Ласкаво просимо до "Як я залишаюся здоровим», щотижнева колонка, в якій справжні татусі розповідають про те, що вони роблять для себе, що допомагає їм утримуватись у всіх інших сферах їхнього життя — особливо в батьківській частині. Це легко відчувати себе вимученим як батьки, але всі тата, яких ми показуємо, усвідомлюють, що якщо вони не будуть регулярно піклуватися про себе, батьківська частина їхнього життя стане набагато складнішою. Переваги наявності цієї однієї «речі» величезні. Для 41-річного Джона Табіса, тата трьох дітей, засновника онлайн-служби доставки квітів Bouqs, катається на своєму Лонгборд на роботу — це і заклик до простіших часів, і спосіб перетворити його поїздку на роботу в те, що він насолоджується.
Катання на ковзанах було великою частиною мого дитинства. Я виріс на пагорбах Пенсільванії, в середині ніде. Коли мені було шість чи сім, катання на скейтборді потрапив у місто, в якому я виріс. Тоді я почав це робити з усіма сусідськими дітьми і продовжував це робити в початковій школі та середній школі.
Я повернувся до цього, коли переїхав на Веніс-Біч. У них була чудова культура, і був чудовий маленький магазинчик, який називався Скейтборди Arbor. Це прямо на воді, на Вашингтонському бульварі. Я зайшов одного дня, і мені просто сподобалися їхні дошки.
Я попросив у дружини лонгборд на день народження. Я відчував себе так Знову 13 років. Я сказав їй, що по вулиці є чудовий магазин, що я хотів би мати лонгборд, щоб пересуватися містом і працювати. Я думаю, що це було приблизно через рік після того, як я заснував Буки що вона подарувала мені це на день народження. Я використовую його з тих пір.
Я завжди любив іграшки, скейтборди та електросамокати. У мене також є пляжний круїзер. Якби я жив у місці, де я міг би ним користуватися, у мене був би баггі для дюн. Весело йти швидко. Весело бути на вулиці. Весело йти в пригоди на ці речі. І для мене, з моїм напруженим графіком, іграшка для дорослих — це такий простий спосіб відчути, що я добре проводжу час на роботу та з роботи.
Перш ніж я заснував компанію, у мене було від години до півтори години на дорогу з Венеції до Бербанку, де я працював у Disney. Після створення компанії мені залишалося лише півтори милі подорожувати. Я думав, що сісти на лонгборд було б чудово. У мене троє маленьких дітей, тому вільного часу мало. Зробити мою поїздку приємним було легкою перемогою.
Я, мабуть, потрапляю на дошку один-два рази на тиждень. Я різняться між моїм лонгбордом і цим веселим самокатом, який у мене є. я зламав ногу близько трьох місяців тому — не лонгбординг, абсолютно не пов’язаний, — але з цієї причини я просто більше їздив на скутері. Але найближчим часом я повинен отримати очищення від лікаря.
Перебування в автомобілі відчуває себе стискає в цей момент. Я маю так багато свободи, коли я на своєму лонгборді. Я можу качатися і вплітати в заторах, на різних вулицях, на велосипедних доріжках, у різних районах. В автомобілі, особливо в заторі, цього не оціниш.
Коли я їжджу, я жодним чином не обмежений. По дорозі на роботу я ходжу різними маршрутами. Іноді я проходжу через пристань і проїжджаю повз воду вранці. Іноді я їду по Венеції зі своїм сином, коли він їздить на своєму триколісному бритва скутер і я на своїй дошці, і ми разом їздимо до школи.
Певним чином це також приваблює в моїх поїздках на роботу. Я не просто добираюся до офісу чи з одного місця в інше. я активно займається в процесі. Це стає перервою, але вбудовується в щось продуктивне: поїздки на роботу. Між тим, щоб бути татом і керувати компанією, неможливо знайти годину, щоб кудись покататися. Тож мати ці моменти — 15, 25 хвилин — щоб просто насолоджуватися поїздкою, це просто приємна перерва.
