NS 코로나 바이러스 팬데믹과 곡선을 평평하게 하기 위한 후속 조치로 인해 전 세계적으로 많은 사람들이 격리되었으며 약간의 기내 발열 이상을 느끼고 있습니다. 수백만 명이 집을 떠날 수 없습니다. 안전한 사회적 거리두기를 실천해야 하는 분들. 무섭다, 스트레스 시각. 우리는 그것을 견뎌야 합니다.
극한 상황을 누구보다 조금 더 잘 견디는 방법을 아는 사람은 오하이오 교육자, 솔로 모험가 및 운동 선수입니다. 브라이스 칼슨. 2018년 그는 대서양의 단독 행을 서쪽에서 동쪽으로 완주한 최초의 미국인, 뉴펀들랜드에서 시칠리아 섬까지 2,000마일을 38일 6시간 49분 만에 여행했습니다(그는 또한 이전 기록을 깨뜨렸습니다). 더욱 놀라운 것은 Carlson이 Lucille이라는 이름의 20피트 선박에서 행을 완료했다는 것입니다. 여행하는 동안 그는 하루에 대략 12시간 동안 노를 젓고 7피트짜리 숙소에서 밤을 보냈습니다. 그것은 순조롭지 않았습니다... 조정: Carlson은 전복, 폭풍우, 부서진 담수화기 및 기타 문제를 견뎌냈습니다. 그러나 그는 여전히 이전 기록을 깨는 데 성공했습니다.
당연히 Carlson은 압박감 속에서도 꽤 멋진 사람일 뿐만 아니라 도전을 극복하는 것을 좋아하는 마스터 플래너이기도 합니다. 아버지 같은 Carlson에게 자신의 배인 Lucille(할머니의 이름을 따서 지음)에 갇힌 동안 제정신을 유지한 방법에 대해 이야기했습니다. 바다에 있을 때 두려움을 진정시키기 위해 한 일, 감염병 세계적 유행.
당신은 대서양을 가로질러 38일을 보냈습니다. 지금 이 순간을 꽤 견디고 있는 사람들에게 조언을 해주신다면?
우리는 안전하고 행복하며 통제할 수 있다고 느낄 때 많은 것을 견딜 수 있습니다. 따라서 허용되는 것과 허용되지 않는 것을 읽고 정리하는 것이 중요하다고 생각합니다. 자신을 위한 계획. 그런 다음 당신은 당신이 통제할 수 있는 당신의 계획에 집중할 수 있습니다. 일단 통제력을 얻은 후에는 영감을 주고 행복하게 만드는 광경, 소리, 사람들로 자신을 둘러싸는 것이 중요하다고 생각합니다.
나는 북대서양 행의 매일에 대한 계획과 일정을 가지고 있었습니다. 때때로 기상 조건으로 인해 그 계획을 변경해야 하지만, 나는 새로운 계획을 빠르게 평가할 것입니다. 조건이나 한계, 새로운 계획을 세우고 내가 할 수없는 변수가 아닌 계획에 집중하십시오. 제어. 일단 계획을 세우고 나면 1950년대와 1960년대의 황금시대, 1980년대의 히트곡, 디즈니 영화 사운드트랙, 일렉트로닉 댄스 음악 등 행복한 음악을 많이 들었습니다. 나는 또한 여행 내내 몇몇 친구 및 가족과 연락을 유지했습니다. 내 위성 전화는 무제한 문자 메시지를 허용했고 나는 일상적으로 내가 말하고 싶을 때 연락하곤 했다.
나는 또한 많은 사진을 찍고 소셜 미디어에서 팔로우하는 사람들과 경험을 공유하는 방법에 대해 생각했습니다. 나는 스토리텔러가 되어 내가 살아온 이야기에 대해 생각하고 소셜 미디어를 통해 글과 사진을 통해 공유했습니다.
당신의 사회적 거리두기는 어떻게 되시나요? 집에서 뒹굴뒹굴 어떻게 보내고 계신가요?
일을 하고 결혼준비를 하고 있습니다. 제 약혼자와 저는 8월 말에 결혼하는데 그때까지 모든 코로나19 제한이 해제되기를 바랍니다. 따라서 집에 있는 시간은 그 계획을 추진할 수 있는 좋은 기회였습니다. 우리 학교가 이사를 가는데 온라인 교육 다음주부터. 그래서 나는 또한 새로운 현실에 대한 커리큘럼을 계획하고 약간의 피트니스를 준비하는 데 시간을 투자하고 있습니다. 학생, 교사 및 교직원이 다른 장비 없이 집에서 완료할 수 있는 프로그램 학교.
