Klišé o tom, že niečo je také jednoduché ako jazda na bicykli, možno bude potrebné prehodnotiť, pretože náklady na zdravotnú starostlivosť v dôsledku nesmrtelných nehôd na bicykli prudko stúpajú. Podľa nového výskumu sa celkové náklady na lekárske účty, ktoré vznikajú tým, ktorí nejazdia správne na bicykli, v súčasnosti každoročne zvyšujú o 789 miliónov dolárov. Obvinenie viedli dospelí muži – ak je vedený, je to výstižný spôsob, ako opísať odpadávajúce veci – za takmer tri štvrtiny smrteľných a nefatálnych zranení na bicykli počas 17-ročného obdobia.
„Myslíme si, že je to preto, že muži bicyklujú viac ako ženy,“ Thomas Gaither, spoluautor knihy štúdium, povedal Fatherly. "Je tiež možné, že muži jazdia "nebezpečnejšie" ako ženy, hoci je to len predpoklad."
Gaither a jeho kolegovia vypočítali náklady spojené s nehodami na bicykli pomocou kombinácie údajov o výskyte, ktoré neboli smrteľné Národný elektronický systém dohľadu nad zraneniami od roku 1997 do roku 2013 a odhadované náklady pomocou údajov Komisie pre bezpečnosť spotrebiteľských výrobkov Nákladový model. Použili údaje o smrteľnom výskyte z Národného systému vitálnych štatistík, ako aj rôzne ukazovatele vrátane, nemocničné poplatky, readmisie, rehabilitácia, stratené dni, náklady na stratenú prácu, celoživotná produktivita a strata kvality života. Zistili, že náklady na zdravotnú starostlivosť pre dospelých v rokoch 1997 až 2013 dosiahli 237 miliárd dolárov a len v roku 2013 nehody na bicykli dosiahli viac ako 24,4 miliardy dolárov. V roku 2013 cyklisti vo veku 45 rokov a starší tvorili 54 percent celkových nákladov na nehody, oproti 26 percentám v roku 1997, pričom opäť neprimerane veľa tvorili muži (stále to mali).
flickr / podpora PDX
Minulé výskumy tímu naznačujú, že výskyt hospitalizácií v dôsledku nehôd na bicykli sa zvýšil o 120 percent. Táto štúdia „pridáva zodpovedajúce náklady k tejto rastúcej epidémii,“ hovorí Gaither. A nejde len o finančnú záťaž. Nový výskum odhaľuje, že úmrtia na bicykli každoročne stúpajú o 19 prípadov. Aj keď sa môže zdať lacnejšie a bezpečnejšie ísť autobusom, nie je to správa, ktorú sa Gaither snaží poslať. Je tiež dôležité poznamenať, že ide o odhady as tým súvisiace obmedzenia. Vzhľadom na to, že rastúce náklady zodpovedajú rastúcemu trendu ekologizácie, je pravdepodobné, že zvýšenie nákladov na zranenia je spôsobené tým, že vo všeobecnosti viac dospelých bicykluje.
„Celkovo chceme zdôrazniť, že výhody cyklistickej cesty prevažujú nad možnými zdravotnými rizikami. Veľa, veľa ľudí bicykluje každý deň bez zranení,“ poznamenáva Gaither. Nedávny výskum v BMJ podporuje toto tvrdenie. Po päťročnom sledovaní zdravotného stavu 263 450 cestujúcich za prácou zistili, že tí, ktorí jazdili na bicykli, mali O 41 percent nižšie riziko úmrtia zo všetkých príčin v porovnaní s tými, ktorí šoférovali a vystupovali na verejnosti dopravy.
Morálka príbehu? Noste prilbu a vezmite si peňaženku.
