Klišé o tom, že něco je tak snadné, jako jízda na kole, bude možná muset být revidováno, protože náklady na léčbu nesmrtelných cyklistických nehod prudce rostou. Podle nového výzkumu se celkové náklady na lékařské účty, které platí těm, kdo nejezdí správně na kole, v současnosti šplhají o 789 milionů dolarů ročně. Obvinění vedli dospělí muži – je-li vedení výstižný způsob, jak popsat odpadávající věci – za téměř tři čtvrtiny smrtelných a nesmrtelných zranění na kole za 17 let.
"Myslíme si, že je to proto, že muži jezdí na kole více než ženy," Thomas Gaither, spoluautor knihy studie, řekl Fatherly. "Je také možné, že muži jezdí "nebezpečněji" než ženy, i když je to jen předpoklad."
Gaither a jeho kolegové vypočítali náklady spojené s nehodami na kole pomocí kombinace údajů o incidenci bez smrtelných následků National Electronic Injury Surveillance System od roku 1997 do roku 2013 a odhadované náklady pomocí Injury Komise pro bezpečnost spotřebitelských výrobků Nákladový model. Použili údaje o smrtelné incidenci z National Vital Statistics System, stejně jako různé ukazatele, včetně, nemocniční poplatky, readmise, rehabilitace, ztracené dny, náklady na ztracenou práci, celoživotní produktivita a ztráta kvality život. Zjistili, že náklady na zdravotní péči pro dospělé v letech 1997 až 2013 dosáhly výše 237 miliard dolarů a jen v roce 2013 se nehody na kole vyšplhaly na více než 24,4 miliardy dolarů. V roce 2013 tvořili cyklisté ve věku 45 let a starší 54 procent celkových nákladů na nehody, oproti 26 procentům v roce 1997, přičemž opět nepřiměřenou část tvoří muži (stále to mají).
flickr / podpora PDX
Minulé výzkumy týmu naznačují, že výskyt hospitalizací kvůli nehodám na kole se zvýšil o 120 procent. Tato studie „přidává k této rostoucí epidemii odpovídající náklady,“ říká Gaither. A nejde jen o finanční zátěž. Nový výzkum odhaluje, že počet úmrtí na kole každoročně stoupá o 19 případů. I když se může zdát levnější a bezpečnější jet autobusem, není to zpráva, kterou se Gaither snaží poslat. Je také důležité poznamenat, že se jedná o odhady as nimi související omezení. Vzhledem k tomu, že rostoucí náklady korespondují s rostoucím trendem přechodu na zelenou, je pravděpodobné, že zvýšení nákladů na zranění je způsobeno tím, že více dospělých jezdí na kole obecně.
„Celkově chceme zdůraznit, že výhody cyklistické cesty převažují nad potenciálními zdravotními riziky. Mnoho, mnoho lidí jezdí na kole každý den bez zranění,“ poznamenává Gaither. Nedávný výzkum v BMJ toto tvrzení podporuje. Poté, co pět let sledovali zdraví 263 450 dojíždějících, zjistili, že ti, kteří jezdili na kole, měli O 41 procent nižší riziko úmrtí ze všech příčin ve srovnání s těmi, kteří řídili a vzali veřejnost doprava.
Morálka příběhu? Noste helmu a vezměte peněženku.