그러다가 규칙적인 운동이 그 어느 때보다 중요한 것 같아서 꾸준히 하려고 해요. 내 모든 활동을 게시하기 시작했습니다. 스트라바 소셜 네트워크가 연결 상태를 유지하고 영감을 줄 수 있는 훌륭한 장소입니다.
Lucille의 숙소는 어땠나요? 그런 비좁은 공간을 어떻게 처리했습니까?
Lucille은 길이가 약 20피트였으며, 물과 밀폐된 선실이 있는 활은 길이가 약 7피트, 높이가 4피트였습니다. 나는 오두막 안에서 몸을 쭉 뻗을 수 있었고 결코 비좁다는 느낌을 받지 못했습니다. 거기에는 폼 매트리스와 침낭이 있었고 벽에는 번지 메쉬 보관 가방이 늘어서 있었습니다. 그래서 배가 거친 바다에서 흔들릴 때 나는 삼면(좌우, 하)을 덧대었다. 선실 외부에는 슬라이딩 좌석이 있는 개방형 노 젓는 데크가 있었고 양쪽에 내 노를 고정할 수 있는 리거가 있었습니다. 선미에는 보관을 위한 훨씬 더 작은 또 다른 선실이 있었습니다.
당신의 여정은 쉽지 않았습니다. 당신의 담수화기는 일찍 고장났습니다. 자동 조종 장치가 실패했습니다. 폭풍은 종종 당신을 뒤흔드는 파도를 만들었습니다.
가장 힘든 정신적 스트레칭은 처음 2주였습니다. 모든 것이 새로웠고 여전히 모든 것을 파악하고 있었습니다. 그런 다음 부서진 담수화 장치, 자동 조종 장치, 전복 등의 불안이 추가되었습니다. 하지만 어느 정도 중반에 이르렀을 때, 나는 내가 감당할 수 있는 자신감이 조금 더 생기기 시작했습니다.
마무리의 목표는 모든 고난을 통틀어 가장 큰 당근이었습니다. 끝까지 하겠다는 각오가 있었기에 “계속 할까 말까?”라는 질문이 없었다. 대답은 분명하고 확실한 "예"였습니다. 지금처럼 코로나19 격리 기간 동안. 우리는 이것을 통과할 것입니다. 시간이 흐르고 결국에는 검역이 해제될 것입니다. 따라서 실제 문제는 가능한 한 편안하고 즐겁게 수행하는 방법입니다. 우리가 처한 상황은 지금 매우 역동적이며 우리가 할 수 있는 최선은 정보를 받아들이고 끊임없이 변화하는 우리의 한계를 극복하고 목표를 향해 성공적으로 나아가기 위한 계획을 수립하고 이를 실행하는 데 집중하십시오. 계획.
폭풍우가 몰아치는 동안 작은 배를 타고 넓은 바다에 있는 것이 끔찍하다고 생각합니다. 어땠어?
폭풍우가 치는 동안에는 갑판에 있는 모든 것을 고정하고 오두막 안에 숨었습니다. 나는 강한 플렉시글라스 소재인 커다란 메인 해치를 통해 볼 수 있었습니다. 그 해치를 통해 나는 노 젓는 데크, 선미 선실 및 주변 바다를 볼 수 있었습니다. 가장 큰 폭풍우가 몰아칠 때 나는 방향타를 똑바로 고정하여 배가 바람과 함께 달릴 수 있도록 했습니다. 이러한 상황에서 보트는 파도가 얼마나 크든 상관없이 파도와 함께 타는 것처럼 꽤 잘 처리되었습니다. 얼굴 위로 떠서 뒤쪽으로 내려갑니다. 별거 아니야.
그러나 바람이 내가 가고자 하는 방향으로 불지 않는다면 나는 바람과 파도를 가로질러 방향타를 일정 각도로 고정하곤 했다. 이것은 매우 위험할 수 있으므로 상황을 매우 면밀히 모니터링하고 보트가 위험하다고 느끼면 필요에 따라 방향타를 조정했습니다. 보트에 대한 더 많은 경험과 핸들링 방법을 알게 되자 스티어링에 대한 주의가 줄어들었고 더 공격적인 각도로 바람을 차단하여 효과적으로 보트를 조금 더 세게 밀었습니다. 이 공격적인 조향은 더 빠른 횡단을 이끌어냈지만 수십 개가 넘는 전복을 초래했습니다.
두려움(또는 불안이 더 나은 표현일 수 있음)은 불확실성에 정비례했습니다. 많은 불확실성에 직면하여 안전하고 보수적인 접근 방식을 취했습니다. 자신감이 생기면서 좀 더 공격적으로 접근하기 시작했습니다.
