フォードは、110 万台以上のフォード フュージョンと 12 万台以上のリンカーン MKZ をリコールしました。 少なくとも1回の事故.
によると ドキュメント 国家道路交通安全局 (NHTSA) からの報告によると、フロント ブレーキ ホースが破裂する可能性があり、リコールにつながる問題があります。 「破裂したフロント ブレーキ ジャンス ホースは、進行性のブレーキ液漏れを引き起こします。 ドライバーは、減速率の低下とともにペダルストロークの増加を経験する可能性があり、衝突のリスクが高まります。」
父親らしい リコールについてメーカーにコメントを求めましたが、まだ回答を受け取っていません。
フォードとリンカーンのどのモデルがリコールされていますか?
NHTSA が提供した情報によると、リコールは 2013 年から 2018 年の間に製造された非ハイブリッドのフォード フュージョンとリンカーン MKZ に適用されます。 リコール対象車両は1,280,726台。
衝撃を受けた Fusion と MKZ のドライバーは、ブレーキ ペダルの感触が異なり、 車が問題の影響を受けている場合は、ダッシュ ディスプレイにブレーキ警告インジケーターが点灯します。
フォード フュージョンとリンカーン MKZ がリコールされるのはなぜですか?
リコールは、金属製のブレーキ ラインをブレーキ キャリパーに接続するジャンス ホースの不良に起因します。 NHTSA によると、これらのホースは曲がる可能性があり、時間の経過とともに漏れや破裂が始まり、車両の減速や停止に影響を与える可能性があります。
Ford または Lincoln がリコールの影響を受けている場合の対処方法。
Ford は NHTSA にリコール通知書を提出し、承認を求めています。 その承認が得られると、影響を受ける車両の所有者に手紙が郵送され、修理に必要な適切な手順が概説されます。 NHTSA は、手紙が 4 月 17 頃に送付されると見積もっています。
フォードのディーラーは、故障した部品を最新の部品と無料で交換します。 新しい部品は、ホースが損傷することなく動いたり曲がったりすることを可能にする「より堅牢な」素材で作られています。
リコール日より前に、リコールの対象となる修理の費用を自己負担した車両所有者は、フォードによって払い戻されます。
あなたの車がリコールの対象かどうかを確認するには、
リコールの詳細については、 NHTSAのウェブサイト.
