는 운전을 두려워하기 시작했습니다. 운전석에 있을 때마다 항상 주의가 산만해지는 느낌이 듭니다. 나는 쿠키를 원한다! 내 주스는 어디에! 난 이 노래가 싫어! 내 작은 부하들은 그들의 끊임없는 요구, 요청, 비명이 내 주의를 끌고 있다는 것을 깨닫지 못합니다. 강을 건너 숲을 지나 할머니 댁으로 가는 길을 더욱 더 위험한. 물론 그것은 괴상한 진부한 표현이지만, 아버지가 되면 모든 것이 바뀌고 당신의 삶이 당신의 무리에 의해 어떻게 바뀔지 예측조차 할 수 없습니다. 바퀴 뒤에 있는 나의 기쁨은 노가다로 바뀌었습니다.
그러나 Mercedes의 더블 버킷 시트에서 나는 자동차의 어댑티브 크루즈 컨트롤을 받아들이기 시작했습니다. 작동하면 E-Class가 내 앞의 바보와 "안전한"거리를 유지하는 반면 레이더와 카메라는 내 손에서 최소한의 입력으로 차를 차선에 유지합니다.
E-Class 구경의 대부분의 자동차는 유사하게 미래 지향적인 크루즈 컨트롤을 제공합니다. Mercedes-Benz는 Distance Pilot DISTRONIC®이라고 부르며 자동으로 유지 관리할 수 있을 뿐만 아니라 앞 차량과의 선택된 거리이지만 최대 130도까지 앞 차량을 따라갈 수 있습니다. 시속 운 좋게도 법적 제한을 받는 도로를 자주 달리는 경우 가장 편리한 옵션일 것입니다.
자, 이것은 핸즈프리 운전이 아닙니다. Mercedes-Benz가 알려줄 것처럼, 시스템이 연결된 상태에서도 너 차를 운전하고 있습니다. 따라서 반자율적 측면. 완벽한 프로그램은 아닙니다. 때때로 컴퓨터의 본능을 수정해야 합니다. (한 번은 내 E 클래스가 다른 차를 따라 공원 도로에서 왼쪽 차선 주유소 출구로 들어가려고 했습니다.)
고맙게도 그 여름 밤에 운전하는 동안 교통량이 예상보다 적어서 시스템에 약간의 편안함을 느꼈습니다. 급속도로 명백해진 것 중 하나는 레인의 중앙이 10~12인치 떨어진 위치에 대한 제 생각입니다. 미국에 거주하는 인간 운전자로서 저는 (대부분의 경우) 차의 왼쪽에 앉고 시야를 왜곡합니다. 컴퓨터는 자동차의 실제 중앙에 정렬된 카메라와 레이더를 사용하므로 자동차가 실제보다 오른쪽으로 더 멀리 있는 것처럼 느껴지지만 그렇지 않습니다.
반자율 시스템과의 또 다른 감각 단절? 운전자로서 저는 도로의 커브를 예상하고 미리 조정하고 있습니다. Distance Pilot은 전방 회전을 볼 수 있다는 인상을 주지 않습니다. 오히려 더 즉각적으로 반응하는 것으로 보입니다. 차가 무슨 생각을 하는지 잘 알 수 없었기 때문에 처음 30분 정도는 뒷좌석 운전자의 본능을 놓기가 어려웠습니다. 그러나 마일이 지날수록 보조 도구에 대한 자신감이 점점 줄어들어 통제력을 상실하게 되었습니다.
그리고 자신감이 커짐에 따라 이러한 기능이 내 세계의 판도를 바꿀 것이라고 결정했습니다. 나는 현재 데일리 드라이버의 모든 유사한 기능을 거부했습니다. 글쎄요, 저는 바보이기 때문입니다. 운전 경험의 순수성을 유지하는 것과 관련된 몇 가지 수도원 교리와 제어 문제로 인해 판단력이 흐려졌습니다. 이제, 미래에 대한 짧은 시시덕거림 후에, 나는 나의 임대가 끝날 때까지 기다릴 수 없습니다. 이러한 기능은 돌풍 조건에서 차량이 표류하는 것을 방지하는 측풍 어시스트 및 운전자가 길에서 댄서를 안내하고 위험을 벗어난 후 다른 차를 피하면 가족이 운전하기가 조금 더 쉬워집니다. 더 안전한. 또한 드물게 빈 도로의 차 안에 혼자 있는 경우를 위해 오프 스위치가 있습니다.
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