지금 도처에 있는 사람들은 스트레스를 받고 있습니다. 매우 특정한 유형의 극심한 스트레스를 다루는 데 익숙한 사람으로서 침착함을 유지하기 위해 무엇을 했습니까? 걱정을 없애기 위해 정기적으로 하는 일이 있습니까?
첫째, 안전. 안전하지 않거나 안전하다고 느끼지 않으면 관련된 스트레스와 불안을 피할 수 없습니다. 따라서 이를 해결하는 것이 우선되어야 합니다.
둘째, 일하십시오. 스스로 일정을 정하고 그것을 지키십시오. 나는 북대서양을 가로질러 하루에 대략 12시간 동안 노를 저었지만 한 번에 30분 정도만 집중했습니다. 실행 가능한 작업에 집중할 때 제어할 수 없는 일에 대해 걱정할 시간은 거의 없습니다. 일단 계획을 세우고 나면 큰 불확실성에 직면하더라도 통제할 수 있으며 스트레스/불안 해소에 큰 도움이 될 수 있습니다.
마지막으로 긍정. 현실은 종종 다양한 방식으로 틀을 잡거나 회전시킬 수 있습니다. 격리는 우리가 친구 및 가족과 육체적인 시간을 보낼 수 없을 때 방해가 됩니다. 그러나 그것은 또한 우리가 미루고 있는 모든 가정 프로젝트를 해결할 수 있는 기회이기도 합니다. 정기적 인 산책을 통해 이웃과 더 연결되어 있음을 느낄 수있는 기회입니다. 봄꽃이 만발하는 것을 볼 수 있고 철새들이 겨울 휴가를 마치고 돌아오는 소리를 들을 수 있습니다. 그것은 또한 당신이 가려고 했던 잡지나 책 더미를 읽을 수 있는 기회이기도 합니다. 저는 우리가 기회에 집중하고 행동할 때 가장 생산적이고 행복하게 이 시기를 헤쳐나갈 것이라고 생각합니다.
노를 젓는 것 외에도 당신은 엄청나게 장식된 주자입니다. 마라톤 주자들은 본질적으로 특정한 종류의 처벌에 열광합니다. 긴 경주를 견디는 비결은 무엇입니까?
마라톤은 제대로 준비하지 않으면 벌칙일 뿐입니다. 훈련을 많이 할수록 이벤트가 쉬워집니다. 그리고 그것은 일반적으로 모든 울트라 마라톤이나 울트라 엔듀어런스 챌린지에 해당한다고 생각합니다.
자신의 체력이 원하는 만큼 좋지 않다는 것을 인식하고 자신이 되고 싶은 운동선수로 자신을 체계적으로 변화시키는 데서 오는 상당한 만족감이 있습니다. 최종 목표가 5K이든, 마라톤이든, 아니면 다른 것이든 매우 보람 있는 과정입니다.
어떤 사람들은 매우 신중하게 접근하고 큰 도전에 맞서기 전에 아주 오랜 시간 동안 훈련하기를 좋아합니다. 다른 사람들은 최소한의 준비로 뛰어들어 도전을 강인함의 척도로 사용하기를 좋아합니다. 전자 그룹의 경우 도전이 매우 재미있을 것입니다. 후자 그룹의 경우 도전에는 약간의 고통과 고통이 포함될 것입니다. 그러나 두 그룹 모두 추적에서 많은 가치를 발견할 것입니다.
당신이 도전을 좋아한다고 말하는 것은 꽤 안전합니다.
목표를 설정하고 교육과 훈련을 통해 그것을 완수할 수 있는 사람으로 체계적으로 변화시키는 과정을 매우 즐깁니다. 목표는 경주, 모험 또는 단순히 기술이나 전문 지식을 개발하는 것일 수 있습니다. 하지만 자신이 정말 하고 싶은 목표나 도전을 설정하는 것은 가치 있는 일이라고 생각합니다.
이제 밖에 나가서 운동도 못하는데 몸매 관리는 어떻게 하고 계신가요? 집에서 운동을 많이 하시나요?
주목해야 할 것 같아요. 제한할 이유가 없습니다. 연습 또는 이 격리 기간 동안의 야외 활동. 사회적 거리두기가 중요하지만, 산책, 달리기, 자전거, 카약, 정원 가꾸기 또는 야외에서 가장 즐기는 무엇이든 하러 밖에 나가지 못할 이유가 없습니다. 아침이나 오후 통근이 없는 현실은 우리 대부분이 지금 운동할 시간이 더 많다는 것입니다. 저는 모든 사람이 이를 활용하도록 적극 권장합니다.
