Tere tulemast "Kuidas ma mõistuse juures püsin”, iganädalane veerg, kus tõelised isad räägivad asjadest, mida nad enda heaks teevad ja mis aitavad neil püsida kõigis muudes eluvaldkondades – eriti lastekasvatuse osas. See on lihtne tunda end nöörituna vanemana, kuid kõik meie isad tunnistavad, et kui nad regulaarselt enda eest ei hoolitse, muutub nende elu lapsevanemaks olemine palju raskemaks. Selle ühe "asja" omamise eelised on tohutud. 41-aastase John Tabise jaoks, kolme lapse isa, veebipõhise lille kohaletoimetamise teenuse Bouqs asutaja. longboard to work on nii üleskutse lihtsamatele aegadele kui ka viis muuta tema pendelränne millekski tema enda jaoks naudib.
Uisutamine oli suur osa minu lapsepõlvest. Kasvasin üles Pennsylvania mägedes, eikuskil. Kui ma olin umbes kuus või seitse, rulasõit tabasin linna, kus ma üles kasvasin. Hakkasin seda tegema siis kõigi naabruskonna lastega ja jätkasin sellega põhikooli ja keskkoolini.
Jõudsin sellesse tagasi, kui kolisin Venice Beachile. Neil oli seal suurepärane kultuur ja seal oli suurepärane väike pood nimega The
Küsisin oma naiselt sünnipäevaks longboardi. Tundsin end olevat 13-aastane jälle. Ütlesin talle, et tänava all on see vinge pood, et mulle meeldiks linnas ringi liikumiseks ja tööle jõudmiseks longboard. Ma arvan, et see oli tõenäoliselt umbes aasta pärast asutamist Kimbud et ta sai selle mulle sünnipäevaks. Olen seda sellest ajast peale kasutanud.
Mulle on alati meeldinud mänguasjad, rulad ja elektrilised tõukerattad. Mul on ka rannaristleja. Kui ma elaksin kohas, kus saaksin seda kasutada, oleks mul luitekäru. Kiire sõita on lõbus. Väljas on mõnus olla. Nende asjadega on lõbus seigelda. Ja minu jaoks on minu jaoks kiire ajakava juures täiskasvanutele mõeldud mänguasi nii lihtne viis, kuidas ma tunnen, et mul on tööl ja töölt koju hea aeg.
Enne ettevõtte asutamist oli mul tund kuni poolteist tundi pendeldama Veneetsiast Burbanki, kus töötasin Disney's. Pärast ettevõtte asutamist jäi mul reisida vaid poolteist kilomeetrit. Arvasin, et longboardi peale saamine oleks tore. Mul on kolm väikest last, seega pole mul palju vaba aega. Oma pendelrände muutmine millekski meeldivaks oli lihtne võit.
Tõenäoliselt istun oma pardal üks kuni kaks korda nädalas. Vahetan oma longboardi ja selle lõbusa tõukeratta vahel. I murdis mu jala umbes kolm kuud tagasi – mitte longboarding, täiesti mitteseotud –, aga ma olen just sel põhjusel palju rohkem rolleril olnud. Kuid ma peaksin varsti arstiga läbi saama.
Autos olemine tundub sel hetkel ahendav. Mul on longboardil olles nii palju vabadust. Saan sõita ja kududa liikluses ja väljaspool seda erinevatel tänavatel, jalgrattateedel ja erinevates linnaosades. Autos, eriti ummikus, ei oska te seda hinnata.
Kui ma sõidan, ei ole ma mingil viisil piiratud. Teel tööle võtan hunniku erinevaid marsruute. Vahel käin jahisadamast läbi ja sõidan hommikuti veest mööda. Mõnikord lähen ma oma pojaga läbi Veneetsia, kui ta on oma kolmerattal habemenuga tõukeratas ja ma olen oma pardal ja sõidame koos kooli.
See on omamoodi kaasahaarav ka minu edasi-tagasi reisimisel. Ma ei lähe ainult kontorisse ja tagasi või ühest kohast teise. ma olen aktiivselt kaasatud protsessis. Sellest saab paus, kuid see on sisse ehitatud millessegi, mis on produktiivne: pendelränne. Isaks olemise ja ettevõtte juhtimise vahel ei ole võimalik leida tundi, et kuskile sõita. Nii et need hetked – 15, 25 minutit – lihtsalt sõidu nautimiseks on lihtsalt mõnus paus.
